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公开(公告)号:CN109333421B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN201811359952.7
申请日:2018-11-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车门板卡扣装配工装,包括工作台、控制面板、滑轨、第一安装座、第二安装座、光栅读数头、支撑座、滑动机构、支撑板、第一气压杆、安装板、导向杆、挡块、气压泵、四通连接阀、连接管、第二气压杆和橡胶抵触头,所述工作台一侧安装有控制面板,所述工作台顶部开设有滑轨;本发明汽车门板卡扣装配工装可以准确的对汽车门板进行输送定位,方便操作使用;同时在对汽车门板固定的同时会根据凹凸不平的车板面进行自我调整保证固定安装牢固。
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公开(公告)号:CN112549969A
公开(公告)日:2021-03-26
申请号:CN202011440652.9
申请日:2020-12-07
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本发明公开了一种电流显示控制器,用于解决目前电流负荷状态司机不明确的缺点,提高了司机判断车辆负荷状态的能力的问题,包括电源滤波电路、CAN信号输入判断电路和核心控制模块;所述电源滤波电路用于吸收控制器内部电源电压的突波干扰和尖峰脉冲使电源电压稳定;所述CAN信号输入判断电路用于提供输入管脚的取消抖动干扰并对程序的多次判断进行再次滤除输入干扰;电流显示控制器可方便的固定在车身内部,与整车控制线束连接,起到安全提示功能;滤波电路,用来吸收电源电压的突波干扰,防止电源异常变动,对控制器内部的破坏。
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公开(公告)号:CN107975452A
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201711487422.6
申请日:2017-12-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明公开一种公交车启动控制电路,包括控制仪表台的电源总开关,电源总开关通过整车电磁总开关连接有蓄电池电源,蓄电池电源连接有点火锁开关,点火锁开关连接有启动保护器,启动保护器包括启动电磁开关线圈和启动继电器线圈;本发明还公开了一种公交车启动控制电路的控制方法,本发明设计简单合理,通过自动切断起动机的主电流回路,解决了当司机出现误操作时,起动机易损坏的问题,对起动机进行有效的保护,不但使用的零部件具有成本低、通用性高以及互换性强等特点,而且具有外部接线、控制方式简单的特性,维修方便,零部件体积小,不受安装空间的限制,安装方便,具有很好的使用和经济价值。
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公开(公告)号:CN112065583B
公开(公告)日:2022-01-28
申请号:CN202010858680.6
申请日:2020-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机舱温报警装置及其控制方法,包括发动机盖板、显示屏以及报警器,所述发动机盖板包括一个底板以及两个侧板,所述侧板的两个侧面之间均贯穿连通有两个相对称的安装管,所述安装管内壁之间固定安装有两组支架,每组所述支架的数量为三个,每组三个所述支架相靠近的一端之间均固定安装有轴套,两个所述轴套内壁之间活动连接有转轴,所述转轴两端之间贯穿连接有转杆,所述转轴外表面固定安装有均匀分布的风叶。本发明可以在驾驶舱内实时显示发动机舱的温度值,方便驾驶员掌握发动机舱的温度,从而在温度过高时可以快速做出反应。
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公开(公告)号:CN112065583A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010858680.6
申请日:2020-08-24
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机舱温报警装置及其控制方法,包括发动机盖板、显示屏以及报警器,所述发动机盖板包括一个底板以及两个侧板,所述侧板的两个侧面之间均贯穿连通有两个相对称的安装管,所述安装管内壁之间固定安装有两组支架,每组所述支架的数量为三个,每组三个所述支架相靠近的一端之间均固定安装有轴套,两个所述轴套内壁之间活动连接有转轴,所述转轴两端之间贯穿连接有转杆,所述转轴外表面固定安装有均匀分布的风叶。本发明可以在驾驶舱内实时显示发动机舱的温度值,方便驾驶员掌握发动机舱的温度,从而在温度过高时可以快速做出反应。
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公开(公告)号:CN110667377A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910984030.3
申请日:2019-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K31/00 , B60K35/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了可调式最高车速限制系统,包括车速监控单元、最高限速单元、控制器、显示单元、存储器、功能激活开关、微调单元和数据解析单元;所述车速监控单元用于监控客车的实时速度,并将实时速度传输到控制器,所述控制器接收车速监控单元传输的实时速度并将其传输到显示单元进行实时显示;在不同限速路段实现最大车速的切换调整功能,并且能够智能分析和计算得到当前较为适宜的最高限速,之后通过增速按钮和减速按钮,可实现最高限速的调节,得到适合的最高限速;最终可减少超速可能并减轻司机的劳动强度,提升客户满意度;可调式最高车速限制系统,结构及控制逻辑简单,成本增加可忽略。
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公开(公告)号:CN109466633A
公开(公告)日:2019-03-15
申请号:CN201811559619.0
申请日:2018-12-20
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B62D25/02
Abstract: 本发明提供一种客车侧翻安全的三腰梁式侧围骨架中段结构,包括顶纵梁、上腰梁、下腰梁、裙边梁、侧窗立柱和舱门立柱,位于上腰梁、下腰梁之间平行设有内腰梁,所述侧窗立柱的两端分别与顶纵梁、下腰梁焊接;所述舱门立柱的两端分别与内腰梁、裙边梁焊接。本发明的侧围骨架结构增加了内腰梁,并取消了座椅固定角钢,将侧窗立柱向下延伸后与下腰梁焊接,同时将舱门立柱向上延伸与内腰梁焊接,从而使侧窗立柱与內腰梁、舱门立柱与下腰梁形成交错的十字结构,增加侧围骨架中段结构的刚度,使其在侧翻时变形可减少约3°。
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公开(公告)号:CN109333421A
公开(公告)日:2019-02-15
申请号:CN201811359952.7
申请日:2018-11-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B25B11/02
Abstract: 本发明公开了一种汽车门板卡扣装配工装,包括工作台、控制面板、滑轨、第一安装座、第二安装座、光栅读数头、支撑座、滑动机构、支撑板、第一气压杆、安装板、导向杆、挡块、气压泵、四通连接阀、连接管、第二气压杆和橡胶抵触头,所述工作台一侧安装有控制面板,所述工作台顶部开设有滑轨;本发明汽车门板卡扣装配工装可以准确的对汽车门板进行输送定位,方便操作使用;同时在对汽车门板固定的同时会根据凹凸不平的车板面进行自我调整保证固定安装牢固。
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公开(公告)号:CN119078729A
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202411153351.6
申请日:2024-08-21
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种客车一键启动及遥控门锁控制电路及控制方法,属于客车领域,包括控制器和智能钥匙Y1,所述的控制器与整车电源V1连接;控制器与刹车控制开关K1连接;控制器与启动开关K4连接;智能钥匙Y1与低频天线T1无线通信连接,低频天线T1与控制器连接;控制器与车速传感器S1连接,控制器与启动机M1连接,控制器与司机门开锁电机M3、司机门闭锁电机M2、乘客门开锁电机M5、乘客门闭锁电M4链接,控制器与左转信号灯LED1、右转信号灯LED2连接。本发明零部件通用性高,互换性强,成本低;外部接线及控制方式简单,维修方便;零部件体积小,不受安装空间的限制,安装方便;一键启动控制器和遥控门锁控制器进行一体化设计,避免电路分散化设计。
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公开(公告)号:CN110667377B
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN201910984030.3
申请日:2019-10-16
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60K31/00 , B60K35/00 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了可调式最高车速限制系统,包括车速监控单元、最高限速单元、控制器、显示单元、存储器、功能激活开关、微调单元和数据解析单元;所述车速监控单元用于监控客车的实时速度,并将实时速度传输到控制器,所述控制器接收车速监控单元传输的实时速度并将其传输到显示单元进行实时显示;在不同限速路段实现最大车速的切换调整功能,并且能够智能分析和计算得到当前较为适宜的最高限速,之后通过增速按钮和减速按钮,可实现最高限速的调节,得到适合的最高限速;最终可减少超速可能并减轻司机的劳动强度,提升客户满意度;可调式最高车速限制系统,结构及控制逻辑简单,成本增加可忽略。
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