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公开(公告)号：CN117549826A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311473744.0
申请日：2023-11-07
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车用组合开关总成以及车辆，车用零部件技术领域，包括：底座的两侧分别设置有第一基座以及第二基座；第一手柄安装有用于控制刮水器及洗涤器的第一旋钮、用于控制喇叭的第一按键以及用于控制刮水器输出速度的第一拨钮，第一手柄连接有第一操纵杆，第一手柄通过第一操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第一基座连接；第二手柄安装有用于控制缓速器的第二旋钮、用于切换手动模式或者自动模式的第二按键以及用于调节载荷的第二拨钮，第二手柄连接有第二操纵杆，第二手柄通过第二操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第二基座连接。本发明的有益效果为：本组合开关总成的集成度高，将大量的功能集成在了两个手柄上，使用时非常方便。
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公开(公告)号：CN113790263A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111161707.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本发明的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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公开(公告)号：CN111089164B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201911401462.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡执行器，属于车用换挡执行器技术领域，包括：基座，其设置有用于与变速箱连接的安装块；上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。本发明的有益效果为：采用非蜗轮蜗杆结构进行传动，所以其内部阻力小，能够使变速器入档更加的精确、彻底。
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公开(公告)号：CN111089164A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911401462.3
申请日：2019-12-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡执行器，属于车用换挡执行器技术领域，包括：基座，其设置有用于与变速箱连接的安装块；上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。本发明的有益效果为：采用非蜗轮蜗杆结构进行传动，所以其内部阻力小，能够使变速器入档更加的精确、彻底。
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公开(公告)号：CN113790263B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202111161707.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本发明的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220947764U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202323007673.3
申请日：2023-11-07
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种车用组合开关总成以及车辆，车用零部件技术领域，包括：底座的两侧分别设置有第一基座以及第二基座；第一手柄安装有用于控制刮水器及洗涤器的第一旋钮、用于控制喇叭的第一按键以及用于控制刮水器输出速度的第一拨钮，第一手柄连接有第一操纵杆，第一手柄通过第一操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第一基座连接；第二手柄安装有用于控制缓速器的第二旋钮、用于切换手动模式或者自动模式的第二按键以及用于调节载荷的第二拨钮，第二手柄连接有第二操纵杆，第二手柄通过第二操纵杆可前、后、上、下摇摆地与第二基座连接。本实用新型的有益效果为：本组合开关总成的集成度高，将大量的功能集成在了两个手柄上，使用时非常方便。
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公开(公告)号：CN221113787U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323336296.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种组合开关总成，属于车用组合开关技术领域，包括：基座，基座具有呈环形外壁状结构的定子部；时钟弹簧，时钟弹簧包括用于与方向盘连接并随方向盘的转动而转动的转子部，转子部可转动地安装于定子部内并构成时钟弹簧的壳体；本实用新型的有益效果为：提供了一种将时钟弹簧集成在组合开关基座上的总成结构，将时钟弹簧的定子部分设计为基座的一部分，极大地提高了组合开关和时钟弹簧的对配性并将两者巧妙地结合为一体，有利于组合开关的模块化发展，在安装时不容易出错。
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公开(公告)号：CN211649028U
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201922454956.X
申请日：2019-12-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种换挡执行器，属于车用换挡执行器技术领域，包括：基座；上盖，其设置在所述基座上，并且所述基座与所述上盖之间形成有密封腔；传动单元，其与所述基座连接并位于所述密封腔内，所述传动单元上设置有输出端，所述输出端用于与变速箱连接；动力单元，其设置在所述密封腔内并与所述传动单元联动连接；控制单元，其与所述动力单元电连接，并且所述控制单元感应所述传动单元的动作并控制所述动力单元运动。本实用新型的有益效果为：采用非蜗轮蜗杆结构进行传动，所以其内部阻力小，能够使变速器入档更加的精确、彻底。
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公开(公告)号：CN216200411U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122401973.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本实用新型的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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公开(公告)号：CN220792023U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322749134.0
申请日：2023-10-13
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
IPC: F16H59/04
Abstract: 本实用新型提供了一种换挡器手球以及车用换挡器，属于车用零部件技术领域，包括：下壳体,下壳体设置有阶梯孔；下装饰盖，下装饰盖安装于下壳体，下装饰盖开设有锁定孔；连接螺钉，连接螺钉的杆部穿设于阶梯孔并用于与换挡杆连接，连接螺钉的头部位于锁定孔；上装饰盖，上装饰盖与下装饰盖拼接，并且上装饰盖与下装饰盖之间形成有孔状空间；贴皮盖，贴皮盖与下壳体卡扣连接并构成壳体总成，贴皮盖的内表面压住上装饰盖。本实用新型的有益效果为：提供了一种中空结构的手球，通过连接螺钉将下装饰盖固定在下壳体上，通过贴皮盖压住上装饰盖，贴皮盖体现外观、造型以及触感的效果，在生产以及组装时十分方便。
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