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公开(公告)号：CN111173921A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201911368848.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车用换挡器，属于车用换挡器技术领域，包括：安装座；换挡臂总成，其可转动的与所述安装座连接；第一面板，其位于所述安装座的上方，并且所述第一面板内设置有安装孔；第二面板，其设置在所述安装孔内并与所述第一面板连接，所述第二面板上开设有面板孔，所述换挡臂总成的上端穿过所述面板孔。本发明的有益效果为：能够使换挡臂总成与面板之间形成可拆卸结构，并且安装拆卸非常的方便。
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公开(公告)号：CN117038377A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310870888.3
申请日：2023-07-14
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种组合开关以及车辆，属于汽车零部件技术领域，组合开关包括：基座，基座安装有电路板，电路板上设置有霍尔传感器；拨杆，拨杆设置有转动组件以及磁元件，拨杆通过转动组件与基座铰接，磁元件靠近霍尔传感器，拨杆被拨动时带动磁元件在一平面上运动或者在另一平面上运动以调节磁元件相对于霍尔传感器的位置，霍尔传感器根据磁元件的位置输出用于控制相应灯光的信号；本发明的有益效果为：提供了一种基于霍尔感应原理的组合开关，拨杆能够前后拨动以及上下拨动从而改变磁元件相对于霍尔传感器的位置，从而输出控制相应灯光的信号，其结构较触碰结构更加简单，响应速度更快，输出信号更加稳定。
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公开(公告)号：CN113790263A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202111161707.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本发明的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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公开(公告)号：CN111173921B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201911368848.9
申请日：2019-12-26
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车用换挡器，属于车用换挡器技术领域，包括：安装座；换挡臂总成，其可转动的与所述安装座连接；第一面板，其位于所述安装座的上方，并且所述第一面板内设置有安装孔；第二面板，其设置在所述安装孔内并与所述第一面板连接，所述第二面板上开设有面板孔，所述换挡臂总成的上端穿过所述面板孔。本发明的有益效果为：能够使换挡臂总成与面板之间形成可拆卸结构，并且安装拆卸非常的方便。
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公开(公告)号：CN113790263B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202111161707.7
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本发明的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113090748B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202110466094.1
申请日：2021-04-28
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车电子换挡器总成，属于汽车零部件技术领域，包括：操纵杆，其设置有径向安装孔，径向安装孔的顶部形成有孔顶面，径向安装孔的底部形成有孔底面，孔顶面设置为鞍形结构；补偿弹片，其呈鞍形结构，补偿弹片设置在径向安装孔内并与孔底面连接；销轴，其可摆动的穿设于径向安装孔内，销轴的上部与孔顶面抵触连接，销轴的下部与补偿弹片抵触连接，补偿弹片用于将销轴推向孔顶面从而补偿销轴与径向安装孔之间的间隙。本发明的有益效果为：通过补偿弹片能够补偿销轴与径向安装孔的间隙，即使销轴与径向安装孔在磨损后也能够保持紧密的配合，这样就大大提高了操纵杆的使用寿命以及耐久性。
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公开(公告)号：CN111038253B
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201911368844.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡器的面板连接结构，属于车用换挡器技术领域，包括：第一面板，其设置有安装孔；第二面板，其设置在所述安装孔内并与所述第一面板可拆卸连接，所述第二面板上开设有面板孔，所述面板孔用于供换挡杆活动本发明的有益效果为：通过第一面板与第二面板的结构取代了传统的皮套结构，并且第一面板与第二面板之间为可拆卸结构，第二面板又能够与换挡杆快速拆卸，所以整个面板部分可以快速的安装拆卸。
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公开(公告)号：CN113090748A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110466094.1
申请日：2021-04-28
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种汽车电子换挡器总成，属于汽车零部件技术领域，包括：操纵杆，其设置有径向安装孔，径向安装孔的顶部形成有孔顶面，径向安装孔的底部形成有孔底面，孔顶面设置为鞍形结构；补偿弹片，其呈鞍形结构，补偿弹片设置在径向安装孔内并与孔底面连接；销轴，其可摆动的穿设于径向安装孔内，销轴的上部与孔顶面抵触连接，销轴的下部与补偿弹片抵触连接，补偿弹片用于将销轴推向孔顶面从而补偿销轴与径向安装孔之间的间隙。本发明的有益效果为：通过补偿弹片能够补偿销轴与径向安装孔的间隙，即使销轴与径向安装孔在磨损后也能够保持紧密的配合，这样就大大提高了操纵杆的使用寿命以及耐久性。
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公开(公告)号：CN111038253A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911368844.0
申请日：2019-12-26
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换挡器的面板连接结构，属于车用换挡器技术领域，包括：第一面板，其设置有安装孔；第二面板，其设置在所述安装孔内并与所述第一面板可拆卸连接，所述第二面板上开设有面板孔，所述面板孔用于供换挡杆活动本发明的有益效果为：通过第一面板与第二面板的结构取代了传统的皮套结构，并且第一面板与第二面板之间为可拆卸结构，第二面板又能够与换挡杆快速拆卸，所以整个面板部分可以快速的安装拆卸。
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公开(公告)号：CN216200411U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122401973.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 宁波高发汽车控制系统股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种旋钮式电子换挡器，属于电子换挡器技术领域，包括：旋钮，其设置有转动盘以及联动块；回位元件，其设置有触发块以及锁定槽；传动组件，其与所述回位齿圈联动连接；电机，其与所述传动组件联动连接；锁止组件，其与所述回位齿圈联动连接，当所述回位齿圈转动时可通过所述锁定槽驱动所述锁止组件移动从而锁住所述转动盘。本实用新型的有益效果为：这种锁止组件可以通过回位齿圈的转动来实现自动锁定，完全不需要单独设置其他的驱动组件驱动锁止组件锁定转动盘，结构非常的简单紧凑，相较其他回位锁定装置而言，电机驱动回位齿圈转动即可同时完成回位以及锁止两个动作功能。
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