公开(公告)号：CN113954810B

公开(公告)日：2024-11-12

申请号：CN202111412312.X

申请日：2021-11-25

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 孙传利 ,  代立宏 ,  陈拯 ,  胡传成 ,  廖小勇 ,  韩友亮 ,  戚建峰 ,  张启友 ,  储起飞

IPC: B60T17/22 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明公开了一种汽车制动系统制动管路断开装置，包括用于对制动踏板施加踩踏力的加压机构；在加压机构对制动踏板施加踩踏力后，制动主缸内的第一活塞将制动液壶的出油口阻断，制动主缸内的第二活塞将制动管路的进油口阻断。本发明的汽车制动系统制动管路断开装置，结构简单，通用性强，易于操作，可以提高安全性和工作效率，减少操作人员体能消耗。本发明还公开了一种汽车制动系统制动管路断开方法。

公开(公告)号：CN114486287B

公开(公告)日：2024-06-11

申请号：CN202210101938.7

申请日：2022-01-27

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 孙传利 ,  代立宏 ,  陈拯 ,  胡传成 ,  廖小勇 ,  饶四珍 ,  韩友亮 ,  戚建峰 ,  张启友 ,  叶青 ,  储起飞

IPC: G01M17/007 ,  G01H17/00

Abstract: 本发明公开了一种车辆制动噪音的试验与评价方法，经过各方向的空挡怠速并多次轻制动、模拟移库的方向并进行制动、低速运行进行自然冷却，在此过程中搜索各类噪音，进行评价。采用上述技术方案，高效、快速地识别制动噪音，更加贴近客户使用工况，验证工况全面，充分模拟客户的使用条件并满足用户的实际使用需要；此方法的应用验证维度多，可靠性高，极大地提高了试验质量。