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公开(公告)号：CN119915814A
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202510210043.0
申请日：2025-02-25
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于汽车检测技术领域，提供了一种汽车目标物质拆解与检测一体化处理方法及其装置，其中方法包括：将待拆解的样品放置在定位区域；识别定位区域的样品的目标物质，并确定分布区域，基于分布区域内对样品进行切割；将切割后样品转移至萃取区域；萃取切割后样品的目标物质，得到萃取物；对萃取物进行分析，得到分析结果，并生成分析报告。本发明的方法采用自动且精准的识别样品表面的目标物质，然后对样品进行区域划分，同时结合水力切割对样品进行切割，实现了对目标物质的精准拆解，避免对无关部分的无效操作，提高拆解的精准度，有助于后续检测的准确性，而且之后通过自动萃取管对切割后的目标物质进行萃取，能够有效提取目标成分。
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公开(公告)号：CN102435528B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201110236885.1
申请日：2011-08-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及油漆溶剂，特别涉及油漆溶剂清洗能力的检测方法，包括以下步骤：a、清洁玻璃试片，干燥后测定其重量为W0；b、将玻璃试片浸泡在涂料中2分钟，取出干燥后测定重量为W1；c、将附有涂料的玻璃试片浸泡在清洗溶剂中30秒，取出干燥后测定其重量为W2；d、根据公式：清洗能力＝(1-(W2-W0)/(W1-W0))×100％，计算出油漆溶剂的清洗能力。将油漆溶剂的清洗能力数值化，可以直观的做出判断，避免受主观因素影响，精确度高，而且该方法试验所需的油漆溶剂量少，节约了成本，该方法操作方便快捷。
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公开(公告)号：CN117620483A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311716492.X
申请日：2023-12-14
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于汽车顶盖激光焊定位装置及其使用方法，所述激光焊定位装置包括框架，框架为四边形的框架结构；框架的右侧两端分别设有第一定位销，第一定位销为框架定位销，第一定位销用于限制顶盖总成的X和Y向位置；框架的对角线两端分别设有限位组件，限位组件用于限制激光焊定位装置在总拼夹具上的X、Y以及Z方向位置；框架的左侧两端分别设有第八定位块，第八定位块用于限制激光焊定位装置在总拼夹具上的Z方向位置；框架的前侧和后侧分别设有定位组件，定位组件用于定位顶盖激光焊缝处型面；本发明提供的方案，能够满足车身的激光焊接工装，保证顶盖的焊接精度，提高车身顶盖焊缝处型面的重复精度。
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公开(公告)号：CN102284409B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201110201660.2
申请日：2011-07-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轿车面漆涂装缺陷的修补方法，特别是涉及汽车面漆缩孔修补方法，包括以下步骤：a、清洗缩孔部位；b、将清漆注入缩孔部位的凹孔内，且清漆充满凹孔；c、对缩孔部位进行干燥固化；d、待漆膜固化后，对缩孔部位用砂纸进行打磨处理；e、对缩孔部位进行抛光处理。由于采用以上方案，完全消除了缩孔的凹坑，清漆透明的特性使修补后的缩孔部位显现出原来油漆的颜色，与其他部位油漆的颜色一致，避免产生色差，不影响面漆外观效果，修补工序较为简单对操作人员的水平要求不高，节约了人力、物力成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN102435528A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110236885.1
申请日：2011-08-18
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01N5/04
Abstract: 本发明涉及油漆溶剂，特别涉及油漆溶剂清洗能力的检测方法，包括以下步骤：a、清洁玻璃试片，干燥后测定其重量为W0；b、将玻璃试片浸泡在涂料中2分钟，取出干燥后测定重量为W1；c、将附有涂料的玻璃试片浸泡在清洗溶剂中30秒，取出干燥后测定其重量为W2；d、根据公式：清洗能力＝(1-(W2-W0)/(W1-W0))×100％，计算出油漆溶剂的清洗能力。将油漆溶剂的清洗能力数值化，可以直观的做出判断，避免受主观因素影响，精确度高，而且该方法试验所需的油漆溶剂量少，节约了成本，该方法操作方便快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101806713B
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201010138048.0
申请日：2010-04-02
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种车用沥青板剥离强度试验装置及利用该装置的测量方法，能够获得更准确的测试结果。技术方案：定位轴通过定位螺栓与支架板的上部固定，支架板的下部装有用于沥青板试验样件定位的两排滚动轴承；将定位轴固定在电子拉力试验机的轴套内，将沥青板试验样件放置在两排轴承之间，将试验样件的自由端用电子拉力试验机的夹具夹紧，通过电子拉力试验机对试验样件加力，进行剥离强度测量。
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公开(公告)号：CN102284409A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110201660.2
申请日：2011-07-19
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及轿车面漆涂装缺陷的修补方法，特别是涉及汽车面漆缩孔修补方法，包括以下步骤：a、清洗缩孔部位；b、将清漆注入缩孔部位的凹孔内，且清漆充满凹孔；c、对缩孔部位进行干燥固化；d、待漆膜固化后，对缩孔部位用砂纸进行打磨处理；e、对缩孔部位进行抛光处理。由于采用以上方案，完全消除了缩孔的凹坑，清漆透明的特性使修补后的缩孔部位显现出原来油漆的颜色，与其他部位油漆的颜色一致，避免产生色差，不影响面漆外观效果，修补工序较为简单对操作人员的水平要求不高，节约了人力、物力成本，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN101806713A
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN201010138048.0
申请日：2010-04-02
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01N19/04
Abstract: 本发明涉及一种车用沥青板剥离强度试验装置及利用该装置的测量方法，能够获得更准确的测试结果。技术方案：定位轴通过定位螺栓与支架板的上部固定，支架板的下部装有用于沥青板试验样件定位的两排滚动轴承；将定位轴固定在电子拉力试验机的轴套内，将沥青板试验样件放置在两排轴承之间，将试验样件的自由端用电子拉力试验机的夹具夹紧，通过电子拉力试验机对试验样件加力，进行剥离强度测量。
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公开(公告)号：CN101403737A
公开(公告)日：2009-04-08
申请号：CN200710125529.6
申请日：2007-12-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G01N33/32
Abstract: 一种汽车油漆抗流挂性试验板，同车身钢板，表面平整，并经电泳处理；其特征在于：在板面至上而下有一组相同间距、相同孔径的孔。孔径、孔距的尺寸设计根据发生流挂的长度允许值确定。一种汽车油漆抗流挂性测试方法，包括如下步骤：将试验板垂直放置在喷板支架上，按车身涂装工艺参数自上而下均匀地喷涂油漆一遍；呈梯度喷涂，便形成自上而下不同的涂膜厚度，直至某孔及以下孔边沿出现流挂；按油漆烘干规范进行烘干；用最初出现流挂从上孔边缘至下孔边缘处对应的漆膜干膜厚度表示该油漆材料的流挂极限。该方法贴合实际施工工艺，实用性强，操作性好，且能进行不同油漆抗流挂性能的测试。
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公开(公告)号：CN118484883A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410940365.6
申请日：2024-07-15
Applicant: 奇瑞智能汽车科技(合肥)有限公司 , 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F119/10
Abstract: 本公开涉及汽车NVH技术领域，特别涉及一种汽车动力总成阶次噪声目标制定方法及装置。本公开提出的一种基于正向开发的汽车动力总成阶次噪声目标制定方法，构建满足要求的车内汽车动力总成阶次噪声，并测试得到动力舱至车内的噪声传递函数，通过车内阶次噪声和传递函数反求汽车动力总成近场阶次噪声，为汽车动力总成噪声目标的设定和优化提供了依据。
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