公开(公告)号：CN119239482A

公开(公告)日：2025-01-03

申请号：CN202411469865.2

申请日：2024-10-21

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 王伟民 ,  蒋兵 ,  杨国荣 ,  凌保春 ,  陈清华 ,  吴展燚 ,  凌凡 ,  肖文欣

IPC: B60R19/02 ,  B60R21/34

Abstract: 本发明公开了一种中部支架结构及前保险杠与前防撞横梁的连接结构，其特征在于：包括支撑在前防撞横梁上端面上的上支撑面，所述上支撑面通过连接安装面连接下限位面，所述下限位面为倾斜面，所述下限位面插接至设于所述前防撞横梁后方的限位槽内。本发明中部支架结构及前保险杠与前防撞横梁的连接结构，结构简单，方便安装，可有效防止前保险杠变形，增加行人保护腿部得分，具有较强的实用性和较好的应用前景。

公开(公告)号：CN222474103U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202421341717.8

申请日：2024-06-12

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 肖文欣 ,  杨国荣 ,  黄永

IPC: B60R19/42 ,  B62D25/02

Abstract: 本实用新型提出一种吸能盒及安装有该吸能盒的汽车。其中，吸能盒包括吸能主体和支撑件；所述吸能主体为矩形盒状结构，所述吸能主体的内部设置有空腔；所述支撑件固定设置在所述空腔中，所述吸能主体固定安装在车辆门环的内侧。该吸能盒在现有的吸能盒配件的结构上进行了结构优化和适应性加强，通过吸能主体和支撑件的配合提高其吸能效果，减小车辆在柱碰工况中的侵入量，保证假人的生存空间，提高保护效果，以满足侧面柱碰法规的要求。

公开(公告)号：CN221068237U

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202322853652.7

申请日：2023-10-24

Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司

Inventor： 杨国荣 ,  蒋兵 ,  张贵万 ,  王伟民 ,  肖文欣

IPC: B62D25/20

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车乘员舱前地板总成结构，包括布置在两侧的前纵梁，其特征在于：所述前纵梁后方连接有前纵梁后段，所述前纵梁后段的前端连接有前纵梁上盖板，所述前纵梁后段的后端向外侧弯折后并向后延伸至后纵梁。本实用新型汽车乘员舱前地板总成结构，结构简单，安装稳定性好，具有较强的实用性和较好的应用前景。