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公开(公告)号:CN102996315B
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201210428619.3
申请日:2012-11-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明的目的是提出一种自动档车型启动方法,以避免启动时的窜动现象,减少安全隐患。本发明的自动档车型启动方法包括如下步骤:信号检测单元同时检测点火开关的状态和变速箱的档位状态,只有当点火开关的启动档接通且变速箱档位处于N档或者P档时,才控制起动机与电源接通,进而使发动机启动。本发明的自动档车型启动控制电路原理简单、成本低、控制可靠,可以控制起动机只有在变速箱档位处于N档或者P档时才启动,从而避免了启动时的窜动现象,减少安全隐患。
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公开(公告)号:CN102996315A
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201210428619.3
申请日:2012-11-01
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本发明的目的是提出一种自动档车型启动方法和启动控制电路,以避免启动时的窜动现象,减少安全隐患。本发明的自动档车型启动方法包括如下步骤:信号检测单元同时检测点火开关的状态和变速箱的档位状态,只有当点火开关的启动档接通且变速箱档位处于N档或者P档时,才控制起动机与电源接通,进而使发动机启动。本发明的自动档车型启动控制电路原理简单、成本低、控制可靠,可以控制起动机只有在变速箱档位处于N档或者P档时才启动,从而避免了启动时的窜动现象,减少安全隐患。
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