零阶差有框车门及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119795862A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510010644.7

    申请日:2025-01-03

    Abstract: 本公开涉及一种零阶差有框车门及车辆,属于汽车技术领域。零阶差有框车门包括车门玻璃、车门窗框和玻璃导向组件,车门玻璃位于车门窗框的外侧,玻璃导向组件包括互相匹配的第一导向件和第二导向件,第一导向件安装在车门玻璃的内侧,第二导向件安装在车门窗框上,第一导向件和第二导向件可相对移动地配合,使得车门玻璃能沿车门窗框升降,其中,当车门关闭时,车门玻璃背离车门窗框的玻璃外表面与车辆侧围的侧围外表面齐平。本公开能够降低有框车门实现零阶差的难度。

    一种汽车前端框架结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106184404A

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201610507730.X

    申请日:2016-07-01

    CPC classification number: B62D25/08 B62D25/084

    Abstract: 本发明通过差异安装件即可实现同平台多车型塑料框架的沿用的汽车前端框架结构,可减小汽车前端框架的重量、降低开发成本、缩短开发周期。其结构包括平行于汽车y向的水箱上、下横梁,竖向布置的水箱左、右立柱,两端分别与水箱左、右立柱固定的前保横梁总成,水箱上、下横梁和水箱左、右立柱构成一体式塑料框架结构,前保横梁总成通过安装高度可调的调整端板与水箱左、右立柱固定,调整端板平行于汽车的zy面。本发明的汽车前端框架结构,通过针对不同车型差异前保横梁总成的调整端板,更改调整端板与一体式塑料框架结构安装点的位置,来整体抬高或者降低前端结构,以实现同平台多车型塑料框架的沿用。

    一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置及方法

    公开(公告)号:CN119527461A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411893488.5

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置及方法,解决了现有技术中雨刮安装时定位不够准确的问题,具有通过保证辅助定位装置的准确度进而保证雨刮臂的准确定位的有益效果,具体方案如下:一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置,包括第一定位件和第二定位件,第一定位件和第二定位件之间间隔距离设置,第一定位件、第二定位件通过连接件连接,第一定位件、第二定位件的朝向风挡玻璃的内表面分别与风挡下装饰板卡合,第一定位件朝向风挡玻璃的内表面设置第一限位槽以限定左侧雨刮臂的安装走向,第一定位件朝向第二定位件的一侧设置第一凹部,第一凹部能够与右侧雨刮臂的安装端部卡合。

    一种带有喇叭开关的气囊安装总成及汽车方向盘

    公开(公告)号:CN117755236A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311646482.3

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 一种带有喇叭开关的气囊安装总成及汽车方向盘,属于汽车方向盘结构技术领域,该带有喇叭开关的气囊安装总成,包括安全气囊总成及其底部连接的喇叭开关总成,所述喇叭开关总成包括与方向盘骨架相连的多个弹性连接组件,所述弹性连接组件包括按压启动喇叭功能的导通部件,本发明的有益效果是,本发明通过将方向盘骨架与安全气囊总成之间相连的结构设置在喇叭上、下触点总成之间,无需单独占用其他位置,实现了结构的简化、紧固连接件的减少,同时大大减少了驾驶员安全气囊总成内部结构布置所需的空间,利于造型的发挥,同时降低了成本。

    一种无框车门半隐藏外水切安装结构及车门

    公开(公告)号:CN117719314A

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202311748164.8

    申请日:2023-12-18

    Abstract: 本发明公开了一种无框车门半隐藏外水切安装结构,其特征在于,包括车门外板和车门内板,所述车门内板设置在车门外板的内侧,所述车门外板和车门内板之间设置在半隐藏外水切,所述半隐藏外水切安装在车门外窗框加强板的顶部,所述半隐藏外水切与车门外板和车门内板端部的孔洞一部分通过隐藏水切端盖封堵,剩余部分通过内挡水接角进行封堵;本发明通过外板翻边在窗台面下与外窗框加强板连接,外水切卡接到外窗框加强板上,外窗框加强板在水切两端为其提供单独卡接点,保证水切装配后不翘曲翻转。外板与外窗框加强板产生的孔洞,由内板面往上延伸,内板修边为内挡水接角提供安装点,内挡水接角封堵孔洞,保证外观匹配。

    一种发动机盖装具及采用该装具的安装方法

    公开(公告)号:CN105799811B

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201410741942.5

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种发动机盖装具,包括支架本体,对称设置在支架本体后部的用于将发动机盖装具安装在车身骨架上的第一定位机构,对称设置在支架本体前部的用于将铰链定位在车身骨架上的第二定位机构。在支架本体的前部还对称固定有支撑柱,该支撑柱的前侧还设有用于将翼子板定位在车身骨架上的第三定位机构。本发明首先将发动机盖装具通过第一定位机构安装在发动机舱的前风挡下横梁处,接着将铰链通过第二定位机构安装在车身骨架上,然后将翼子板通过第三定位机构安装在车身骨架上,进而改善了发动机盖、翼子板和前大灯的间隙面差。利用本发明对发动机盖进行装配具有操作简单,质量高,效率高的优点,符合实际生产的需求。

    一种发动机盖装具及采用该装具的安装方法

    公开(公告)号:CN105799811A

    公开(公告)日:2016-07-27

    申请号:CN201410741942.5

    申请日:2014-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种发动机盖装具,包括支架本体,对称设置在支架本体后部的用于将发动机盖装具安装在车身骨架上的第一定位机构,对称设置在支架本体前部的用于将铰链定位在车身骨架上的第二定位机构。在支架本体的前部还对称固定有支撑柱,该支撑柱的前侧还设有用于将翼子板定位在车身骨架上的第三定位机构。本发明首先将发动机盖装具通过第一定位机构安装在发动机舱的前风挡下横梁处,接着将铰链通过第二定位机构安装在车身骨架上,然后将翼子板通过第三定位机构安装在车身骨架上,进而改善了发动机盖、翼子板和前大灯的间隙面差。利用本发明对发动机盖进行装配具有操作简单,质量高,效率高的优点,符合实际生产的需求。

    一种汽车水箱上横梁安装装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118004311A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410147825.X

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明提供了一种汽车水箱上横梁安装装置,包括活动杆、固定杆和夹紧机构,夹紧机构将所述活动杆和固定杆活动连接在一起并保持在一条直线上,活动杆和固定杆朝外的一端设置有与水箱上横梁连接的固定销,夹紧机构可使活动杆相对固定杆移动一定距离后保持固定。该装置以消除应力释放影响为主要目的,利用杠杆原理收紧水箱上横梁开口尺寸,达到装配作业操纵便利、兼容多种车型降低投资成本、提升装配效率、提高外观匹配质量的目的。

    一种汽车加油口盖结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203854753U

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201420202253.2

    申请日:2014-04-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车加油口盖结构,安装在汽车的B柱车身侧围处,包括盖外板及和所述盖外板内侧两端分别连接的前盖内板和后盖内板,所述汽车的B柱车身侧围处设有和所述后盖内板铰接的铰链,所述后盖内板和铰链之间设有弹片;所述前盖内板上设有和车身侧围钣金相接触的缓冲块;所述前盖内板上设有伸出所述盖外板的翻边,在所述翻边上设有和汽车前车门牙边相压接的缓冲条;该汽车加油口盖结构,简化了加油口盖锁止机构,提高了加油操作方便性。

    一种新型汽车前机盖锁装配辅具

    公开(公告)号:CN222247453U

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202421161480.5

    申请日:2024-05-23

    Inventor: 张旭 吴明 李刚正

    Abstract: 本实用新型提出一种新型汽车前机盖锁装配辅具,包括:连接板,所述连接板中间位置上转动安装有翻转机构;所述翻转机构位于所述连接板的侧面;在所述翻转机构内侧的中间位置上安装有第二定位块,所述第二定位块用于固定机盖锁;所述连接板两端均设置有连接块;定位销套件,所述定位销套件固定安装在连接块的外侧;所述定位销套件包括定位销和L型架,所述L型架的长杆与连接块外侧固定连接,且所述L型架的短杆位于远离所述翻转机构的一侧,所述定位销安装在所述L型架的短杆的圆孔里。本实用新型的汽车前机盖锁装配辅具,其结构简单、操作简单、轻便、适用多种车型,同时能够提高装配效率,保证装配质量。

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