一种汽车分装台及分装方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119388087A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411664202.6

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明属于汽车生产制造技术领域,提供了一种汽车分装台及分装方法,其中分装台包括分装台架以及开设在分装台架表面的若干工位,同时在分装台架表面还安装有若干Z向支撑块,配置于上述工位。本发明在分装台架上设置了多个工位,每个工位配置了不同的工装,在进行分装时,每个工位可以安装多种车型的ESP装置,多个工位组合后可以减少分装台的数量,解决占用场地较大的问题;另外,本发明的四个工位不仅可以分装当前车型的ESP装置,还可以为后续新车型的ESP装置预留部分工位,提高了分装台的适用范围,降低了研发成本。

    一种承载非承载车型混线生产底盘运输装置

    公开(公告)号:CN119975162A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510277479.1

    申请日:2025-03-10

    Abstract: 本发明所提供的承载非承载车型混线生产底盘运输装置包括运输AGV、前浮盘夹具结构以及后浮盘夹具结构,前浮盘夹具结构设置在运输AGV上,后浮盘夹具结构设置在运输AGV上,前浮盘夹具结构及后浮盘夹具结构能够满足承载车型和非承载车型的一体化分装和转运需求,能够兼容承载车型和非承载车型混线生产,能够满足承载车型和非承载车型的底盘各总成分装需求,有利于提高混线生产柔性化,有利于提高混线生产质量和效率,有利于降低混线生产成本。

    装配生产线及装配方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119911352A

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202510254526.0

    申请日:2025-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种装配生产线及装配方法,属于车辆制造技术领域。装配生产线包括车身线和底盘总成线。车身线包括第一输送线和夹持机构,夹持机构沿第一输送线移动,夹持机构用于夹持车身。底盘总成线包括第二输送线和举升机构,举升机构沿第二输送线移动,车身线位于底盘总成线的上方,举升机构朝向车身线的一侧承载有与承载车型对应的第一底盘总成或与非承载车型对应的第二底盘总成。夹持机构和举升机构分别移动至合装位置时,举升机构处于举升状态,第一底盘总成或第二底盘总成与对应的车身合装。采用本申请的技术方案,不仅能够减小不同车型的装配生产线所占据的空间,还有利于实现柔性化生产。

    一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置及方法

    公开(公告)号:CN119527461A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411893488.5

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明公开了一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置及方法,解决了现有技术中雨刮安装时定位不够准确的问题,具有通过保证辅助定位装置的准确度进而保证雨刮臂的准确定位的有益效果,具体方案如下:一种乘用车风挡玻璃雨刮臂辅助定位装置,包括第一定位件和第二定位件,第一定位件和第二定位件之间间隔距离设置,第一定位件、第二定位件通过连接件连接,第一定位件、第二定位件的朝向风挡玻璃的内表面分别与风挡下装饰板卡合,第一定位件朝向风挡玻璃的内表面设置第一限位槽以限定左侧雨刮臂的安装走向,第一定位件朝向第二定位件的一侧设置第一凹部,第一凹部能够与右侧雨刮臂的安装端部卡合。

    一种汽车车门涂胶工装
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119972452A

    公开(公告)日:2025-05-13

    申请号:CN202510276334.X

    申请日:2025-03-10

    Abstract: 本发明属于汽车车门喷涂技术领域,特别涉及一种汽车车门涂胶工装;包括L型板,L型板的竖板上安装有调节机构,L型板的横板上安装有涂胶组件;所述调节机构的中部安装有固定组件,固定组件对不同尺寸车门的侧边和背面进行固定;调节机构带动固定组件相对涂胶组件进行全方位移动和转动;先后对车门的不同位置进行先后固定,提高整体固定的效果和适应不同尺寸大小的车门,再通过调节机构对车门与喷涂组件之间的相对位置进行调整,实现对车门整体进行喷涂。

    一种汽车水箱上横梁安装装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118004311A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410147825.X

    申请日:2024-02-02

    Abstract: 本发明提供了一种汽车水箱上横梁安装装置,包括活动杆、固定杆和夹紧机构,夹紧机构将所述活动杆和固定杆活动连接在一起并保持在一条直线上,活动杆和固定杆朝外的一端设置有与水箱上横梁连接的固定销,夹紧机构可使活动杆相对固定杆移动一定距离后保持固定。该装置以消除应力释放影响为主要目的,利用杠杆原理收紧水箱上横梁开口尺寸,达到装配作业操纵便利、兼容多种车型降低投资成本、提升装配效率、提高外观匹配质量的目的。

    一种转向管柱电子锁定位装置及其操作方法

    公开(公告)号:CN117798874A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202410015275.6

    申请日:2024-01-05

    Abstract: 本发明提供一种转向管柱电子锁定位装置及其操作方法,所述电子锁定位装置包括移动架,移动架底部的四周分别设有滚轮,移动架顶部设有工作台面;工作台面上设有转向管柱电子锁定位组件;工作台面用于向转向管柱提供载体;转向管柱的各个部件能够分别固定于转向管柱电子锁定位组件的各个定位块上,并锁定在工作台面上;本发明提供的转向管柱电子锁定位装置及其操作方法,能够对汽车的转向管柱进行准确的定位、限位、以及平衡支撑,实现转向管柱定位装配,保证装配定位的准确性及操作的便利性。

    一种安装口防划伤辅助工装

    公开(公告)号:CN221340227U

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202323321361.X

    申请日:2023-12-07

    Abstract: 本实用新型提供一种安装口防划伤辅助工装,包括防护板,所述的防护板吸附在钣金的安装口上,所述的防护板上对应安装口的位置设置有避位孔,所述避位孔的边缘朝安装口中凸起设置有防护边,所述的防护边用于遮挡安装口内侧壁。本实用新型解决了操作人员将手伸入汽车钣金上的安装口中后,可能会被钣金划伤手臂的问题。

    一种快捷装配轿车加油口固定卡辅具

    公开(公告)号:CN205572326U

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201620217210.0

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种快捷装配轿车加油口固定卡辅具,包括外护套,所述辅具还包括可沿外护套的内腔旋转往复运动且可带动加油口固定卡与加油管配合卡紧的旋转伸缩机构,所述外护套的内腔设有对旋转伸缩机构进行限位的限位结构。本实用新型的辅具能够方便实现加油口固定卡与加油管的卡接,减小了工人的劳动强度,有利于提供生产效率;并且制作材料容易获取,使用方法简单、可靠性高,具有行业借鉴性和指导性。

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