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公开(公告)号：CN112644641A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011617769.X
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于锚穴式存锚结构的船舶，应用于船舶设计及建造技术领域，一种基于锚穴式存锚结构的船舶，船舶艏部两侧船体结构内部均开凿有倾斜的存锚通道，存锚通道的顶部延伸至船舶甲板并与外界连通；存锚通道的底部斜向下朝前延伸至船舶前端并与外界连通；存锚通道内设置有锚，锚的顶端连接于锚链，锚链从存锚通道的顶端伸出并连接于设置于船舶甲板上的锚机；本发明将锚的存放改至船壳内部，使观测锚的收放更加便捷安全。
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公开(公告)号：CN115077863A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210452693.2
申请日：2022-04-27
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种船舶航行灯光照角度测量报验方法，根据图纸向报验系统中输入各航行灯相对位置数据，被测船舶的前桅灯、雷达桅灯、艉灯位置连线为笛卡尔坐标系的y轴，左舷灯、右舷灯的位置连线为笛卡尔坐标系的x轴，在报验系统中形成笛卡尔坐标系。无人机将测得的各航行灯及自身的GPS坐标实时传送至报验系统，形成无人机与各航行灯相结合的动态笛卡尔坐标系，动态笛卡尔坐标系结合无人机拍摄的画面，即可测得实际断光点及实际换照角度。本发明的这种方法取消了使用拖轮或小船进行航行灯检测，节省了大量成本，更加安全、精准，通过无人机观察航行灯实际断光角度更加准确和方便，使航行灯光照角度检验报验变得非常简单。
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公开(公告)号：CN221986557U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420820358.8
申请日：2024-04-19
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 一种超高双燃料系统组合型透气柱，相邻两个C型储罐之间架设有气穹检修通道平台，C型储罐上方架设有C型罐平台，气穹检修通道平台通过斜梯与C型罐平台连接。气穹检修通道平台通过桁架式结构架设在主甲板上方，主透气柱通过桁架式结构固定在主甲板上方，桁架式结构纵剖面呈直角梯形，主透气柱位于桁架式结构的直角边一侧，主透气柱的侧面与桁架式结构固定连接，主透气柱向上延伸，高度高于C型罐平台，与主透气柱相连接的桁架式结构也延伸向上，直到主透气柱的透气头为止。本发明的这种组合型结构降低了整体结构的重心，增加了整体的稳定性，同时优化了主甲板的布置空间，针对主甲板的管系预留了布置空间，为甲板舾装的整体布置提供了便利。
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公开(公告)号：CN214524294U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202023280612.0
申请日：2020-12-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于锚穴式存锚结构的船舶，应用于船舶设计及建造技术领域，一种基于锚穴式存锚结构的船舶，船舶艏部两侧船体结构内部均开凿有倾斜的存锚通道，存锚通道的顶部延伸至船舶甲板并与外界连通；存锚通道的底部斜向下朝前延伸至船舶前端并与外界连通；存锚通道内设置有锚，锚的顶端连接于锚链，锚链从存锚通道的顶端伸出并连接于设置于船舶甲板上的锚机；本发明将锚的存放改至船壳内部，使观测锚的收放更加便捷安全。
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公开(公告)号：CN220243463U
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202322241173.X
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B17/00
摘要： 一种穿梭油轮集油槽，集油槽带有长方形槽型主体，槽型主体通过支腿固定在甲板上；槽型主体内部固定有多个竖向设置的支撑板，顶部铺有水平设置的钢质格栅，槽型主体的底板相对水平面倾斜设置，槽型主体低处连通有泄放短管，泄放短管端部固定有法兰；槽型主体一侧的侧板上，焊接有三角形肘板，三角形肘板的一条边与槽型主体的侧板焊接，相邻一条边焊接有斜板，斜板与侧板形成夹角，槽型主体另一侧的侧板上焊接有防磨半圆钢。本发明与常规集油槽相比，通过设置倾斜侧板，增加了集油槽的有效接油面积，显著改善了漏油到甲板面的问题；同时集油槽底板与甲板梁拱相反的倾斜方向设计，规避了泄放管路的复杂走向，有效降低施工难度并提升了美观性。
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公开(公告)号：CN215205261U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202120330071.3
申请日：2021-02-05
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B25/00
摘要： 本发明公开了一种集装箱船止档架，应用于船舶设计及建造技术领域，包括上下放置的两个水平的直角板，两个直角板之间支撑设置有第一支撑板；两个直角板的内角处焊接有两个竖向的第二支撑板，两个第二支撑板形成直角；位于上方的直角板上表面竖直设立有两个铰接板，两个铰接板之间固定有铰接轴，第三支撑板的一端铰接于铰接轴；第三支撑板搭设于两个第二支撑板顶部开设的固定凹槽；本发明可通过将多个止挡架焊接在舱壁上解决船艏艉部的集装箱放置问题。
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公开(公告)号：CN220809714U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322241176.3
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种穿梭油轮艏装载存绳及透水结构，在艏楼甲板与工作甲板之间，三个围壁与艏部区域横向舱壁围成方形箱体，绳子放置在箱体内，在箱体顶部、工作甲板上开有入绳口，入绳口外依次设置有挡油水平铁和护栏、箱体底部固定有方形可拆式透水结构，可拆式透水结构通过支柱固定在艏楼甲板上，可拆式透水结构带有多块透水板，多块透水板拼接形成箱体底部。本发明以满足绳索存储、雨水泄放、照明及观察等诸多使用需求，同时最大化利用现有船体结构，保持穿梭油轮艏部区域的整体性和美观性。
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公开(公告)号：CN216185813U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170163.2
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶压载舱内近观检验用便携平台，涉及船舶设计及建造技术领域，底部平台前侧边铰接有多个活动栏杆柱；底部平台的右前部通过锁紧装置固定；底部平台的左前部设置眼环；每个活动栏杆柱上都开设有N个扶索通过口；当活动栏杆柱位于水平方向时，斜拉索连接眼环和船舱侧壁；当活动栏杆柱位于竖直方向时，眼环连接于N条扶索，N条扶索分别穿过每个活动栏杆柱上的N个扶索通过口后连接于位于底部平台右端的船舱内栏杆上；活动栏杆柱的铰接处设置有限位装置。本发明可以简化船舶舱内的永久检验通道设置，并可使得工作人员方便快捷地进行近观检验。
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公开(公告)号：CN216185812U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170123.8
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶舱内近观检验用便携折叠平台，涉及船舶设计及建造技术领域，包括竖直板，竖直板的底端通过工字梁咬合装置可拆卸式卡合于船体结构边缘，竖直板的顶端通过栏杆锁紧装置可拆卸式锁紧于栏杆；竖直板底边铰接有水平的平台，竖直板两侧边中点处铰接有水平的中间支撑杆，竖直板两侧边顶点处铰接有水平的顶部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部、中间支撑杆远离竖直板的端部以及顶部支撑杆远离竖直板的端部共同铰接有竖直的端部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部处铰接有连接板，连接板与栏杆锁紧装置之间连接有拉紧的斜拉索。本发明可以有助于船舶上方便快捷地进行近观检验。
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