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公开(公告)号：CN216185813U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170163.2
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶压载舱内近观检验用便携平台，涉及船舶设计及建造技术领域，底部平台前侧边铰接有多个活动栏杆柱；底部平台的右前部通过锁紧装置固定；底部平台的左前部设置眼环；每个活动栏杆柱上都开设有N个扶索通过口；当活动栏杆柱位于水平方向时，斜拉索连接眼环和船舱侧壁；当活动栏杆柱位于竖直方向时，眼环连接于N条扶索，N条扶索分别穿过每个活动栏杆柱上的N个扶索通过口后连接于位于底部平台右端的船舱内栏杆上；活动栏杆柱的铰接处设置有限位装置。本发明可以简化船舶舱内的永久检验通道设置，并可使得工作人员方便快捷地进行近观检验。
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公开(公告)号：CN216185812U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122170123.8
申请日：2021-09-09
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶舱内近观检验用便携折叠平台，涉及船舶设计及建造技术领域，包括竖直板，竖直板的底端通过工字梁咬合装置可拆卸式卡合于船体结构边缘，竖直板的顶端通过栏杆锁紧装置可拆卸式锁紧于栏杆；竖直板底边铰接有水平的平台，竖直板两侧边中点处铰接有水平的中间支撑杆，竖直板两侧边顶点处铰接有水平的顶部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部、中间支撑杆远离竖直板的端部以及顶部支撑杆远离竖直板的端部共同铰接有竖直的端部支撑杆；平台两侧边远离竖直板的端部处铰接有连接板，连接板与栏杆锁紧装置之间连接有拉紧的斜拉索。本发明可以有助于船舶上方便快捷地进行近观检验。
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公开(公告)号：CN205231765U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521115653.0
申请日：2015-12-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： H02J3/38
CPC分类号： Y02E10/563
摘要： 本实用新型一种利用光伏供电直接并网的船舶，包括布置在油船、散货船、集装箱船开敞甲板上的多组光伏板(1)，所述光伏板(1)通过直流汇流箱(2)输出直流电力，经过直流开关柜送至并网逆变器(3)；所述并网逆变器(3)输出交流电力，经交流配电箱向主电网送出与主电网电制相同的电力；所述直流汇流箱(2)、直流开关柜、并网逆变器(3)设置于船体机舱中；所述主电网包括布置于集控室中的主配电板(6)；所述主配电板(6)还连接了由各自开关控制的主柴油发电机(4)、停泊柴油发电机(5)。本实用新型由于使用了直接并入主电网的光伏电力，最大程度的利用太阳光能，节省船上燃油消耗，提高了船舶电站的能源利用率，降低了成本。
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公开(公告)号：CN205231766U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521115717.7
申请日：2015-12-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
CPC分类号： Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E60/16 , Y02E70/30
摘要： 本实用新型一种基于飞轮储能装置光伏电站的船舶，包括布置在油船、散货船、集装箱船开敞甲板上的多组光伏板1，所述光伏板1通过直流汇流箱2输出直流电力，经过直流开关柜送至并网逆变器3；所述并网逆变器3输出交流电力，经交流配电箱向主电网送出与主电网电制相同的电力；所述交流配电箱还连接了飞轮储能装置4；所述直流汇流箱2、直流开关柜、并网逆变器3、飞轮储能装置4设置于船体机舱中。飞轮储能装置是将交流电能转换为动能的轮状蓄能器，光照强度高且稳定时工作，在遇到光照强度降低是，飞轮会将储存的动能转换为电力释放输入到主电网中，起到缓冲、稳定光伏电站输出的作用。
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