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公开(公告)号：CN114354423A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111658062.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供一种活塞环槽‑活塞环摩擦磨损试验机及试验方法，试验机包括缸套、活塞环、活塞下半部、定位盘、活塞上半部、旋转机构、冲击加载机构、加热装置和润滑装置，活塞下半部与活塞上半部贴合形成活塞环槽，活塞环侧面与活塞下半部的活塞环槽面之间形成摩擦面；旋转机构通过连杆和活塞销与活塞下半部相连，用于驱动活塞下半部进行圆周旋转运动；冲击加载机构与定位盘相连，通过凸轮施加冲击载荷到活塞下半部的活塞环槽与活塞环接触区；加热装置布置到缸套外围，用于提供活塞环槽与活塞环侧面摩擦区域的模拟温度；润滑装置用于将润滑油通入活塞环槽与活塞环侧面的摩擦区域。本发明能够营造高温、冲击、周向旋转等工况，更贴近实机。
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公开(公告)号：CN118016038A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410256258.1
申请日：2024-03-06
Applicant: 大连海事大学
IPC: G10K11/162
Abstract: 本发明提供一种具有隔声减振功能的自相似结构三维声子晶体，包括：一阶单胞结构，包括：3个相同的正方形框，3个正方形框两两垂直，且3个正方形框的中心重合；正方形框包括4个首尾连接的第一圆柱臂；任意2个正方形框的交叉处连接有第二圆柱臂，第二圆柱臂位于正方形框外，且沿其连接的交叉处指向正方形框的中心的方向延伸，第二圆柱臂与第一圆柱臂的直径相同。通过具有弹性波带隙，从而抑制弹性波的传播。通过第一圆柱臂、球体和第二圆柱臂构建具有弹性波带隙的一阶单胞结构，从而抑制弹性波的传播。并且，基于一阶单胞结构形成一种自相似单胞结构，实现更大的带隙宽度，进一步抑制弹性波的传播。
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公开(公告)号：CN117231449A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311082408.3
申请日：2023-08-24
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于摩擦纳米发电机的双亥姆霍兹谐振腔装置，涉及声能采集技术领域，包括形状相同的前亥姆霍兹共振腔室和后亥姆霍兹共振腔室，所述前亥姆霍兹共振腔室和后亥姆霍兹共振腔室为上表面窄下表面宽的中空台状结构，所述前亥姆霍兹共振腔室的上表面与后亥姆霍兹共振腔室的下表面相连接并对称设置，所述后亥姆霍兹共振腔室的上表面上设置有凹槽结构，所述凹槽结构内设置有摩擦纳米发电机，所述前亥姆霍兹共振腔室和后亥姆霍兹共振腔室的下表面处连接有多孔板，所述多孔板上设置有若干个贯穿多孔板设置的孔状结构。本发明采用基于摩擦纳米发电机双亥姆霍兹谐振腔结构的声能采集技术。通过双亥姆霍兹对称设计，实现更稳定的声能采集。
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公开(公告)号：CN113379584B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110649809.7
申请日：2021-06-10
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06T1/00 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明提供一种基于残差学习的不可感知水印攻击方法、存储介质及电子装置，本发明方法包括：通过构建基于卷积神经网络的水印攻击模型，在含水印图像和无水印图像之间进行端到端非线性学习，将含水印图像映射到无水印图像，进行水印攻击；根据水印信息的嵌入区域选择合适数目的特征提取块来提取含水印信息的特征图；引入残差学习机制提升水印攻击模型的收敛速度和学习能力，通过减少残差图像与无水印图像之间的差异提升被攻击图像的不可感知性；根据DIV2K2017超分辨率数据集以及基于四元数指数矩的鲁棒彩色图像水印算法构建训练水印攻击模型的数据集。本发明的水印攻击模型能够在不破坏含水印图像视觉质量的前提下以高误码率实现对鲁棒水印算法的攻击。
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公开(公告)号：CN109405831B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN201811133656.5
申请日：2018-09-27
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种内河水网航线规划方法，及基于该方法的船舶航线规划手持终端APP。所述水网航线规划方法通过关系型数据库、服务器和前端数据库组成的计算机系统来实现，包括步骤：S1通过航线交叉点、码头此类能够作为航线起止的节点，将航道划分成若干航段；S2将航段信息存储到所述关系型数据库中，并将对应的水网形成有向拓扑网络；及S，在形成的有向拓扑网络中选择起点和终点，系统遍历航段数据，通过比较船舶自身条件与航道条件，为船舶规划出一条能够安全通行的最优航线。通过将航道信息与船舶信息进行比较，为船舶智能地规划出一条最优航线，并通过基于电子航道图的手持终端APP为船舶提供助航服务，更好地保障船舶的航行安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113379584A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110649809.7
申请日：2021-06-10
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种基于残差学习的不可感知水印攻击方法、存储介质及电子装置，本发明方法包括：通过构建基于卷积神经网络的水印攻击模型，在含水印图像和无水印图像之间进行端到端非线性学习，将含水印图像映射到无水印图像，进行水印攻击；根据水印信息的嵌入区域选择合适数目的特征提取块来提取含水印信息的特征图；引入残差学习机制提升水印攻击模型的收敛速度和学习能力，通过减少残差图像与无水印图像之间的差异提升被攻击图像的不可感知性；根据DIV2K2017超分辨率数据集以及基于四元数指数矩的鲁棒彩色图像水印算法构建训练水印攻击模型的数据集。本发明的水印攻击模型能够在不破坏含水印图像视觉质量的前提下以高误码率实现对鲁棒水印算法的攻击。
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公开(公告)号：CN109405831A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811133656.5
申请日：2018-09-27
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01C21/20
Abstract: 本发明公开了一种内河水网航线规划方法，及基于该方法的船舶航线规划手持终端APP。所述水网航线规划方法通过关系型数据库、服务器和前端数据库组成的计算机系统来实现，包括步骤：S1通过航线交叉点、码头此类能够作为航线起止的节点，将航道划分成若干航段；S2将航段信息存储到所述关系型数据库中，并将对应的水网形成有向拓扑网络；及S，在形成的有向拓扑网络中选择起点和终点，系统遍历航段数据，通过比较船舶自身条件与航道条件，为船舶规划出一条能够安全通行的最优航线。通过将航道信息与船舶信息进行比较，为船舶智能地规划出一条最优航线，并通过基于电子航道图的手持终端APP为船舶提供助航服务，更好地保障船舶的航行安全。
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公开(公告)号：CN104791757A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510227498.X
申请日：2015-05-06
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种燃煤链条锅炉控制系统及其控制方法，所述控制系统包括：用于检测初始时刻的实际汽包压力测量值PV(0)、以及第k时刻的实际汽包压力测量值PV(k)的压力检测模块；与所述炉排变频器和压力检测模块相连接，并接收初始时刻的汽包压力给定值SV(0)，以及输出第k时刻的频率控制参数u(k)给炉排变频器的下位机；本发明能够使汽包压力实际值按照导引轨迹的要求，循序渐进的跟踪，在获得良好控制效果的同时不会延长响应时间。
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公开(公告)号：CN114354423B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111658062.8
申请日：2021-12-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 本发明提供一种活塞环槽‑活塞环摩擦磨损试验机及试验方法，试验机包括缸套、活塞环、活塞下半部、定位盘、活塞上半部、旋转机构、冲击加载机构、加热装置和润滑装置，活塞下半部与活塞上半部贴合形成活塞环槽，活塞环侧面与活塞下半部的活塞环槽面之间形成摩擦面；旋转机构通过连杆和活塞销与活塞下半部相连，用于驱动活塞下半部进行圆周旋转运动；冲击加载机构与定位盘相连，通过凸轮施加冲击载荷到活塞下半部的活塞环槽与活塞环接触区；加热装置布置到缸套外围，用于提供活塞环槽与活塞环侧面摩擦区域的模拟温度；润滑装置用于将润滑油通入活塞环槽与活塞环侧面的摩擦区域。本发明能够营造高温、冲击、周向旋转等工况，更贴近实机。
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公开(公告)号：CN117116244A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202310846912.X
申请日：2023-07-11
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供了一种基于五模超材料的温控声波通断开关，包括n个五模材料小单元；n个五模材料小单元固定连接；五模材料小单元包括对称设置的第一五模材料模块和第二五模材料模块；第一五模材料模块和第二五模材料模块结构相同；第一五模材料模块包括第一边、第二边、第三边、第四边和第五边；第一边、所述第二边相互平行，第一边和第二边长度相等；第三边一端与第一边相连接；第三边另一端与第五边相连接，第四边一端与所述第二边相连接；第四边另一端与第五边相连接；第三边和所述第四边的长度相等；第一边、第二边、第三边、第四边和第五边一体连接。可以通过控制温度实现对声波通断的控制，既可以让声波透射过去，也可以抑制声波的传播。
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