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公开(公告)号：CN118255270A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410583073.1
申请日：2024-05-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明提供一种液压马达驱动链轮链条机构的起重机伸缩臂插销装置及其工作方法，包括锁紧装置、液压马达、转动装置和支撑装置，起重机伸缩臂包括基本臂和多节伸缩臂，每节伸缩臂根部设有臂销，用于与相邻伸缩臂进行锁定连接；支撑装置与基本臂根部连接，转动装置安装在支撑装置上，锁紧装置连接在转动装置上，液压马达与转动装置相连，驱动转动装置转动，转动装置用于带动锁紧装置移动至每节伸缩臂处，锁紧装置用于实现转动装置与伸缩臂的锁定连接，锁定连接后，通过液压马达驱动转动装置带动伸缩臂进行伸出或缩回。本发明具有增加缸销与插拔销装置的有效位移，缩小伸缩臂插销装置尺寸，减小臂架系统的总体重量，降低制造成本，应用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN109389878A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811537181.6
申请日：2018-12-14
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种直升机落水逃生训练虚拟仿真教学系统。本发明包括：用于教师编辑直升机落水逃生的教学资料、将此教学资料上传至数据库服务器以及查询学员考核成绩的教师子系统、用于学员进行有关直升机落水逃生的学习及考核的学员子系统。本发明通过三维仿真技术，再现了直升机落水的真实场景，还原了直升机在正舱位和翻转时人员进行逃生训练的全过程。本发明采用线下与线上结合的方式进行，线下主要由学生根据教师要求进行仿真练习，熟悉整套仿真系统的使用方法及步骤，而线上主要由专业教师进行集中教学管理、资源管理、考核管理等，解决了大量学生不能现场实践的问题，为学生提供了水下逃离直升机舱的体验机会。
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公开(公告)号：CN106040642B
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201610407140.X
申请日：2016-06-12
Applicant: 大连海事大学 , 交通运输部北海航海保障中心大连航标处
Abstract: 本发明涉及一种超高压水射流浮标除锈装置，超高压泵组经超高压软管与超高压清洗器连接，超高压泵组将水升压，在超高压清洗器处，形成超高压水射流，用于浮标除锈作业。执行机构搭载超高压清洗器，调整清洗器与浮标之间的相对位置；浮标台架两端设置固定支撑和辅助支撑，用于支撑浮标，驱动浮标旋转，且浮标台架辅助支撑高度可调；气缸可微调及缓冲超高压清洗器与浮标贴合距离；污水处理系统对除锈作业后的污水经真空源吸回后净化。本发明具有用高压水对浮标除锈，除锈效果好。作业用水可循环利用对环境无污染，各个机构与浮标台架协调动作，工作效率较高，浮标台架辅助支撑高度可调节，适用于不同型号的浮标除锈作业的优点。
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公开(公告)号：CN118666168A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410583070.8
申请日：2024-05-11
Applicant: 大连海事大学
IPC: B66C23/693
Abstract: 本发明提供一种液压缸驱动的起重机伸缩臂插销装置及其工作方法，装置包括伸缩液压缸、滑动机构和插销机构，起重机伸缩臂包括基本臂和多节伸缩臂，每节伸缩臂根部设有臂销；伸缩液压缸包括活塞杆和缸筒，活塞杆与基本臂的根部连接，滑动机构安装在缸筒上，插销机构连接在滑动机构上；通过伸缩液压缸实现缸筒相对活塞杆进行往复移动，通过缸筒的移动带动滑动机构动作，滑动机构用于驱动插销机构沿缸筒滑动至每节伸缩臂处，插销机构用于实现缸筒和伸缩臂进行锁定连接，锁定连接后，通过缸筒带动伸缩臂进行伸出或缩回。本发明具有增加缸销与插拔销装置的有效位移，减小伸缩液压缸的行程，减小臂架系统的总体重量，降低制造成本，应用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN106040642A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610407140.X
申请日：2016-06-12
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明涉及一种超高压水射流浮标除锈装置及其工作方法，超高压泵组经超高压软管与超高压清洗器连接，超高压泵组将水升压，在超高压清洗器处，形成超高压水射流，用于浮标除锈作业。执行机构搭载超高压清洗器，调整清洗器与浮标之间的相对位置；浮标台架两端设置固定支撑和辅助支撑，用于支撑浮标，驱动浮标旋转，且浮标台架辅助支撑高度可调；气缸可微调及缓冲超高压清洗器与浮标贴合距离；污水处理系统对除锈作业后的污水经真空源吸回后净化。本发明具有用高压水对浮标除锈，除锈效果好。作业用水可循环利用对环境无污染，各个机构与浮标台架协调动作，工作效率较高，浮标台架辅助支撑高度可调节，适用于不同型号的浮标除锈作业的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111653150B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010585534.0
申请日：2020-06-23
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种直升机救助教学仪器。本发明包括固定架和通过多个吊杆转动连接在其上的模拟直升机机舱，机舱包括机舱本体、支撑机构、回转机构和卷扬机构，支撑机构周向设有与各吊杆相连的连接点，其上方设置所述回转机构，其下方连接所述机舱本体，卷扬机构设置于机舱本体内部，其末端设有能够伸出于机舱本体的吊具，通过改变模拟直升机机舱相对于固定架的空间位置，模拟直升机在救援过程中的运动过程，通过运转回转机构，模拟直升机水平面内的转向运动，通过运转卷扬机构，模拟直升机的救援绞车系统。本发明结构紧凑，便于携带，可直接在课堂上演示直升机运动和各种救援模式，节省培训费用，降低学员在实际培训过程中发生安全事故的风险。
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公开(公告)号：CN109483471A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811583105.9
申请日：2018-12-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: B25B27/02
CPC classification number: B25B27/026
Abstract: 一种液压式卸扣防松销拆卸装置，包括液压加力器、连接臂、连接销和定位螺栓，连接臂的上端固定连接在液压加力器的缸体上，连接销上段旋紧在手动液压泵的活塞杆端面上；定位螺栓通过螺纹连接连接臂的下端。使用方法是：将连接销的下端插入卸扣的防松销孔内，下端与防松销的小端接触；调节定位螺栓的高度，使定位螺栓与卸扣凸脚下端接触，微动连接臂，使定位螺栓中心与卸扣的防松销孔中心对心；压动液压加力器的油压起动杆，使液压加力器的活塞杆向外伸，直至连接销将防松销顶出。本发明有益效果是：拆卸效率高，应用范围广，结构简单，操作方便，节省人力，对作业人员无安全隐患，拆卸效率高，应用范围广。
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公开(公告)号：CN111170192A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010043136.6
申请日：2020-01-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种气动救助绞车钢索维护装置及其标定、工作方法。本发明包括：机架、卷筒、转动轴、空压碟式制动器、吹干装置和清洗水槽。本发明采用空压碟式制动器提供夹紧力，将需要维护的绞车钢索的端部吊钩固定在卷筒上，通过人力摇动手轮，将钢索缠绕在带有螺旋凹槽的卷筒上，同时完成对钢索的清洗；按照预先对制动器通入气压与对钢索施加的张紧力大小的标定进行加压，制动器夹紧刹车盘，利用摩擦力进行制动；绞车即可在恒定张紧力作用下回收钢索，同时干燥装置完成对钢索的吹干过程。本发明的技术方案解决了当前救援直升机绞车维护时受空中管制、天气等因素的影响，导致不能按照计划进行维护，且维护成本高，维护过程复杂的问题。
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公开(公告)号：CN109637254A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910060538.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供直升机落水逃生训练装置。本发明包括：导轨骨架、顶板、底板和若干设有开孔的侧板，所述导轨骨架包括封闭图形的主骨架和固接于主骨架内部的平行于水平面的上骨架和下骨架，所述顶板和底板分别固接于上骨架和下骨架上，所述侧板包括前、后侧板和左、右侧板，所述前、后侧板分别固接于上骨架的两端，所述左、右侧板分别固接于主骨架内侧侧壁上，所述顶板、底板和各侧板在导轨骨架的固定下形成密闭空间，还包括用于吊装导轨骨架的连接于导轨骨架上的模拟器制动机构。本发明通过导轨骨架和侧板的连接，结构稳定，舱内空间宽广，适宜多人同时训练，真实的模拟直升机落水后的场景。
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公开(公告)号：CN111170192B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202010043136.6
申请日：2020-01-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种气动救助绞车钢索维护装置及其标定、工作方法。本发明包括：机架、卷筒、转动轴、空压碟式制动器、吹干装置和清洗水槽。本发明采用空压碟式制动器提供夹紧力，将需要维护的绞车钢索的端部吊钩固定在卷筒上，通过人力摇动手轮，将钢索缠绕在带有螺旋凹槽的卷筒上，同时完成对钢索的清洗；按照预先对制动器通入气压与对钢索施加的张紧力大小的标定进行加压，制动器夹紧刹车盘，利用摩擦力进行制动；绞车即可在恒定张紧力作用下回收钢索，同时干燥装置完成对钢索的吹干过程。本发明的技术方案解决了当前救援直升机绞车维护时受空中管制、天气等因素的影响，导致不能按照计划进行维护，且维护成本高，维护过程复杂的问题。
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