交通工具座椅
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106394351A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610615093.8

    申请日:2016-07-29

    Inventor: 中川哲雄

    CPC classification number: B60N2/16 B60N2/90 B61D33/0007 B64D11/0639

    Abstract: 一种交通工具座椅,包括:座垫(10);操作构件;护罩(60R,60L),该护罩具有所述操作构件穿过的开口(63);和盖构件(66),该盖构件被设置在开口(63)中,以便在允许操作构件的旋转操作的同时覆盖开口(63)的一部分。操作构件在与护罩(60R,60L)相对的部分具有朝向所述护罩(60R,60L)突出的凸部(584)。盖构件(66)和护罩(60R,60L)任一个都作为朝向凸部(584)突出的突出部(664,621)形成。操作构件被构造使得当在操作构件上执行旋转操作时,凸部(584)在抵靠所述突出部(664,621)的同时在所述突出部(664,621)上滑动。

    车辆座椅
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103101466B

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201210460957.5

    申请日:2012-11-15

    CPC classification number: B60N2/5841 B60N2/58 B60N2/5825

    Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅。第一挤压表面(122a)和第二挤压表面(122b)形成在接合部(21)和被接合部(12)中的至少一个上。当沿着第一方向的作用力被施加到第一挤压表面(122a)时,或者当从第二方向将作用力施加到第二挤压表面(122b)时,在其上形成向其施加作用力的挤压表面的接合部(21)或者被接合部(12)被移位至预定形式,从而接合部(21)和被接合部(12)分离,其中该第二方向是不同于第一方向的方向。

    交通工具座椅
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106394351B

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201610615093.8

    申请日:2016-07-29

    Inventor: 中川哲雄

    Abstract: 一种交通工具座椅,包括:座垫(10);操作构件;护罩(60R,60L),该护罩具有所述操作构件穿过的开口(63);和盖构件(66),该盖构件被设置在开口(63)中,以便在允许操作构件的旋转操作的同时覆盖开口(63)的一部分。操作构件在与护罩(60R,60L)相对的部分具有朝向所述护罩(60R,60L)突出的凸部(584)。盖构件(66)和护罩(60R,60L)任一个都作为朝向凸部(584)突出的突出部(664,621)形成。操作构件被构造使得当在操作构件上执行旋转操作时,凸部(584)在抵靠所述突出部(664,621)的同时在所述突出部(664,621)上滑动。

    交通工具座椅
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106394352A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610617142.1

    申请日:2016-07-29

    Inventor: 中川哲雄

    CPC classification number: B60N2/90 B60N2/0228 B60N2/6009 B60N2/682 B60R16/0239

    Abstract: 一种交通工具座椅(1),包括:座垫(10);护罩(60L、60R、60F),所述护罩被附接到所述座垫布置在侧面部和护罩(60L、60R、60F)之间;和罩盖部(85),所述罩盖部被设置在所述侧面部和所述护罩(60L、60R、60F)之间的在所述电气部件(70)上方,以便覆盖所述电气部件(70)的至少一部分。(10)的侧面部;电气部件(70),所述电气部件被

    车辆座椅
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103101466A

    公开(公告)日:2013-05-15

    申请号:CN201210460957.5

    申请日:2012-11-15

    CPC classification number: B60N2/5841 B60N2/58 B60N2/5825

    Abstract: 本发明涉及一种车辆座椅。第一挤压表面(122a)和第二挤压表面(122b)形成在接合部(21)和被接合部(12)中的至少一个上。当沿着第一方向的作用力被施加到第一挤压表面(122a)时,或者当从第二方向将作用力施加到第二挤压表面(122b)时,在其上形成向其施加作用力的挤压表面的接合部(21)或者被接合部(12)被移位至预定形式,从而接合部(21)和被接合部(12)分离,其中该第二方向是不同于第一方向的方向。

    交通工具用座椅
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105015367B

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201510201777.9

    申请日:2015-04-24

    Abstract: 一种交通工具用座椅,具有框架(7)及安装于所述框架(7)的保护件(6),其中,所述框架(7)具有孔部(75)或插入部,所述保护件(6)具有向孔部(75)插入的插入部位(65)或供插入部插入的孔部位,所述保护件(6)所具备的卡合部(67)与所述框架(7)所具备的被卡合部(77)在向孔穴部(82)插入插进部(83)的状态下卡合,以使插进部(83)向孔穴部(82)插入的方向成为与插入部位(65)相对于孔部(75)的插入方向交叉的方向、或与插入部相对于孔部位的插入方向交叉的方向插入插进部(83)的方式构成所述孔穴部(82)。

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