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公开(公告)号:CN118687487A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410857748.7
申请日:2024-06-28
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: G01B11/06
Abstract: 本申请涉及桥梁结构检测技术领域,特别地涉及一种桥梁道砟厚度检测装置及其检测方法。桥梁道砟厚度检测装置包括承载机构以及成像组件。承载机构用于设置于人行道栏杆并能够沿人行道栏杆移动,其中人行道栏杆连接于桥梁的梁体翼缘板的外侧。成像组件设置于承载机构,成像组件被配置为在第一位置及第二位置均以至少三个不同的俯仰角度拍摄图像,其中第一位置位于人行道栏杆的上方,第二位置位于人行道栏杆的下方。通过将检测装置设置于人行道栏杆上,并在高于人行道栏杆的第一位置及低于人行道栏杆的第二位置分别拍摄图像以测得道砟厚度,相比于现有技术无需扒砟,省时省力且测量精度更高,同时无需考虑检测时间,提高了检测的安全性。
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公开(公告)号:CN119705575A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202510094024.6
申请日:2025-01-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路专用小车和铁路专用小车防护系统,涉及铁路作业设备技术领域,用于解决铁路专用小车的脚轮容易损坏的问题。铁路专用小车,其包括:车体;脚轮,其转动设置在车体的底部;驱动机构,其设置在车体上,且与脚轮连接,驱动机构用于驱动脚轮转动;伸缩支撑机构,其设置在车体上,伸缩支撑机构用于升降并支撑车体;本发明中利用伸缩支撑机构实现对车体的整体升高,这样使得脚轮悬空而脱离地面。从而实现了伸缩支撑机构对车体的支撑。而且,在铁路专用小车自身重力的作用下,伸缩支撑机构被压在地面上,从而实现对铁路专用小车的支撑固定。这样当铁路专用小车需要停下卸货的时候,可以升高车体和脚轮。从而使得脚轮不受压。
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公开(公告)号:CN114278374A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111433785.8
申请日:2021-11-29
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中南大学
IPC: E21F16/02
Abstract: 本发明涉及一种隧道基底排水系统。所述隧道基底排水系统包括:透水组件、虹吸管与集水机构,所述透水组件用于插入隧道底部地层中,且所述隧道底部中的地下水能够通过所述透水组件的渗入到所述透水组件中,所述虹吸管的第一端插入到所述透水组件的水层中,所述虹吸管的第二端插入到所述集水机构的水层中,且所述虹吸管内处于水满状态。相较于传统的隧道排水方式,上述隧道基底排水系统便能够实现对隧道基底内部地下水的有效排解。
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公开(公告)号:CN113211058B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202110557651.0
申请日:2021-05-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种夹板拆除装置,包括安装件、支撑组件和清理组件,支撑组件的一端设置在安装件上,支撑组件的另一端用于抵触在轨道的上表面,支撑组件用于驱动安装件能够沿朝向或远离轨道上表面的方向移动;清理组件设置在安装件上,清理组件用于抵触于轨道的侧壁上,清理组件用于清理轨道侧壁上的夹板。清理组件抵触在轨道的侧壁上,通过推动清理组件可以将胶结夹板从轨道的侧壁上清理掉。支撑组件带动安装件沿朝向或远离轨道的方向移动,进而安装件带动了清理组件进行移动。保证清理组件始终能够位于清理胶结夹板最佳的位置,再通过推动安装件对胶结夹板进行清理,保证了清理胶结夹板的工作效率,也提高了夹板拆除装置的适用范围和使用便捷性。
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公开(公告)号:CN113211058A
公开(公告)日:2021-08-06
申请号:CN202110557651.0
申请日:2021-05-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
IPC: B23P19/04
Abstract: 本发明涉及一种夹板拆除装置,包括安装件、支撑组件和清理组件,支撑组件的一端设置在安装件上,支撑组件的另一端用于抵触在轨道的上表面,支撑组件用于驱动安装件能够沿朝向或远离轨道上表面的方向移动;清理组件设置在安装件上,清理组件用于抵触于轨道的侧壁上,清理组件用于清理轨道侧壁上的夹板。清理组件抵触在轨道的侧壁上,通过推动清理组件可以将胶结夹板从轨道的侧壁上清理掉。支撑组件带动安装件沿朝向或远离轨道的方向移动,进而安装件带动了清理组件进行移动。保证清理组件始终能够位于清理胶结夹板最佳的位置,再通过推动安装件对胶结夹板进行清理,保证了清理胶结夹板的工作效率,也提高了夹板拆除装置的适用范围和使用便捷性。
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公开(公告)号:CN113294031A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202110557747.7
申请日:2021-05-21
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种棚屋及电子锁,包括屋顶、门体和电子锁,电子锁包括门锁组件、太阳能板和移动组件,门锁组件设置于门体上;太阳能板电连接于门锁组件,太阳能板用于将太阳能转化为电能并传输至门锁组件,太阳能板安装于屋顶上;移动组件用于安装于屋顶上,太阳能板设置于移动组件上,移动组件用于驱动太阳能板相对于屋顶移动。太阳能板设置于移动组件上,移动组件能够驱动太阳能板在屋顶上移动,因此可以根据光照位置对太阳能板进行移动调整,保证太阳能板在最佳位置接收到太阳能并将其转化为电能,保证太阳能板的供能稳定性,也提高了电子锁的使用稳定性和可靠性。
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公开(公告)号:CN216615335U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202123212149.0
申请日:2021-12-20
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种铁轨安装结构及轨下垫板。所述轨下垫板包括:缓冲垫板本体,所述缓冲垫板本体设有第一缓冲平面与第二缓冲平面,所述缓冲垫板本体通过第一缓冲平面用于铁轨组件抵触配合,所述第二缓冲平面的两侧分别设有用于与支撑面支撑抵触的第一支撑部与第二支撑部,所述第二缓冲平面与所述支撑面之间留有缓冲间隙。相较于传统的弹性垫板,上述轨下垫板避免了开设沟槽,同时通过第一支撑部与第二支撑部使得第一缓冲平面与支撑面形成了缓冲间隙,保证了缓冲垫板本体的缓冲效果,从而保证了轨下垫板的使用效果。
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