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公开(公告)号：CN117996866A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410001540.5
申请日：2024-01-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司
IPC: H02J3/48 , H02J3/50 , H02J3/12 , H02M7/5387 , G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于MLP神经网络的并网变流器有功无功自适应控制方法，旨在解了弱电网条件下的并网变流器系统在线路阻抗不平衡的问题导致的电压输出的误差，引起的一系列功率分配问题，甚至会导致系统失稳。本发明在并网变流器上模拟虚拟同步发电机的功能，实现逆变并网的同时，解决弱电网下的线路阻抗不平衡引起的电压检测异常与所导致的功率分配问题。
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公开(公告)号：CN216345017U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202123122843.3
申请日：2021-12-14
Applicant: 国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电力调度操作信息实时展示装置，涉及电网调度领域。该电力调度操作信息实时展示装置包括配重底座，配重底座的顶部固定连接有支撑方柱，支撑方柱的顶部固定连接有球形座，球形座的顶部开设有球形槽，球形槽内转动连接有转动球，转动球的顶部固定连接有连接柱，连接柱的顶部固定连接有展示台主体，支撑方柱的内部设有与球形座相对应的调节固定机构。该电力调度操作信息实时展示装置实现了使用者使用时，可自由多角度对展示台主体进行角度调节，调节范围大，调节方式灵活，进而使得便于工作人员进行操作，调节时，操作简单便捷，省时省力。
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公开(公告)号：CN119944807A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510128214.5
申请日：2025-02-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司双创中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电网负荷不平衡条件下的三相逆变器阻抗建模方法，其步骤如下：确定三相并网逆变器的总结构和电流控制器的结构；根据所述总结构和电流控制器的结构得到并网点电流及电压；在忽略锁相环的情况下，对正负序电流分量进行解耦；得到正负序电流解耦后的传递函数，根据所述表达式建立忽略锁相环情况下的逆变器阻抗模型；在考虑锁相环的情况下，对正负序电流分量进行解耦，得到考虑锁相环时的逆变器小信号模型，根据该模型得到输出信号，推导得到考虑锁相环时的逆变器输出阻抗和逆变器耦合导纳。
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公开(公告)号：CN118868092A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410900933.X
申请日：2024-07-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司双创中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明基于模型预测控制的谐振抑制及扰动抑制的方法包括如下步骤：S1、通过对自然参考坐标体系下的并网逆变器系统的微分方程进行Park变换及整合，建立系统状态空间模型，并配合离散化和标称化得到GCI系统离散标称状态空间模型；S2、测量系统输出并基于Luenberger观测器理论确定观测器增益，建立全状态观测器；引入估计的电网侧电流，设计总扰动观测器；S3、用总扰动观测器输出替代总扰动来建立稳态模型；建立成本函数并基于线性矩阵不等式(LMI)求解优化问题以设计控制器增益设计了模型预测控制方案；S4、聚合上述模型构建系统整体的闭环及开环状态空间模型，对控制方案的扰动抑制及鲁棒性的性能进行验证。
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公开(公告)号：CN114987139B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202210448059.1
申请日：2022-04-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: B60H1/00 , B60H3/00 , B60H3/06 , B60R16/037
Abstract: 本发明提供了一种基于物联网的电动汽车智能控制方法及系统，其中，所述方法应用于人工智能领域，所述方法包括：获得第一区域的电动汽车信息集合；构建第一电动汽车智能控制模型库；获得第一电动汽车控制模型；获得第二电动汽车集合对应的智能控制模型，获得第二电动汽车控制模型集合；对第一电动汽车控制模型和第二电动汽车控制模型集合进行联合训练更新，获得第一优化电动汽车控制模型；使用第一优化电动汽车控制模型对第一电动汽车进行控制指令的实时生成，获得第一控制指令。达到了通过采集用户行为控制习惯，联合建模等方法，为用户提供更加准确、更加个性化的控制方案，提高了用车体验感，提高车辆控制的精准度的技术效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118842008A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410901338.8
申请日：2024-07-05
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司双创中心 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于系统导纳矩阵动态模型的多变换器并网频域稳定性分析方法，首先确立单逆变器并网系统的主电路结构及其控制策略，建立小信号模型；其次，对多变换器接入的交流电网进行等效，利用节点电压法得到并网系统的节点导纳矩阵传递函数和并联变换器以外的系统等效阻抗。而后，利用模态分析法，求出系统总等效阻抗的左右特征向量矩阵L、T及模态阻抗。最后将整体阻抗稳定性准则应用于每一个模态阻抗中，通过判断在阻尼不良振荡模式下，相应模态阻抗虚部的斜率kx＞0且实部值小于0来确定并网系统的稳定性。本发明所提出的稳定性判据可以准确分析多变换器接入对交流电网稳定影响，可广泛应用于大型电力系统并得到可视化结果。
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公开(公告)号：CN118822088A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410853955.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F17/16
Abstract: 本发明提供的基于格拉姆角场的电力系统碳计量方法，其结合各类碳源，计算其时变性碳排放因子，并考虑网损因素，进行格拉姆角场变换，在碳排放因子修正矩阵和碳排放因子预测矩阵的基础上，计算用户侧碳排放量修正值和预测值。很好解决了电力碳排放时间差异性方面新能源存在随机性和波动性的不足，对于包含分布式时变能源的系统而言，能够准确计算出当前的碳排放因子、碳排放量以及预测出未来的碳排放因子、碳排放量。提高了电源及负荷时变特性下碳计量的精准性和智能化水平。
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公开(公告)号：CN116953554B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202310921761.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378 , G01R31/396 , G01R31/367 , G06F18/214 , G06F18/27 , G06N20/10 , G06N5/01 , G06N20/20
Abstract: 本发明公开了一种基于多片段数据的储能电站锂电池SOH估计方法及装置，包括：采集锂电池的电压、电流和容量数据；根据采集的数据截取出恒压充电电流和电池充电后静置的电压数据，从中提取出多个健康特征并与SOH值组成特征集；将特征集划分为N个训练子集和测试子集；搭建N个支持向量回归SVR模型，用N个训练子集和测试子集训练并检验所有模型，并获得新训练集和新测试集；搭建随机森林RF模型，利用新训练集和测试集训练和检验RF模型；用RF模型融合N个SVR模型的输出结果并估计电池的SOH。本发明通过提取多个基于恒压充电阶段和静置阶段的特征，提高了模型的适用范围，通过集成学习的思想提高了模型泛化性和估计精度。
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公开(公告)号：CN116930788B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202310924789.9
申请日：2023-07-25
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司 , 国网江苏省电力有限公司
IPC: G01R31/387 , G01R31/396 , G01R31/378 , G01R31/367 , G06N20/20 , G06F18/27 , G06N3/0464 , G06N3/0442 , G06N3/045
Abstract: 本发明公开了一种基于堆叠模型的储能电站锂电池容量估计方法，所述方法包括：获取N个同型号锂电池的电压、电流和容量数据；根据采集的数据，获取多个健康指标，与容量数据构成一次数据集；搭建卷积神经网络、长短期记忆神经网络、深度神经网络和随机森林模型，用一次数据集划分得到的划分为一次训练集和一次测试集训练并检验所有模型，并获得二次训练集和二次测试集；搭建LightGBM模型，分别用二次训练集和二次测试集对其进行训练和测试；每个模型的容量估计值输入至LightGBM模型得到最终的容量估计值。本发明通过提取了多个基于恒压充电和静置阶段的健康指标，具有易获取的特点，通过堆叠模型的方式弥补了单一模型泛化性较弱的不足，有效提高了估计精度。
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公开(公告)号：CN118263806A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410536005.X
申请日：2024-04-30
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
Abstract: 本发明公开了一种全自动化多线缆外护套剥离装置，包括基板、X轴夹爪组件、校直排序机构、多芯线缆剥皮机构和电机，多芯线缆剥皮机构包括架体、压紧组件、刀片压紧气缸、上刀座、下刀座、上滑块、下滑块、上刀片、导杆、下刀片和剥线气缸，架体设置在基板上，下刀座设置在架体上，下滑块与下刀座滑动连接，下刀片设置在下滑块上，刀片压紧气缸设置在架体上，刀片压紧气缸的输出端与上刀座固定连接，上滑块与上刀座滑动连接，上刀片设置在上滑块上，压紧组件设置在架体上，剥线气缸的输出端与下滑块连接，导杆设置在上滑块和下滑块之间，以此方式能够使得自动化程度较高，能够保证剥线长度可控且标准。
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