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公开(公告)号：CN117996866A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410001540.5
申请日：2024-01-02
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司
IPC: H02J3/48 , H02J3/50 , H02J3/12 , H02M7/5387 , G05B13/04
Abstract: 本发明公开了一种基于MLP神经网络的并网变流器有功无功自适应控制方法，旨在解了弱电网条件下的并网变流器系统在线路阻抗不平衡的问题导致的电压输出的误差，引起的一系列功率分配问题，甚至会导致系统失稳。本发明在并网变流器上模拟虚拟同步发电机的功能，实现逆变并网的同时，解决弱电网下的线路阻抗不平衡引起的电压检测异常与所导致的功率分配问题。
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公开(公告)号：CN119761742A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411846887.6
申请日：2024-12-13
Applicant: 国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06N5/01 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种基于决策树C4.5的电力系统碳流优化分配的碳计量方法，属于电力系统碳计量领域。该方法为：结合碳源层C、枢纽层S、分支层F和终端层Z，进而基于决策树C4.5的电力系统碳流优化分配，确定碳流的优化路径；具体如下：定义指定区域内的发电厂为碳源层C、枢纽层S、分支层F和终端层Z；计算碳源层C信息熵H(C)；计算枢纽层S的信息熵H(S)；计算在变电站属性分裂的条件熵H(C|S)；计算枢纽层对碳源层的信息增益g(C,S)；计算碳源层对枢纽层中间信息熵HS(C)；分别计算碳源层到各个枢纽层节点信息增益比gR(C,S)，挑选出最小的，作为碳源层到枢纽层碳流优选流向。
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公开(公告)号：CN117639039A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311591798.7
申请日：2023-11-27
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司扬中市供电分公司
IPC: H02J3/32 , H02J3/24 , H02J3/00 , G06Q30/0207 , G06Q30/0203 , G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及电力系统的电量调配技术领域，具体涉及一种参与电网电量调配的电动汽车调配激励方法。其包括以下步骤：S1：基于充电行为特征的统计数据，建立单体电动汽车的功率及能量响应边界；S2：结合用户的自身偏好、电池损耗提出集群的充放电激励机制，并根据蒙特卡洛模拟各个单体电动汽车充放电约束，建立电动汽车集群的功率及能量响应边界约束；S3：基于电动汽车充放电调节控制的时序性和多阶段市场的调频需求，建立考虑多阶段时序交互的多品种收益优化模型，提升了聚合商参与能量‑调频市场的收益。
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公开(公告)号：CN111900753B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202010638400.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市储能应急车的应急优化调控方法，方法综合考虑储能应急车的功率以及应急中心与用户的距离，采用遗传算法来进行所有储能应急车的优化调度。本发明方法不仅能较好的兼顾储能应急车的自身特点，以最小失电损失为目标进行优化调控，实用性强，且方法中储能应急车输出功率的确定由实时情况确定，构建以停电损失最小为目标的优化模型，基于各个应急中心已有的储能应急车的种类和数量，通过遗传算法，求解出最优的储能应急车的分配结果，可经济、有效地保障重要用户的应急供电。
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公开(公告)号：CN110518690A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910890574.3
申请日：2019-09-20
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
IPC: H02J9/06
Abstract: 本发明公开了一种移动式储能系统及控制方法，旨在解决移动式储能系统的启动电源及启动控制问题，解决现有技术采用UPS电源作为移动式储能系统启动电源可靠性低、续航能力低的问题。移动式储能系统包括：自释放按钮S1、直流接触器KM1、直流接触器KA1、交流接触器KM2、AC/DC开关电源、DC/DC开关电源、二极管D1、二极管D2、电池、BMS管理系统、PCS储能变流器、DSP控制器；本发明通过按钮、接触器，配合软件算法从而替代传统的UPS不间断电源，在提高空间利用率的情况下同时可有效降低移动式储能系统的集成成本；针对并网和离网两种模式进行启动控制，可有效保障移动式储能系统各种情况下的启动控制及冗余供电，提高系统的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113985098B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202111270663.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G01R11/24
Abstract: 本发明提出的是一种基于实时计量的提高防窃电分析准确度的方法，该方法包括以下步骤：1、通过电压实时计量进行用户电表是否存在窃电行为的初步判定；2、通过电流实时计量进行用户电表是否存在窃电行为的初步判定；3、进一步通过用户电量实时计量的变化最终判定用户电表是否存在窃电行为。本发明的有益效果：1)本发明基于统一时间基准依据获得总计量值和各个用户用电采集的数据进行长时间序列的差值相关性分析，改善了电能量差值法由于存在较大的线损误差而造成的误判断或者是无法判断窃电的情况；2)本发明不需要电压智能算法基础上额外增加硬件设备即可对窃电行为进行检测，成本低。
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公开(公告)号：CN111900723A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010648836.8
申请日：2020-07-08
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动支撑电网准确控制的移动式储能系统和控制方法，针对电池储能系统的信息感知需求，分析了神经网络预测电网负荷的方法，提出了一种基于Elman神经网络的电网负荷预测模型。搭建了仿真模型并利用真实历史负荷数据进行实验验证。仿真与实验结果表明，该方法可以较好地对未来同一时段的负荷进行预测，为电池储能系统的运行模式状态快速识别与动态决策提供支撑技术。
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公开(公告)号：CN118822088A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410853955.5
申请日：2024-06-28
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06F17/16
Abstract: 本发明提供的基于格拉姆角场的电力系统碳计量方法，其结合各类碳源，计算其时变性碳排放因子，并考虑网损因素，进行格拉姆角场变换，在碳排放因子修正矩阵和碳排放因子预测矩阵的基础上，计算用户侧碳排放量修正值和预测值。很好解决了电力碳排放时间差异性方面新能源存在随机性和波动性的不足，对于包含分布式时变能源的系统而言，能够准确计算出当前的碳排放因子、碳排放量以及预测出未来的碳排放因子、碳排放量。提高了电源及负荷时变特性下碳计量的精准性和智能化水平。
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公开(公告)号：CN111900753A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010638400.0
申请日：2020-07-06
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种城市储能应急车的应急优化调控方法，方法综合考虑储能应急车的功率以及应急中心与用户的距离，采用遗传算法来进行所有储能应急车的优化调度。本发明方法不仅能较好的兼顾储能应急车的自身特点，以最小失电损失为目标进行优化调控，实用性强，且方法中储能应急车输出功率的确定由实时情况确定，构建以停电损失最小为目标的优化模型，基于各个应急中心已有的储能应急车的种类和数量，通过遗传算法，求解出最优的储能应急车的分配结果，可经济、有效地保障重要用户的应急供电。
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公开(公告)号：CN113985098A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111270663.1
申请日：2021-10-29
Applicant: 国网江苏省电力有限公司镇江供电分公司
IPC: G01R11/24
Abstract: 本发明提出的是一种基于实时计量的提高防窃电分析准确度的方法，该方法包括以下步骤：1、通过电压实时计量进行用户电表是否存在窃电行为的初步判定；2、通过电流实时计量进行用户电表是否存在窃电行为的初步判定；3、进一步通过用户电量实时计量的变化最终判定用户电表是否存在窃电行为。本发明的有益效果：1)本发明基于统一时间基准依据获得总计量值和各个用户用电采集的数据进行长时间序列的差值相关性分析，改善了电能量差值法由于存在较大的线损误差而造成的误判断或者是无法判断窃电的情况；2)本发明不需要电压智能算法基础上额外增加硬件设备即可对窃电行为进行检测，成本低。
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