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公开(公告)号：CN115730403A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211479593.5
申请日：2022-11-24
Applicant: 国网新源控股有限公司 , 国网新源控股有限公司抽水蓄能技术经济研究院 , 安徽桐城抽水蓄能有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 王伟 , 赵毅锋 , 任韬哲 , 吴强 , 茹松楠 , 潘福营 , 吕风英 , 杜克楠 , 凌超 , 王亮春 , 杨光 , 李云龙 , 刘君成 , 郑雪琴 , 王昱 , 刘家俊 , 王俊杰
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G07C3/00 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种抽水蓄能电站小转弯半径TBM掘进适应度计算方法，包括确定抽水蓄能电站小转弯半径TBM掘进适应性指标，构造递阶层次图；分别建立基准层与目标层和指标层的成对比较表；将成对比较表转化为成对比较矩阵；分别计算指标层各元素的总权重和计算各指标F1～F20的隶属度；最后计算抽水蓄能电站小转弯半径TBM掘进适应度S。本发明可科学计算并评价小转弯半径TBM在抽水蓄能电站工程中掘进施工的适应性，为TBM掘进施工状态评估和优化提升提供科学依据。
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公开(公告)号：CN117657220A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311687244.7
申请日：2023-12-11
Applicant: 国网新源集团有限公司 , 国网新源控股有限公司抽水蓄能技术经济研究院 , 安徽桐城抽水蓄能有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Inventor： 王伟 , 赵毅锋 , 任韬哲 , 吴强 , 茹松楠 , 潘福营 , 吕风英 , 杜克楠 , 凌超 , 王亮春 , 杨光 , 李云龙 , 刘君成 , 郑雪琴 , 王昱 , 刘家俊 , 王俊杰
Abstract: 本申请提供了一种小转弯半径TBM隧洞用梭矿车列车编组配置的确定方法，应用于数据处理技术领域。所述方法包括通过对获取的岩渣松散系数、隧洞开挖半径、TBM的每掘进循环长度进行计算，得到TBM的每掘进循环排渣量；根据TBM的每掘进循环排渣量和梭矿车容渣量，计算得到梭矿车列车编组的梭矿车数量配置信息；对岩渣密度、含水量系数、隧洞开挖半径和TBM的每掘进循环长度进行计算，得到梭矿车满载总重；对获取的坡道阻力系数、梭矿车列车编组运行的阻力系数和梭矿车列车编组运行的安全系数进行计算，得到梭矿车列车编组所需的总牵引力；根据总牵引力和粘着系数，计算得到梭矿车列车编组的粘着重量配置信息。提高梭矿车列车编组的配置的准确性。
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公开(公告)号：CN119669851A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411727137.7
申请日：2024-11-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G06F18/241 , G06F18/2431 , G06N3/042 , G06F18/2135 , G06N3/094 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06F21/60
Abstract: 本发明属于信息管理领域，具体涉及跨域数据集故障迁移健康状态识别方法，该方法包括：数据采集从多个数据源采集跨域数据集，用于对采集的数据进行清洗和特征提取；构建深度学习模型，识别跨域数据集中的故障；构建图神经网络模型，评估跨域数据集的健康状态；实时监控跨域数据集的状态，并在检测到故障时触发警报；通过模型输出的概率分布，确定故障的具体位置和类型。
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公开(公告)号：CN114136394B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202111433298.1
申请日：2021-11-29
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: G01F22/02
Abstract: 本发明公开了一种拉线式盾构/TBM油脂实时测量装置及其测量方法，涉及盾构/TBM掘进施工技术领域，包括液压装置，其特征在于：所述液压装置上端固定安装有固定夹具，所述固定夹具上固定安装有拉线式位移传感器，所述拉线式位移传感器的线头通过线头固定机构被固定在所述液压装置下端，所述拉线式位移传感器通过有线外接有RS485通讯模块，所述RS485通讯模块通过有线连接至上位机；有益效果在于：本发明装置结构简便，通过拉线式位移传感器测量油缸行程，结合油脂桶型号计算得出每环盾构/TBM油脂用量，结构可靠，可适用于油脂液压装置抖震频繁，震动力大的环境。
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公开(公告)号：CN114136680B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202111435664.7
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种激光式盾构/TBM油脂实时测量装置及测量方法，该测量装置包括设置在盾构/TBM油脂桶液压油缸顶端横梁上的固定夹具、设置在所述固定夹具底部的激光测距模块和与所述激光测距模块连接的RS485通讯模块，以及与所述RS485通讯模块连接的上位机。通过激光测距模块测量油缸行程，结合油脂桶的面积计算得出每环盾构/TBM油脂用量，检测结果更加准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114233309B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202111551449.3
申请日：2021-12-17
Applicant: 新疆额尔齐斯河流域开发工程建设管理局 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明涉及隧洞施工方法领域，特别是一种超长距离隧洞中一洞双机的TBM施工方法。旨在解决现有技术中超长隧道施工中工步繁复带来的加工周期长，生产效率低的问题。本发明包括搜集数据确定隧道区域，统筹安装洞进料顺序，确定TBM组装方案，确定施工排水方案，确认施工运输方案。优点在于：安放顺序及场地布局合理，节省场地空间，滚动方便，省力，更便于现场管理。
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公开(公告)号：CN115614057A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211165384.3
申请日：2022-09-23
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种超大直径盾构隧道内矩形箱涵自动喷淋智能温控养护台车，包括门架和设置在门架上的高压喷淋系统和智能温控管理系统，以及设置在门架下方的行走机构；门架为由横梁、立柱和纵梁搭接成的框梁，在门架上设有上层工作平台、中层工作平台和底层工作平台，在框梁的中间设有用于施工车辆通行的门洞；高压喷淋系统包括储水罐、与储水罐连接的加压泵站、与加压泵站连接的高压雾化机和与高压雾化机连接的喷淋管路。本发明自动化与智能化的喷淋养护台车比人工养护更环保，节约用水的同时解决了漏养和养护不到位的问题，保证了超大直径盾构隧道的工程质量。
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公开(公告)号：CN111927554B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010791335.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种用于精确测试隧道围岩接触压力的高度可调压力检测装置，包括平底圆筒、密封盖、压力盒传感器、传力系统、支撑系统；密封盖的中心部位开设有上螺纹通孔；平底圆筒的底部中心部位开设有下螺纹通孔，平底圆筒的侧壁上设有导线孔，导线从导线孔中穿出；平底圆筒的底部焊接固定有支架；支架与拱架焊接固定；传力系统包括触力球、传力杆，传力板；传力杆贯穿上螺纹通孔；触力与隧道围岩紧贴；传力板与压力盒传感器抵接；上螺纹通孔内设置有连接密封套，连接密封套包括依次连接的外螺纹管、防水软管、内螺纹管；支撑系统包括支撑板，以及垂直支撑板设置的调节螺纹杆，调节螺纹杆与支撑板转动连接，调节螺纹杆延伸至平底圆筒的外部。
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公开(公告)号：CN111927554A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010791335.5
申请日：2020-08-07
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种用于精确测试隧道围岩接触压力的高度可调压力检测装置，包括平底圆筒、密封盖、压力盒传感器、传力系统、支撑系统；密封盖的中心部位开设有上螺纹通孔；平底圆筒的底部中心部位开设有下螺纹通孔，平底圆筒的侧壁上设有导线孔，导线从导线孔中穿出；平底圆筒的底部焊接固定有支架；支架与拱架焊接固定；传力系统包括触力球、传力杆，传力板；传力杆贯穿上螺纹通孔；触力与隧道围岩紧贴；传力板与压力盒传感器抵接；上螺纹通孔内设置有连接密封套，连接密封套包括依次连接的外螺纹管、防水软管、内螺纹管；支撑系统包括支撑板，以及垂直支撑板设置的调节螺纹杆，调节螺纹杆与支撑板转动连接，调节螺纹杆延伸至平底圆筒的外部。
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公开(公告)号：CN110715760A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911044616.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及隧道工程锚杆支护结构轴力监测技术领域，具体涉及一种全长粘结倾斜锚杆轴力监测装置及实验方法。旨在解决现阶段隧道施工锚杆受力的检测困难的问题。本发明包括组装式待测锚杆，测力计安装在组装式待测锚杆上，其外部套装有异形保护套，在组装式待测锚杆的底部端部安装有固定其在隧道围岩上的斜面垫板；组装式待测锚杆包括至少3节螺纹钢筋，螺纹钢筋的两端开设有螺纹，每两根螺纹钢筋间经由螺纹配合安装测力计；异形保护套为中空圆柱形套管，两侧端面分别设置有至少两个相对称的外倾斜喇叭状挡片组。优点在于：锚杆受力均匀，避免锚杆端头剪应力破坏，避免安装过程中导线挤压磨损破坏，确保了全长粘结锚杆分段轴力测试。
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