-
公开(公告)号：CN207349353U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721432298.9
申请日：2017-10-31
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型属于桥梁减隔震技术领域，公开了一种限位粘滞性阻尼器，设置有缸筒，所述缸筒的两端嵌装有第一端盖和第二端盖，所述缸筒的内部套装有活塞，所述活塞的两端分别穿插设置与第一端盖和第二端盖的外部；所述活塞与缸筒之间的缝隙中填充有阻尼介质，所述第二端盖外侧的活塞上套装有限位销。该限位粘滞性阻尼器使现有粘滞阻尼器的活塞的两端分别穿插设置与第一端盖和第二端盖的外部，方便加工，利于批量生产。活塞与缸筒之间的缝隙中填充有阻尼介质，更好的实现阻尼器的阻尼效果。
-
公开(公告)号：CN212688684U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021204604.5
申请日：2020-06-24
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 四川睿铁科技有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可分级调高的球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域。该可分级调高的球型钢支座包括上支座板、下支座板和多张调高垫板，所述上支座板用于与梁体连接，所述下支座板用于与桥墩连接，多张所述调高垫板依次可拆卸地重叠设置于所述上支座板的底部或所述下支座板的顶部，并位于所述上支座板和所述下支座板之间。该可分级调高的球型钢支座具有结构简单，体积较小，且结构稳定可靠及耐久性较好的特点。
-
公开(公告)号：CN208293423U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820750366.4
申请日：2018-05-18
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种导风护栏，涉及铁路桥梁技术领域。导风护栏包括安装底座、挡导板、加强杆和挡风板，安装底座间隔设置在道路两侧、且与道路固定连接；挡导板固定连接在安装底座上，挡导板包括竖立的挡风部和位于挡风部上部且向道路外侧倾斜的导风部，挡风部上开设有第一通风孔，导风部上开设有第二通风孔；加强杆水平设置且连接在多个挡导板上，以加固挡导板；挡风板固定连接在多个挡导板的下部，挡风板上开设有第三通风孔。导风护栏能够减少横风对车辆的影响，保证车辆的高速安全运行，重量轻，安装方便。
-
公开(公告)号：CN207347905U
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201721419171.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 四川睿铁科技有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁减隔震技术领域，公开了一种限位速度锁定器，设置有活塞，活塞置于缸筒内、且活塞两端分别穿过缸筒；缸筒的两个端头分别设置有第一端盖和第二端盖；第二端盖将缸筒分成两部分，一部分为第一端盖和第二端盖与缸筒组成的密闭腔室，腔室内填充阻尼介质；另一部分内壁设有螺纹结构与连接管连接；缸筒上设置限位销的销孔，限位销穿过缸筒与活塞相连接。缸筒除了设置密闭腔室外仍有一段空余，该空余缸筒上设有销孔，限位销穿过该销孔与活塞杆相连，从而实现速度锁定器的限位功能。缸筒除了设置密闭腔室外除了安装限位销仍有一段空余，该空余缸筒内壁设有螺纹结构可与连接管相连接，通过螺纹连接可以实现速度锁定器轴向长度的调节。
-
公开(公告)号：CN109440636A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811610437.1
申请日：2018-12-27
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种传感器可更换性测力球型钢支座，涉及桥梁支座技术领域。传感器可更换性测力球型钢支座包括上支座板、下支座板、传力螺杆、压力传感器、位移传感器和紧定螺母；上支座板设置在下支座板的上方，传力螺杆的一端嵌装在下支座板的侧面，压力传感器套设在传力螺杆上，紧定螺母设置在传力螺杆的另一端，使压力传感器紧固在下支座板的侧面；位移传感器包括第一检测端和第二检测端，第一检测端连接在上支座板上，第二检测端连接在下支座板上。该支座能够测量梁体的受力状况和位移状况，而且测量器件易于更换维护，更换维护成本低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104480853A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201510010369.5
申请日：2015-01-09
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D19/00
CPC classification number: E01D19/00 , E01D19/048
Abstract: 一种活塞式纵向传力连梁装置，可提供水平有效位移以及适量的转动，传递梁体间的由于地震、制动力等所引起的拉力或压力，将梁体纵向水平力传递给刚性墩、台，减小传递给桥墩的水平力，达到桥墩轻型化设计的目的。它包括由缸体、第一活塞杆、第二活塞杆、第一端盖、第二端盖和活塞构成的活塞缸，第一端盖、第二端盖分别密封缸体的纵向一端，第一活塞杆、第二活塞杆的内端分别穿过第一端盖、第二端盖进入缸体内；第一活塞杆的内端上固定安装活塞，第二活塞杆的内端上固定设置第二橡胶垫，第一端盖位于缸体内的内侧壁上固定设置第一橡胶垫。
-
公开(公告)号：CN104294756A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410591407.6
申请日：2014-10-28
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成都亚佳工程新技术开发有限公司 , 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/042
Abstract: 一种多向测力球型钢支座，以能够精确测量传输支座竖向和各向水平荷载，并能够满足梁体的正常位移及转动要求。包括上支座板、球冠衬板、活塞和下锚碇板。所述上支座板的底部具有向下延伸的环向凸台，该环向凸台与活塞的环形外侧壁之间设置测力环，测力环上沿径向间隔设置径向测力传感器。所述活塞和下锚碇板之间具有一安装空腔，安装空腔内设置其顶面、底部分别与活塞、下锚碇板接触的测力弹性体，该测力弹性体上沿径向间隔设置竖向测力传感器。
-
公开(公告)号：CN115450143A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211148384.2
申请日：2022-09-20
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
Abstract: 本发明关于用于整治桥梁移位的压块、上支座板、支座及方法，该压块包括嵌体和连接于嵌体周缘的凸缘，压块用于连接于桥梁支座的上支座板，上支座板竖向贯通设有第一通孔，嵌体用于匹配连接于第一通孔中，凸缘用于抵接于上支座板底面，嵌体上竖向贯通设有第二通孔，第二通孔用于配合上锚碇螺栓。本发明仅需更换新的压块，不用完全跟换新的支座，更不需要凿除原有预埋件安装新的预埋件，极大降低了更换成本、改造的难度，施工周期也大大减小；同时，预先调查桥梁所建造位置的地质条件预判墩柱和梁体错位方向和大小，在上支座板上设置一定范围大小的第一通孔并配合压块，可实现桥梁长远病害持续发展问题的解决空间。
-
公开(公告)号：CN107313359A
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201610266244.3
申请日：2016-04-27
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
IPC: E01D21/08
CPC classification number: E01D21/08 , E01D2101/30
Abstract: 一种通用免称重钢桥转体球铰系统，整套系统包含转体球铰和钢砂筒两个部分。转体球铰部分：包括一对球面匹配的上球铰和下球铰，平面耐磨板镶嵌在平面预埋板凹槽内；球面耐磨板安放于上球铰环形环道凹坑内与下球铰形成转动副；牵引索通过专用锚具与上球铰锚固；锚碇螺栓用于连接转体球铰与上、下部转体结构。钢砂筒部分：包括设置在上筒内部的测力传感器，上筒镶嵌在下筒内部通过石英砂与下筒形成活塞结构，下筒四周设置吊钩及放砂筒。钢砂筒放置在转体球铰四周，上、下转体结构之间。具有为为转体上部结构提供重量、偏心以及弯矩测量功能，可实现装置的重复使用，以及钢桥和混凝土桥通用的免称重钢桥转体球铰系统。
-
公开(公告)号：CN106835965A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710233940.9
申请日：2017-04-11
Applicant: 成都亚佳工程新技术开发有限公司
CPC classification number: E01D19/046 , E04B1/36
Abstract: 本发明提供了一种双金属球冠衬板及其制备方法和运用了该双金属球冠衬板的球形钢支座，涉及桥梁、建筑技术领域。该制备方法包括以下步骤：制备球冠基底，球冠基底采用碳钢或铸铁制成。形成合金球冠，在球冠基底的表面上复合铸造合金球冠，合金球冠的一侧表面为凸球面。该制备方法形成的双金属球冠衬板具有良好的耐磨性能、防腐性能以及较小的摩擦系数，而且层结构之间结合紧密，不存在内部脱空的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
72
records
(took 0.054 seconds)
