公开(公告)号：CN208577956U

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201821018159.6

申请日：2018-06-28

Applicant: 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院

Inventor： 袁松 ,  廖沛源 ,  邵林 ,  张廷彪 ,  张生 ,  郑国强 ,  王希宝 ,  周威锦 ,  甘立松 ,  周科 ,  黄钒 ,  占盼 ,  魏记承 ,  黎良仆

IPC: E01F7/04

Abstract: 本实用新型公开了一种能够提供横向作用力的桩柱式棚洞，包括桩基、靠近于山体的棚洞内墙、柔性路面，柔性路面位于基桩与棚洞内墙之间，基桩的顶部还设有立柱，立柱的顶部设有棚洞洞顶，柔性路面内设有套管，套管的内部设有柔性拉杆，基的外侧上设有桩顶锚头，棚洞内墙内设有内墙锚头，柔性拉杆的一端与桩顶锚头连接，另一端与内墙锚头连接。本实用新型在柔性路面上预埋套管，在套管内设置柔性拉杆，代替传统的钢筋混凝土横系梁，作为保持结构稳定性的主要受力构件，由于设置的套管套在柔性拉杆上，可以避免路面结构施工或者车辆在路面反复碾压而造成路面沉降对其结构受力造成的影响，由于结构柔性，也不会在桩顶锚头处产生变形开裂的病害。

公开(公告)号：CN208105091U

公开(公告)日：2018-11-16

申请号：CN201820441141.0

申请日：2018-03-29

Applicant: 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院

Inventor： 袁松 ,  邵林 ,  黎良仆 ,  廖沛源 ,  张生 ,  张廷彪 ,  郑国强 ,  周威锦 ,  甘立松 ,  周科 ,  孙中秋 ,  黄钒

IPC: E01F7/04

Abstract: 本实用新型公开了一种适用于抗落石冲击的缓冲耗能棚洞顶部复合结构，包括设置在棚洞顶部的回填土层，回填土层和棚洞顶部之间设置有缓冲垫层，所述缓冲垫层包括依次上下间隔设置的第一板层和第二板层，第一板层和第二板层之间连接有多个平行间隔排列的弹簧且第一板层和第二板层均与棚洞顶部平行设置，两两弹簧间填充有聚苯乙烯材料。本实用新型能够减轻棚洞顶部T梁承受的恒载，缓冲垫层采用两板层，板层和板层之间连接有多个平行间隔排列的弹簧，能够缓冲落石的冲击，且在两两弹簧之间设置聚苯乙烯材料能够较大地消耗落石的冲击能量，提高棚洞抗落石冲击的能力。

公开(公告)号：CN207974831U

公开(公告)日：2018-10-16

申请号：CN201820441119.6

申请日：2018-03-29

Applicant: 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院

Inventor： 张廷彪 ,  廖沛源 ,  袁松 ,  郑国强 ,  张生 ,  周威锦 ,  甘立松 ,  周科 ,  孙中秋 ,  黎良仆 ,  黄钒

IPC: E21D9/14

Abstract: 本实用新型公开了一种拦挡小型落石的隧道倒削竹式洞门结构，包括帽檐环框、伸出洞口的倒削竹二次衬砌，倒削竹二次衬砌设置在帽檐环框和洞口之间，倒削竹二次衬砌的前端和帽檐环框连接设置，倒削竹二次衬砌的后端和洞口连接设置，倒削竹二次衬砌上沿其整个表面铺设有缓冲材料层，缓冲材料层为EPE材料层。本实用新型结构简单，通过对洞门进行结构的改进，如设置倒削竹二次衬砌，并在其上设置缓冲材料层如EPE材料层，有效减轻了小型落石对倒削竹衬砌的冲击，从而避免影响山洞洞口的运营安全和山洞洞梁的安全性。