公开(公告)号：CN204567345U

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201520291961.2

申请日：2015-05-07

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 周美兰 ,  吴磊磊 ,  伍文 ,  裴荣杰 ,  刘嘉玲

IPC: B60L15/20 ,  B60L3/00 ,  B60L7/10

CPC classification number: Y02T10/645 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7275

Abstract: 一种电动汽车复合电源控制系统，包括超级电容器、锂电池、双向DC/DC变换器、电机控制器及电机，超级电容器和锂电池通过双向DC/DC变换器连接电机控制器，电机控制器连接电机，其技术要点是：电机通过电机转速转矩检测单元连接DSP控制器，电机控制器通过CAN收发电路连接DSP控制器，超级电容器和锂电池通过输入电压电流检测单元连接DSP控制器，DSP控制器连接有输出设定模块，DSP控制器通过隔离驱动电路连接双向DC/DC变换器，双向DC/DC变换器通过直流母线连接电机控制器，双向DC/DC变换器和直流母线分别通过电压电流检测单元连接DSP控制器。其灵活性好，再生制动能量回收效率高，综合使用成本较低。

公开(公告)号：CN204506595U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520216285.2

申请日：2015-04-10

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 周美兰 ,  孙宏达 ,  赵强 ,  伍文

IPC: B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7216

Abstract: 复合储能型电动汽车驱动系统，涉及一种电动汽车驱动系统。本实用新型为了解决现有的电动汽车驱动系统能量利用效率低的问题。复合储能系统包括双向DC/DC变换器、超级电容和电池组；微控制单元MCU输出的PWM信号通过第一驱动隔离电路连接变流电路，微控制单元MCU输出的PWM信号还通过第二驱动隔离电路与双向DC/DC变换器连接，变流电路驱动无刷直流电机，双向DC/DC变换器连接超级电容，电池组连接变流电路和双向DC/DC变换器；复合储能系统连接变流电路为无刷直流电机提供动力源。本实用新型提高了驱动系统的整体能量利用效率，改善了电动汽车的性能。

公开(公告)号：CN204472586U

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201520168147.1

申请日：2015-03-24

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 周美兰 ,  赵强 ,  张宇 ,  吴磊磊 ,  伍文

IPC: B60L3/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T90/16

Abstract: 基于自主失压保护的电动汽车电源控制装置，涉及一种电动汽车电源控制装置，避免了电动汽车电池组突然失压而造成汽车的稳定性和安全性能差的问题。本实用新型的采样电路用于采集电动汽车主电池组和辅助电池组的电流、电压和温度信号，采样电路通过A/D转换电路连接单片机控制电路，开关驱动电路的驱动信号输出端连接电池切换电路的开关控制信号输入端，电池切换电路的主电池组电源信号输入端连接电动汽车主电池组的电源信号输出端，电池切换电路的辅助电源信号输入端连接辅助电池组的电源信号输出端，电池切换电路的正负电源信号输出端之间并联有超级电容。本实用新型适用于电动汽车电源控制。