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公开(公告)号：CN104835663B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201510305781.X
申请日：2015-06-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司自动控制工程分公司 , 大连保税区恒源电子部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机开关盒，即可用于核发电，又可用于火发电，采用耐热型双回路限位开关，耐温性可达+120度，实现倍增信号输出，简化结构，降低成本；可实现凸轮任意角度位置设定，不受结构等分限制，规避扇形拨叉机构之不足；取消凸轮啮合器，避免浮动自锁机构自身存在的隐患；取消扇形拨叉机构，减少转动惯量；采用自动定心胀紧联接套，当承受负荷时，靠其与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷，对中精度高，安装、调整、拆卸方便，强度高，联结稳定可靠。
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公开(公告)号：CN114687813B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
Abstract: 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN114687813A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202210335155.5
申请日：2022-03-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 抗燃油箱多功能辅助回路组件及辅助回路组件的控制方法，属于油液控制领域。本发明的目的是为了解决汽轮机高压抗燃油系统的辅助回路复杂的问题。注油回路、排油回路、升温回路和净化回路共用一个泵电机组；注油回路，用于将抗燃油注入到油箱中；排油回路，用于将油箱中的抗燃油排出；升温回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行加热后再注入油箱中；净化回路，用于将油箱中的抗燃油排出进行净化处理后再注入油箱中。它用于对油箱中抗燃油进行控制。
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公开(公告)号：CN114877117A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210611273.4
申请日：2022-05-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种具有快关功能的蒸汽阀门电动执行机构,解决了现有采用液压系统进行蒸汽阀门控制存在环境污染风险的问题，属于汽轮机蒸汽阀门控制技术领域。本发明包括伺服控制器、电动缸、电磁脱扣装置、快关控制器、弹簧、操纵座和驱动器；电动缸的输出轴与电磁脱扣装置的一端连接，电磁脱扣装置的另一端与阀门的阀杆连接；伺服控制器将阀门控制指令输入至驱动器，驱动器控制电动缸运动，使电磁阀脱扣装置脱开或接触；快关控制器控制电磁脱扣装置脱开，操纵座固定在阀杆上，弹簧固定在操纵座和阀门外壳上，电磁脱扣装置接触时，弹簧呈压缩状态，电磁脱扣装置脱开时，在弹簧的作用下使电动缸与阀门的阀杆分离，使阀门关闭。
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公开(公告)号：CN115711317A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211565925.1
申请日：2022-12-07
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F16K31/124 , F16K27/08 , F15B13/02 , F15B13/044 , F15B21/041 , F15B15/28 , F01D17/26
Abstract: 一种冗余伺服控制的重载阀门执行机构，涉及伺服控制阀技术领域。为解决现有的伺服阀使用寿命较短，并在更换时，需要将汽轮机停车或降低功率，才能将伺服阀进行更换与维修，严重降低了汽轮机发电机组的运行经济性的问题。此种装置的伺服控制阀执行机构采用两组伺服阀控制回路，当使用的伺服阀发生卡涩或泄露时，可切换至另一套伺服阀回路进行控制，将故障伺服阀在线隔离维修或更换，此时汽轮机不必停车或降功率运行，可有效提高汽轮机运行经济性；由于执行机构具备冗余伺服回路，可日常使用一套伺服阀回路进行控制，另一套伺服阀回路备用，冗余回路可以周期性交替使用，从而提高了使用寿命。本发明适用于汽轮机技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104835663A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510305781.X
申请日：2015-06-05
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司自动控制工程分公司 , 大连保税区恒源电子部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽轮机开关盒，即可用于核发电，又可用于火发电，采用耐热型双回路限位开关，耐温性可达+120度，实现倍增信号输出，简化结构，降低成本；可实现凸轮任意角度位置设定，不受结构等分限制，规避扇形拨叉机构之不足；取消凸轮啮合器，避免浮动自锁机构自身存在的隐患；取消扇形拨叉机构，减少转动惯量；采用自动定心胀紧联接套，当承受负荷时，靠其与机件、轴的结合压力及相伴产生的摩擦力传递转矩、轴向力或二者的复合载荷，对中精度高，安装、调整、拆卸方便，强度高，联结稳定可靠。
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公开(公告)号：CN216899318U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220665356.7
申请日：2022-03-25
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 具有防漏油功能的轴承测温装置，属于检测元件领域，本实用新型为解决现有热电偶补偿导线漏油腐蚀电缆及接线端子的问题。本实用新型包括热电偶、补偿导线、密封接头和漏油阻断部件；轴承箱内设置有多个用于测瓦温的热电偶，热电偶引出的补偿导线通过密封接头从轴承箱侧板伸出，并通过补偿导线端部设置的接线端子连接至接线端子箱；在补偿导线中部设置漏油阻断部件，所述漏油阻断部件包括圆形外壳，补偿导线的所有电缆线穿过圆形外壳，补偿导线的电缆线与圆形外壳之间区域为绝缘填充层。
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公开(公告)号：CN213874767U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202023323927.9
申请日：2020-12-31
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: G01L11/00
Abstract: 一种适用于汽轮发电机组的新型就地保护设备，它涉及汽轮发电机组的油压在线试验技术领域。本实用新型解决了现有的就地保护设备采用的试验电磁阀为螺纹插装电磁阀，存在集成块上与该电磁阀匹配的螺纹插装接口的加工工艺难度较大，容易产生误差，导致密封不严或废件的情况，且集成块结构更大的问题。本实用新型的回油通道管接头3水平设置在集成块主体的正后方且端与集成块主体的后端面垂直固接，连接块主体水平设置在集成块主体正前方并与集成块主体的前端面固接，左侧试验电磁阀体和右侧试验电磁阀体均与电磁阀安装块组合成板式电磁阀，其与集成块连接的接口类型均为ISO4401‑03。本实用新型用于汽轮机的就地保护。
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公开(公告)号：CN206816598U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720746465.0
申请日：2017-06-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种核电汽轮机主汽阀油动机二级缓冲装置，它涉及一种油动机二级缓冲装置，具体涉及一种核电汽轮机主汽阀油动机二级缓冲装置。本实用新型为了解决现有油动机二级缓冲装置无法兼顾减缓冲击力和保证缓冲时间的问题。本实用新型包括是由第一缓冲区、第二缓冲区、第三缓冲区、第四缓冲区首尾依次连接组成的缓冲装置。本实用新型属于汽轮机领域。
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公开(公告)号：CN216009727U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122587446.7
申请日：2021-10-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及汽轮发电机组使用的阀门执行机构领域，具体涉及一种重载型中压主汽阀执行机构，为了解决现有汽轮发电机组使用的阀门执行机构的阀杆受力较大，存在安全隐患的问题，它包括主汽阀执行模块和油路控制模块，主汽阀执行模块与油路控制模块连接；主汽阀执行模块包括油缸、阻尼弹簧、弹簧和活塞杆；油缸内部包含设有活塞杆，活塞杆的活塞将油缸分为工作腔和非工作腔，活塞杆位于非工作腔内，非工作腔内设有分程隔板，分程隔板将非工作腔分为油动机部分和操纵座部分，油动机部分设有阻尼弹簧，操纵座部分设有弹簧，在油缸内增加阻尼弹簧，在阀门全开位时阻尼弹簧压缩释放弹簧力，抵消部分油动机力，减轻阀杆受力，提高组件安全性。
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