公开(公告)号：CN103617368A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310653676.6

申请日：2013-11-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 裴玉龙 ,  陈美如 ,  程国柱 ,  蒋贤才 ,  王连震 ,  墨建亮 ,  贾佃精 ,  别一鸣 ,  漆巍巍 ,  付川云

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明公开一种基于信息熵的快速路交通管理设施驾驶容错能力计算方法，如下：一、快速路交通管理设施基本驾驶容错能力的计算；二、快速路驾驶容错系数α的计算；三、快速路交通管理设施传递有效信息量的计算；四、快速路交通管理设施实际驾驶容错能力的计算；五、快速路交通管理设施驾驶容错能力水平的评价。本发明的方法简单、结果直观可靠，克服了过去对交通设施计算和评价方法的复杂，道路规划和设计者可以根据此容错能力和等级对交通标志标线、隔离及防眩设施的设计设置进行优化，道路维护者据此对交通设施进行改善，减少人员伤亡、经济损失和环境污染。

公开(公告)号：CN103593579A

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201310626727.6

申请日：2013-11-29

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 裴玉龙 ,  蒋贤才 ,  程国柱 ,  陈美如 ,  王连震 ,  别一鸣 ,  漆巍巍 ,  申翔浩 ,  彭挺 ,  付川云

IPC: G06F19/00 ,  G08G1/00

Abstract: 一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法，本发明涉及一种驾驶容错能力计算方法。本发明是要解决现有的道路平面交叉口交通管控设施的不完善的设置导致的交通事故率高的问题而提出的一种基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施驾驶容错能力计算方法。该方法是通过一、道路平面交叉口交通管控设施基本驾驶容错能力的计算；二、驾驶容错系数α的计算；三、传递有效信息量的计算；四、实际驾驶容错能力的计算；五、驾驶容错能力水平的评价；六、基于信息量的道路平面交叉口交通管控设施的布设。本发明应用于驾驶容错能力计算领域。