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公开(公告)号：CN115749990B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211586616.2
申请日：2022-12-09
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于遗传算法的汽轮机流量特性及阀门故障检测方法，属于汽轮机故障检测技术领域，具体方案包括如下步骤：步骤一、采集机组正常运行工况下调节阀门相关历史数据；步骤二、根据定义的故障特征参数计算方式，基于采集的历史数据获取阀门流量特性曲线及各阀门开启特性，确定故障特征参数的正常值及其变化范围；步骤三、基于实际采集到的实时数据，对故障特征参数进行计算；步骤四、利用实时数据的故障特征参数与正常工况下的故障特征参数进行对比，判断阀门是否出现故障、出现了哪种故障以及故障出现的位置；本发明相比于传统方法可以实现实时准确监测，消除了传统方法只能针对阀门进行专门的开启、关闭试验的弊端。
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公开(公告)号：CN109299582B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN201811466716.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能电力技术有限公司 , 国能大武口热电有限公司 , 内蒙古蒙达发电有限责任公司 , 东北电力大学 , 哈尔滨工业大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/08
Abstract: 基于机组运行大数据多维排序的汽轮机滑压曲线优化方法，涉及火电厂汽轮机控制领域。解决了如何利用机组在实际运行中的大数据进行滑压曲线的优化问题。本发明利用机组的在N个工况下的历史数据进行多次排序以及取平均的方法对数据进行筛选，通过对比即可得到优化点，最终获得滑压曲线。本发明主要对汽轮机滑压曲线进行优化。
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公开(公告)号：CN111273563B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202010075838.2
申请日：2020-01-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G05B17/02
Abstract: 一种基于供热机组AGC综合指标的预测控制方法，涉及一种供热机组控制方法。步骤一：构建增广预测模型，将传统状态空间模型中的控制增量Δu与状态增量Δx引入状态空间；步骤2：构建二次型性能函数，计算关于负荷性能指标函数J1及关于压力性能指标函数J2；步骤3：以步骤2中的J1与J2，加权获得综合性能指标函数J；步骤4：计算步骤1中的约束条件；步骤5：求得指标函数J最小值，以此获得该工况下的负荷与压力最优协调控制量Δu。将预测控制基本思想应用于机组综合性能指标评估，在区分机组供热与非供热的不同工况下，引入最小二乘法预测未来的最优调节量，并反馈到机组控制器来完成下一步的控制。
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公开(公告)号：CN110348637B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN201910631937.1
申请日：2019-07-12
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种考虑场‑网因素的风电爬坡事件预警方法，其所述方法设计思路如下：首先定义净风功率的概念，综合考虑场‑网两侧的功率变化情况。选用净风功率的变化值对爬坡事件进行定义，得到了基于净风功率的变化值的时间序列。同时根据电网频率变化的允许值来选定阈值。根据阈值来对爬坡事件进行识别和分类，用支持向量机建立预测模型，从而实现对风电爬坡事件的预测。该方法利用净风功率曲线对风电爬坡事件进行定义并基于电网频率变化的允许值来设定阈值，进而实现对风电爬坡事件的有效识别和预警。
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公开(公告)号：CN111965733B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010864814.5
申请日：2020-08-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01W1/10
Abstract: 本发明涉及太阳活动的研究技术，特别涉及一种预报因子与太阳耀斑发生的相关性评估方法，具体步骤如下：步骤一：提取全部预报因子及其对应是否发生耀斑事件的数据，定义各个预报因子的相关性指数；步骤二：绘制其中任意一个“预报因子”与“是否发生耀斑的数据”的相关性图；步骤三：统计所述预报因子在各个数据段的耀斑发生概率，得出该预报因子的相关性指数；步骤四：根据相关性指数的数值大小，给出所述预报因子与是否发生耀斑事件之间的相关性结论；步骤五：对其他预报因子都执行步骤二至步骤四，得到各个预报因子的相关性结论。本发明采用多数据段评估方法，可较为完备、准确地得到相关性结论。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111853755B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010734721.0
申请日：2020-07-27
Applicant: 浙江浙能技术研究院有限公司 , 浙江浙能绍兴滨海热电有限责任公司 , 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于多源能量的凝汽器补水除氧控制方法，属于汽轮机制造技术领域，本发明为解决现有凝汽器的加热补水和除氧方法存在补水温度波动大、加热热源供给不足的问题。它包括：采用脱硫回收烟气余热、太阳能和厂用备用电源对凝汽器进行加热实现补水，三种能源的投切通过嵌入分散式控制系统进行控制；所述嵌入分散式控制系统的控制方法包括：根据凝汽器背压获取最优温度参考值；将实时补水温度与最优温度参考值的差作为反馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为前馈信号；采用机组实时抽汽量和机组实时补水量的差值作为闪蒸汽源的控制信号，控制凝汽器除氧的闪蒸蒸汽流量实现除氧。本发明用于燃煤机组的抽汽运行。
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公开(公告)号：CN110513158A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910833246.X
申请日：2019-09-04
Applicant: 黑龙江苑博信息技术有限公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 东北电力大学
Abstract: 汽轮机前馈的多级速率调节方法，属于电力系统自动控制技术领域，本发明为解决现有在大范围变负荷时汽轮机侧的自动增益控制调节性能无法满足需要的问题。本发明调节方法的具体过程为：获取AGC负荷指令和机组实际负荷，计算偏差值ΔN；获取加负荷段阈值L；判断偏差值ΔN的范围，如果-L≤ΔN≤L，输出功率信号为机组实际负荷；否则实时计算速率限制参数M；判断偏差值ΔN的范围，如果-M≤ΔN≤M，则将最大修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号，否则将最小修正速率加负荷时的负荷输出值作为输出功率信号。本发明用于火电机组中。
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公开(公告)号：CN110264375A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910545234.7
申请日：2019-06-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了一种风电场群出力间歇性的多时间尺度定量刻画方法，所述方法包括如下步骤：一：定义风功率爬坡占空比，考虑上下爬坡的特性，利用风电场实测历史风功率数据得到风功率爬坡占空比的时间序列；二：建立风功率爬坡占空比时间序列统计回归预报模型进行预报，完成对未来风电场群出力间歇性的预报；三：选取多个时间间隔重复一、二来实现风电场群出力间歇性的多时间尺度定量刻画。本发明定义风功率爬坡占空比这一指标来定量刻画风电间歇性；充分考虑上下爬坡特性不同；通过对参数进行建模预报，为电力系统进行风险评估、确定合理调度裕量等提供决策支持，确保风电接入后电力系统安全稳定的运行；采取多时间尺度刻画，减小了漏报的情况。
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公开(公告)号：CN109595043A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910137760.X
申请日：2019-02-25
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 南阳师范学院 , 广东粤华发电有限责任公司 , 上海晋合节能科技有限公司 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司
IPC: F01D17/18
Abstract: 八喷嘴组汽轮机高效安全运行的阀门配置方法，属于喷嘴配置技术领域，本发明为解决现有的进汽设置方式限制八调门配置机组调门数量带来的调节特性优势，并且存在节流损失的问题。本发明根据现有机组阀门顺序的数据获取最优的“4+2+2”进汽方式；拆分为相应的“2+2+1+1+1+1”进汽试验方式；根据调门状态对阀门的开启顺序做筛选调整，获取“2+2+1+1+1+1”筛选调整后进汽方式；进行调门开关试验，获取最优的“2+2+1+1+1+1”进汽方式；将最优“2+2+1+1+1+1”进汽方式对应的顺序阀进汽规律曲线植入机组DCS系统。本发明用于对汽轮机的喷嘴阀门进行配置。
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公开(公告)号：CN109357748A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811426174.9
申请日：2018-11-27
Applicant: 吉林电力股份有限公司白城发电公司 , 哈尔滨工业大学 , 吉林电力股份有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司 , 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 , 哈尔滨沃华智能发电设备有限公司
Inventor： 牛国君 , 李兴朔 , 董恩伏 , 马佳 , 万杰 , 李茂清 , 姚坤 , 徐振军 , 曹勇 , 隋玉秋 , 潘翔峰 , 葛维春 , 王家辉 , 赵晓明 , 赵大朋 , 吴哲 , 高凯 , 罗桓桓 , 周桂平 , 戴黎 , 吴南 , 刘金福
IPC: G01H11/06
Abstract: 汽轮机叶片颤振监测装置及装置安装方法和装置监测方法，本发明涉及汽轮机叶片颤振监测装置，本发明为了解决现有技术无法实现汽轮机叶片末级出现颤振不能进行实时监测的问题，它包括第一传感器接线、第二传感器接线、第一传感器、第二传感器、第一引压管、第二引压管、第一数据采集板卡和第二数据采集板卡；第一引压管一端安装在第一传感器的一端上，第一传感器的另一端通过第一传感器接线与汽轮机外缸缸体外部的第一数据采集板卡连接，第二引压管一端安装在第二传感器的一端上，第二传感器的另一端通过第二传感器接线与汽轮机外缸缸体外部的第二数据采集板卡连接，本发明用于汽轮机叶片监测领域。
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