用于柴油机尾气烟度测量的激光式消光烟度计系统

    公开(公告)号:CN103063614A

    公开(公告)日:2013-04-24

    申请号:CN201310000300.5

    申请日:2013-01-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明提供了一种用于柴油机尾气烟度测量的激光式消光烟度计系统,本发明中的采样探头(1)与气流转换电磁阀(5)相连接,稳压阀(9)分别与气流转换电磁阀(5)、恒温器(10)通过尾气通道(6)相连接,恒温器(10)与检测室(18)的中间入口相连接;外部气源(11)分别与比例阀、空气滤清器(7)通过空气通道(12)相连接,比例阀、射流器、尾气和保护气排气管(20)通过管道依次相连接,空气滤清器(7)与气流转换电磁阀(5)的另一个端口相连接;射流器连接管与射流器相连接,射流器与检测室(18)的两端相连接。本发明具有可提升低烟度段烟度测量的精度的优点,使得烟度测量更具有科学性、客观性、准确性。

    一种柴油机排气微粒部分流等动态稀释取样系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103018079A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201210474024.1

    申请日:2012-11-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种柴油机排气微粒部分流等动态稀释取样系统及控制方法属于发动机排放测试技术领域,利用带闭环反馈控制的分流稀释管路将恒定比例的发动机排气分流引入稀释风道,并与干净空气混合形成均匀的稀释排气,利用带闭环反馈控制的颗粒物取样管路将恒定比例的稀释排气引入取样通路滤纸保持架,由安放在保持架中的取样滤纸收集排气微粒,进而可对柴油机的微粒排放水平及其组成成分进行检测;该部分流等动态稀释取样系统,通过RS232串口通信协议及自定义的数据格式,上、下位机可以实现数据的双向传输;与现有柴油机排气微粒测试系统相比,该系统本身无需质量流量计和排气浓度分析仪,具有控制精度高、测试和维护成本低的优点。

    一种柴油机排气微粒部分流等动态稀释取样系统及控制方法

    公开(公告)号:CN103018079B

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201210474024.1

    申请日:2012-11-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种柴油机排气微粒部分流等动态稀释取样系统及控制方法属于发动机排放测试技术领域,利用带闭环反馈控制的分流稀释管路将恒定比例的发动机排气分流引入稀释风道,并与干净空气混合形成均匀的稀释排气,利用带闭环反馈控制的颗粒物取样管路将恒定比例的稀释排气引入取样通路滤纸保持架,由安放在保持架中的取样滤纸收集排气微粒,进而可对柴油机的微粒排放水平及其组成成分进行检测;该部分流等动态稀释取样系统,通过RS232串口通信协议及自定义的数据格式,上、下位机可以实现数据的双向传输;与现有柴油机排气微粒测试系统相比,该系统本身无需质量流量计和排气浓度分析仪,具有控制精度高、测试和维护成本低的优点。

    一种自动饮水机
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203122112U

    公开(公告)日:2013-08-14

    申请号:CN201320036305.9

    申请日:2013-01-23

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种自动饮水机,主要由控制系统、位移传感器、光电传感器、注水装置、分杯落杯装置、送杯装置、门控装置和反钩水杯装置组成,所述控制系统与位移传感器相连接,控制电机启停与通电时间,控制滑块位移量;所述光电传感器用于发出启动控制系统信号;所述注水装置由净水桶、水管和电磁阀组成,电磁阀设置在水管上;所述送杯装置由电机、滑块和丝杠螺母组成,位于分杯落杯装置下部;所述门控装置位于送杯装置的侧面;反钩水杯装置位于门的前部。本实用新型克服了传统饮水机取杯、接水不方便且外露不卫生的缺点,多采用机械控制,提高了可靠性,降低了成本,结构简单,使用方便,能大面积推广使用。

    燃气型天然气压缩机燃气自适应控制系统

    公开(公告)号:CN202531406U

    公开(公告)日:2012-11-14

    申请号:CN201120541906.6

    申请日:2011-12-22

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供一种燃气型天然气压缩机燃气自适应控制系统,控制单元(26)分别与电控比例阀I(5)、电控比例阀II(14)、起动机I(9)、起动机II(18)、动力燃气质量流量计I(6)、动力燃气质量流量计II(15)、动力燃气压力传感器I(7)、动力燃气压力传感器II(16)、温压传感器I(20)、温压传感器II(24)、压缩燃气质量流量计I(21)和压缩燃气质量流量计II(23)连接;电控比例阀I(5)与动力燃气供给管I(4)连接,电控比例阀II(14)与动力燃气供给管II(13)连接;温压传感器I(20)和压缩燃气质量流量计I(21)置于压缩机低压进气管(19)上;温压传感器II(24)和压缩燃气质量流量计II(23)置于压缩机高压出气管(22)上;动力燃气质量流量计I(6)和动力燃气压力传感器I(7)置于动力燃气供给管I(4)上;动力燃气质量流量计II(15)和动力燃气压力传感器II(16)置于动力燃气供给管II(13)上。本实用新型具有系统简单、可移植性强和成本较低的优点。

    用于柴油机尾气烟度测量的激光式消光烟度计系统

    公开(公告)号:CN203011834U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201320000399.4

    申请日:2013-01-04

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于柴油机尾气烟度测量的激光式消光烟度计系统,本实用新型中的采样探头(1)与气流转换电磁阀(5)相连接,稳压阀(9)分别与气流转换电磁阀(5)、恒温器(10)通过尾气通道(6)相连接,恒温器(10)与检测室(18)的中间入口相连接;外部气源(11)分别与比例阀、空气滤清器(7)通过空气通道(12)相连接,比例阀、射流器、尾气和保护气排气管(20)通过管道依次相连接,空气滤清器(7)与气流转换电磁阀(5)的另一个端口相连接;射流器连接管与射流器相连接,射流器与检测室(18)的两端相连接。本实用新型具有可提升低烟度段烟度测量的精度的优点,使得烟度测量更具有科学性、客观性、准确性。

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