公开(公告)号：CN202250709U

公开(公告)日：2012-05-30

申请号：CN201120540763.7

申请日：2011-12-21

Applicant: 吉林大学

Inventor： 刘清强 ,  韩汛峰 ,  韩永强 ,  许允 ,  田径 ,  柳旭 ,  李小平

IPC: F04B39/00 ,  F04B35/00

Abstract: 燃气型天然气压缩机废气余热能利用及机械能传动系统属燃气型天然气压缩机废气余热能利用技术领域，本实用新型由有机朗肯循环系统和动力传动系统组成，其中有机朗肯循环系统中的燃气型天然气压缩机排气总管分别与动力传动系统中的燃气型天然气压缩机排气管I、燃气型天然气压缩机排气管II、燃气型天然气压缩机排气管III和燃气型天然气压缩机排气管IV连接；有机朗肯循环系统中的气动马达与动力传动系统中的液力变矩器连接；本实用新型能提高燃气型天然气压缩机的有效输出功率，可使燃气型天然气压缩机的废气余热能得到充分回收利用，同时可降低燃料消耗和CO2排放。具有节能和环保的双重良好功效。

公开(公告)号：CN202531406U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201120541906.6

申请日：2011-12-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 韩永强 ,  高朋 ,  柳旭 ,  许允 ,  田径 ,  解方喜 ,  姜北平

IPC: F04B49/02 ,  F04B49/00

Abstract: 本实用新型提供一种燃气型天然气压缩机燃气自适应控制系统，控制单元(26)分别与电控比例阀I(5)、电控比例阀II(14)、起动机I(9)、起动机II(18)、动力燃气质量流量计I(6)、动力燃气质量流量计II(15)、动力燃气压力传感器I(7)、动力燃气压力传感器II(16)、温压传感器I(20)、温压传感器II(24)、压缩燃气质量流量计I(21)和压缩燃气质量流量计II(23)连接；电控比例阀I(5)与动力燃气供给管I(4)连接，电控比例阀II(14)与动力燃气供给管II(13)连接；温压传感器I(20)和压缩燃气质量流量计I(21)置于压缩机低压进气管(19)上；温压传感器II(24)和压缩燃气质量流量计II(23)置于压缩机高压出气管(22)上；动力燃气质量流量计I(6)和动力燃气压力传感器I(7)置于动力燃气供给管I(4)上；动力燃气质量流量计II(15)和动力燃气压力传感器II(16)置于动力燃气供给管II(13)上。本实用新型具有系统简单、可移植性强和成本较低的优点。