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公开(公告)号：CN117490903A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311405867.0
申请日：2023-10-27
Applicant: 吉林大学 , 费曼科技(青岛)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于传感器的非充气轮胎三向力估计系统和方法，所述基于传感器的非充气轮胎三向力估计系统包括：多个应变传感器，其分别固定设置在非充气轮胎的不同辐条上，用于获取辐条变形；位置传感器，其固定设置在非充气轮胎的辐条上，用于获取轮胎滚动的角度；两个光学传感器，其关于轮心呈中心对称设置，用于采集轮辋相对于胎面的侧向形变和纵向形变；其中，每个所述光学传感器包括第一部件和第二部件；所述第一部件安装在轮辋外侧；所述第二部件安装在胎面内侧，并且与所述第一部件相对设置；处理模块，其接收并储存所述应变传感器、所述位置传感器和所述光学传感器采集的信息，并能够根据接收到的信息对非充气轮胎三向力进行估计。
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公开(公告)号：CN118313207A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410515119.6
申请日：2024-04-26
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , B60C99/00 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及单根辐条所受张力技术领域，具体公开了一种非充气轮胎辐条张力的计算方法，包括以下步骤，对单一辐条结构集成PVDF压电薄片进行径向拉伸测试，得到支反力输出的电压信号的函数关系，对集成有PVDF压电薄片的非充气轮胎在某一载荷下进行静态或滚动测试，得到电压信号随周向角度变化的曲线，曲线中拉伸区域的函数关系，根据上述两个函数关系以及在周向上对拉伸区域和压缩区域的划分，实现对静态或动态仿真时的辐条张力计算，本发明通过测量单根辐条所受的张力，结合其材料属性，可以在辐条设计时有效避免因辐条结构受力过大而损坏的情况。
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公开(公告)号：CN117592175A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311405469.9
申请日：2023-10-27
Applicant: 吉林大学 , 费曼科技(青岛)有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F30/27 , G06F18/241 , G01M17/02
Abstract: 本发明公开了一种基于智能轮胎的非充气轮胎健康监测装置，包括依次连接的采集单元、传输单元和计算单元，其中，采集单元包括设置在每条轮辐支撑体上的应变传感器和设置在轮环剪切带周向的加速度传感器，用于监测轮辐支撑体的应变值和轮胎的周向加速度、侧向加速度和法向加速度。本发明还公开了一种基于智能轮胎的非充气轮胎健康监测方法，将采集到的信号数据输入训练过的人工神经网络模型中，获得轮辐支撑体部分和轮环剪切带的健康情况，若存在损伤，则将对应的轮胎危险等级及处理措施播报给驾驶员。本发明具有提高监测准确性和提高行车安全性的特点。
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公开(公告)号：CN118821436A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410824830.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G16C60/00 , G06F17/13 , G06F111/04 , G06F119/14 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种基于力学模型的非充气轮胎优化方法，包括如下步骤：步骤一、根据车轮轮辐质量和剪切带质量获得车轮的优化目标函数；步骤二、建立非充气轮胎的力学模型；步骤三、根据所述非充气轮胎的力学模型获得多个转换参数；步骤四、结合非充气车轮结构参数、材料参数以及性能参数要求，确定约束条件后对多个转换参数进行求解，进而获得车轮的优化目标函数最小值，即为非充气轮胎的最优参数组合。本发明在建立的力学模型和刚度近似解析式的基础上，以车轮剪切带与轮辐的质量和为目标函数，设定了车轮接地压力、承载、材料性能、尺寸等约束条件，运用随机搜索方法对非充气车轮进行结构优化，实现了车轮的轻量化设计的特点。
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