-
公开(公告)号:CN104149701A
公开(公告)日:2014-11-19
申请号:CN201410440190.9
申请日:2014-08-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明涉及一种无盲区汽车控制雷达系统。该系统的伸缩机构与雷达的后端铰接;旋转盘与固定盘相对装配在一起;凸环固定在旋转盘的右侧,多个弹簧片均匀分布在凸环上;固定盘左侧边缘对称安装两个连接摆动块的固定柱;两个摆动块通过牵引绳与雷达探头的上、下端连接;弹簧片顶部所在圆的半径大于摆动块底部所在圆的半径;弧形蹄片固定在固定盘的左侧;摆动块分别卡在弧形蹄片上对应的开口槽中,弹簧片随旋转盘转动推动其中一个摆动块沿对应的开口槽移动时,另一个摆动块可在牵引绳的作用下沿对应的开口槽向相反方向摆动。本发明可以探测过于低矮或稍高的障碍物,从而减少和消除了汽车行车特别是驻车盲区,使汽车雷达系统更加安全可靠。
-
公开(公告)号:CN104149701B
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201410440190.9
申请日:2014-08-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明涉及一种无盲区汽车控制雷达系统。该系统的伸缩机构与雷达的后端铰接;旋转盘与固定盘相对装配在一起;凸环固定在旋转盘的右侧,多个弹簧片均匀分布在凸环上;固定盘左侧边缘对称安装两个连接摆动块的固定柱;两个摆动块通过牵引绳与雷达探头的上、下端连接;弹簧片顶部所在圆的半径大于摆动块底部所在圆的半径;弧形蹄片固定在固定盘的左侧;摆动块分别卡在弧形蹄片上对应的开口槽中,弹簧片随旋转盘转动推动其中一个摆动块沿对应的开口槽移动时,另一个摆动块可在牵引绳的作用下沿对应的开口槽向相反方向摆动。本发明可以探测过于低矮或稍高的障碍物,从而减少和消除了汽车行车特别是驻车盲区,使汽车雷达系统更加安全可靠。
-
公开(公告)号:CN204055601U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420499313.1
申请日:2014-08-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无盲区汽车控制雷达系统,属于汽车主动安全技术领域。该系统包括伸缩机构和摆动机构;所述伸缩机构的可移动部件与雷达探头的后端铰接;摆动机构安装于伸缩机构的侧面,其上的可动部件与雷达探头连接,可带动雷达探头在铅垂面设定角度范围内摆动。本实用新型利用伸缩机构使得雷达探头可自由伸缩,在探头伸出时通过摆动机构使其可以在铅垂面一定角度范围内摆动,使雷达探头能够探测到原固定式雷达存在的盲区,从而提高了汽车雷达系统的可靠性与行车安全性。
-
-