公开(公告)号：CN118254774A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410626268.X

申请日：2024-05-20

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 韩勇 ,  叶美婷 ,  皇甫倍玉 ,  吴贺 ,  陈俊达 ,  潘迪 ,  王鹏

IPC: B60W30/085 ,  B60W30/095 ,  B60R21/36

Abstract: 本发明公开一种基于无人驾驶车辆的儿童头部防撞保护方法及系统，其方法包括：在无人驾驶车辆的前部设置安全防护装置以及环境采集装置；安全防护装置包括伸出车身外部而设置的缓冲块，缓冲块设有弹性部件以及吸能模块；底盘域控制器的信息处理模块接收环境采集装置的信号并处理后，发送至决策与运动学模块，所述决策与运动学模块根据预设规则确定是否发起安全防护装置的触发请求；安全防护装置响应于所述触发请求以对儿童头部进行防撞保护；其中，安全防护装置被触发后，弹性部件向内收缩，同时，吸能模块通电，防止弹性部件回弹从而对儿童头部造成二次损伤。

公开(公告)号：CN119261698A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411593092.9

申请日：2024-11-08

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 韩勇 ,  王鹏 ,  潘迪 ,  黄志山

IPC: B60N2/28 ,  B60N2/18

Abstract: 本申请公开了一种儿童增高垫座椅的防下潜方法、装置、以及存储介质。该方法包括：通过毫米波雷达探测车辆前侧与障碍物之间的距离信息；根据距离信息确定是否需要将碰撞预警信号传递至增高垫座椅骨架，其中，增高垫座椅骨架上配置有信号接收设备；若需要传递碰撞预警信号，则通过信号接收设备接收碰撞预警信号，并将碰撞预警信号发送至控制器；基于控制器对电动伸缩设备进行控制，以确定前端坐垫与增高垫座椅骨架之间的夹角。通过本申请，解决了相关技术中儿童乘坐车辆时，增高垫座椅防下潜操作无法有效保证儿童舒适性的问题。

公开(公告)号：CN109590962A

公开(公告)日：2019-04-09

申请号：CN201811290941.8

申请日：2018-10-31

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 许建民 ,  王鹏

IPC: B25H3/04 ,  F21V33/00 ,  F21W131/40

Abstract: 本发明涉及一种客车轮胎储备转运工装，涉及客车轮胎转运工装技术领域，以解决现有技术中的转运工装储备和转运轮胎容易造成轮胎损坏的技术问题。包括可开闭式的壳体，所述壳体为内部中空结构，所述壳体的可开闭的侧板的内侧沿所述侧板的横向依次间隔设置多个第一侧挡板，在所述侧板的位于多个第一侧挡板的两侧设有第二侧挡板，在紧靠多个所述第一侧挡板的后侧设有后挡板，多个第一侧挡板、位于多个第一侧挡板两侧的第二侧挡板以及后挡板构成容纳轮胎的存储空间。实现了自动化的操作，而且使得轮胎的储备更加绿色环保。

公开(公告)号：CN109590962B

公开(公告)日：2021-06-22

申请号：CN201811290941.8

申请日：2018-10-31

Applicant: 厦门理工学院

Inventor： 许建民 ,  王鹏

IPC: B25H3/04 ,  F21V33/00 ,  F21W131/40

Abstract: 本发明涉及一种客车轮胎储备转运工装，涉及客车轮胎转运工装技术领域，以解决现有技术中的转运工装储备和转运轮胎容易造成轮胎损坏的技术问题。包括可开闭式的壳体，所述壳体为内部中空结构，所述壳体的可开闭的侧板的内侧沿所述侧板的横向依次间隔设置多个第一侧挡板，在所述侧板的位于多个第一侧挡板的两侧设有第二侧挡板，在紧靠多个所述第一侧挡板的后侧设有后挡板，多个第一侧挡板、位于多个第一侧挡板两侧的第二侧挡板以及后挡板构成容纳轮胎的存储空间。实现了自动化的操作，而且使得轮胎的储备更加绿色环保。