预制钢立柱检查坑轨道结构及施工工法

    公开(公告)号:CN111218864A

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN202010191014.1

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 一种预制钢立柱检查坑轨道结构及施工方法,所述结构从下至上依次包含混凝土条形基础、弯头螺栓、固定钢立柱用螺母和预制钢立柱,所述预制钢立柱上设有并行的两条钢轨,钢轨通过多个扣件固定于预制钢立柱上,所述混凝土条形基础为沿钢轨方向的条带状现浇钢筋混凝土,所述混凝土条形基础位于下部土建专业施工的混凝土基层上,所述混凝土基层上沿钢轨方向间隔伸出有预留钢筋,所述预留钢筋的下端伸入混凝土基层,上端伸入现浇的混凝土条形基础内从而将两者稳固安全的连接成一体;本发明的施工环节少、施工效率高,还能实现劳动强度低、美观性佳、施工精度易于保证等优点,从而有效克服现有技术中存在的问题。

    轨道交通碎石道床用预埋套管式扣件系统

    公开(公告)号:CN221740762U

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN202420299139.X

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 一种轨道交通碎石道床用预埋套管式扣件系统,包括多个复合套管和螺旋配合于复合套管的螺旋道钉,多个复合套管预埋于轨道两侧的轨枕承轨槽中,所述螺旋道钉的下端设有外螺纹以螺旋配合与复合套管的内螺纹中,所述轨枕承轨槽的外侧设有挡板座,所述挡板座上设有通过螺旋道钉固定压合于轨道的轨距挡板,预埋的复合套管采用尼龙套管与金属螺母复合的结构,所述金属螺母内嵌在外部的尼龙套管内,所述金属螺母设有与螺旋道钉螺纹配合的内螺纹;由此,本实用新型用于轨道交通领域,代替传统硫磺锚固式扣件系统方案,具有改善了安装工艺,减少环境污染,提高安装质量、施工效率、提高套管的抗拔力及使用寿命,更好地保证行车安全等优点。

    用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构

    公开(公告)号:CN213806176U

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202022755950.9

    申请日:2020-11-25

    Abstract: 一种用于轨道交通车辆段或停车场的预制混凝土立柱结构,包括立柱本体,所述立柱本体的上端设有牛腿支撑部,所述牛腿支撑部为立柱本体的一侧向外伸出一延伸部以形成整体的牛腿结构,所述牛腿支撑部的顶端设有扣件预埋套管,所述立柱本体内设有内空腔,所述立柱本体的下端外缘设有联接齿槽,所述联接齿槽环绕设置于立柱本体的外缘;由此,本实用新型结构简单,操作方便,结构更为稳定可靠,且满足各类扣件安装、抗弯性能好、无需防腐联结简便的特性,减少了预制立柱的材料种类和材料数量,从而有效节省成本,优化了施工工艺和施工工序,提升了施工质量和施工速度。

    预制钢立柱检查坑轨道结构

    公开(公告)号:CN211848648U

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN202020341384.4

    申请日:2020-03-18

    Abstract: 一种预制钢立柱检查坑轨道结构,从下至上依次包含混凝土条形基础、弯头螺栓、固定钢立柱用螺母和预制钢立柱,所述预制钢立柱上设有并行的两条钢轨,钢轨通过多个扣件固定于预制钢立柱上,所述混凝土条形基础为沿钢轨方向的条带状现浇钢筋混凝土,所述混凝土条形基础位于下部土建专业施工的混凝土基层上,所述混凝土基层上沿钢轨方向间隔伸出有预留钢筋,所述预留钢筋的下端伸入混凝土基层,上端伸入现浇的混凝土条形基础内从而将两者稳固安全的连接成一体;本实用新型施工环节少、施工效率高,还能实现劳动强度低、美观性佳、施工精度易于保证等优点,从而有效克服现有技术中存在的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking