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公开(公告)号：CN103586675A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310596541.0
申请日：2013-11-22
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司 , 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B23P19/027
CPC classification number: B23P19/027 , F15B11/16
Abstract: 一种压装设备液压系统，包括压装回路、支撑回路和泵源，压装回路和支撑回路连接在泵源的出油支路与回油支路之间，本发明中，泵源采用恒压变量柱塞泵，一旦整个液压系统压力达到工作需要的压力，恒压变量柱塞泵会自动改变斜盘倾角，流量变为零，这样就避免了溢流损失；压装回路叠加了电磁节流阀，当压装电磁换向阀带电，压装电磁节流阀带电，压装缸通过双单向电磁节流阀调节压装缸下行速度；当压装电磁换向阀失电，压装缸通过压装电磁节流阀调节压装速度。现有技术中的压装设备下行速度和压装速度是一个速度，本发明方案把下行速度和压装速度进行了分别设置，进行调节。
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公开(公告)号：CN103264363B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201310224616.2
申请日：2013-06-07
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司 , 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动自动定心管件夹紧装置，包括滑轨、左右滑块、限位板和滑块驱动机构；左右滑块以滑配方式安装在滑轨上，左右滑块上装有夹紧副爪，分别位于滑轨的左右两侧。限位板上设有限位槽，限位板固定在滑轨背面中部。所述滑块驱动机构，由左右杠杆、销轴和油缸组成，左右杠杆中部均设有铰接支撑板，销轴穿过两个铰接支撑板的铰接孔将左杠杆和右杠杆铰接，销轴限位在限位板的限位槽内；油缸的两端分别铰接在左杠杆和右杠杆的下端，左杠杆的上端铰接在左滑块上，右杠杆的上端铰接在右滑块上。本装置可以自动夹紧对中钢管。尤其是在液压站的装配和拆卸过程中，采用本装置可以提高装配效率。本装置，结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN103264363A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310224616.2
申请日：2013-06-07
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司 , 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本发明公开了一种液压驱动自动定心管件夹紧装置，包括滑轨、左右滑块、限位板和滑块驱动机构；左右滑块以滑配方式安装在滑轨上，左右滑块上装有夹紧副爪，分别位于滑轨的左右两侧。限位板上设有限位槽，限位板固定在滑轨背面中部。所述滑块驱动机构，由左右杠杆、销轴和油缸组成，左右杠杆中部均设有铰接支撑板，销轴穿过两个铰接支撑板的铰接孔将左杠杆和右杠杆铰接，销轴限位在限位板的限位槽内；油缸的两端分别铰接在左杠杆和右杠杆的下端，左杠杆的上端铰接在左滑块上，右杠杆的上端铰接在右滑块上。本装置可以自动夹紧对中钢管。尤其是在液压站的装配和拆卸过程中，采用本装置可以提高装配效率。本装置，结构简单，操作简便。
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公开(公告)号：CN203282397U
公开(公告)日：2013-11-13
申请号：CN201320326343.8
申请日：2013-06-07
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司 , 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种液压驱动自动定心管件夹紧装置，包括滑轨、左右滑块、限位板和滑块驱动机构；左右滑块以滑配方式安装在滑轨上，左右滑块上装有夹紧副爪，分别位于滑轨的左右两侧。限位板上设有限位槽，限位板固定在滑轨背面中部。所述滑块驱动机构，由左右杠杆、销轴和油缸组成，左右杠杆中部均设有铰接支撑板，销轴穿过两个铰接支撑板的铰接孔将左杠杆和右杠杆铰接，销轴限位在限位板的限位槽内；油缸的两端分别铰接在左杠杆和右杠杆的下端，左杠杆的上端铰接在左滑块上，右杠杆的上端铰接在右滑块上。本装置可以自动夹紧对中钢管。尤其是在液压站的装配和拆卸过程中，采用本装置可以提高装配效率。本装置，结构简单，操作简便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203579138U
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201320745067.9
申请日：2013-11-22
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司 , 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种压装设备液压系统，包括压装回路、支撑回路和泵源，压装回路和支撑回路连接在泵源的出油支路与回油支路之间，本实用新型中，泵源采用恒压变量柱塞泵，一旦整个液压系统压力达到工作需要的压力，恒压变量柱塞泵会自动改变斜盘倾角，流量变为零，这样就避免了溢流损失；压装回路叠加了电磁节流阀，当压装电磁换向阀带电，压装电磁节流阀带电，压装缸通过双单向电磁节流阀调节压装缸下行速度；当压装电磁换向阀失电，压装缸通过压装电磁节流阀调节压装速度。现有技术中的压装设备下行速度和压装速度是一个速度，本实用新型方案把下行速度和压装速度进行了分别设置，进行调节。
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公开(公告)号：CN103586675B
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201310596541.0
申请日：2013-11-22
Applicant: 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: B23P19/027
Abstract: 一种压装设备液压系统，包括压装回路、支撑回路和泵源，压装回路和支撑回路连接在泵源的出油支路与回油支路之间，本发明中，泵源采用恒压变量柱塞泵，一旦整个液压系统压力达到工作需要的压力，恒压变量柱塞泵会自动改变斜盘倾角，流量变为零，这样就避免了溢流损失；压装回路叠加了电磁节流阀，当压装电磁换向阀带电，压装电磁节流阀带电，压装缸通过双单向电磁节流阀调节压装缸下行速度；当压装电磁换向阀失电，压装缸通过压装电磁节流阀调节压装速度。现有技术中的压装设备下行速度和压装速度是一个速度，本发明方案把下行速度和压装速度进行了分别设置，进行调节。
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公开(公告)号：CN204828096U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520581240.5
申请日：2015-08-05
Applicant: 南京埃斯顿自动化股份有限公司
IPC: F15B11/16
Abstract: 本实用新型公开了一种压装机伺服泵控液压系统，包括伺服泵源、压装回路和支撑回路。伺服泵源包括油箱、内啮合齿轮泵和伺服电机以及出油支路和回油支路。出油支路和回油支路连接油箱，内啮合齿轮泵设置在出油支路上，伺服电机驱动内啮合齿轮泵。压装回路和支撑回路分别连接在伺服泵源的出油支路与回油支路之间。支撑回路中，出油支路的油液经支撑电磁换向阀、支撑液控单向阀流入支撑缸，支撑缸经支撑液控单向阀连接回油支路，支撑缸无杆腔经支撑电磁卸荷阀与回油支路相通。压装回路中，出油支路的油液经压装电磁换向阀、压装液控单向阀流入压装缸，压装缸经压装液控单向阀连接回油支路，压装缸无杆腔经压装电磁卸荷阀与回油支路相通。
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公开(公告)号：CN204344583U
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201420662782.0
申请日：2014-11-10
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司
IPC: F15B21/08
Abstract: 本实用新型公开了一种带有保压平衡保护的伺服泵系统，包括油泵和驱动油泵的伺服电机，其特征是：在油泵的压力油出口处引出一回油油路，所述回油油路上设有节流阀，该回油油路接入油泵油箱。本实用新型在油泵出油口处引出回油旁路，节流阀调节节流量。当油泵在保压阶段时，通过调节好的节流阀开口量使伺服电机转速维持在油泵需求的范围内，为油泵保压时降低了油泵的容积效率，避免对油泵造成致命的损坏，同时解决了转速过低导致油泵内部产生的高温难以散去的问题。
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公开(公告)号：CN204591851U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520273722.4
申请日：2015-04-30
Applicant: 南京埃尔法电液技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多段流量压力复合控制系统，属于液压控制领域。主控制器、伺服驱动器、液压供应装置、压力传感器、流量计、溢流阀、比例换向阀、液压执行机构和安装在液压执行机构上的位移传感器；液压供应装置连接流量计，流量计连接比例换向阀，比例换向阀连接液压执行机构；液压供应装置的出油口安装压力传感器，压力传感器电连接伺服驱动器；液压供应装置电连接伺服驱动器；伺服驱动器、流量计、比例换向阀和位移传感器与主控制器电连接。通过在油路上安装流量计直接采集油路流量变化信号，信号准确可靠，其结构简单，节点少，维护方便；压力流量之间平稳,系统对执行机构及负载参数变化的敏感性低,系统响应性能得到明显提高。
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