一种考虑列车精准停车因素的ATO速度命令节能优化方法

    公开(公告)号:CN113326574A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110737413.8

    申请日:2021-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种考虑列车精准停车因素的ATO速度命令节能优化方法,首先,建立精准停车模型,得出考虑到精准停车的停车目标点;建立列车运行仿真模型;其次,在满足ATO速度命令鲁棒性要求的基础上,建立基于小生境粒子群为算法的,以列车运行能耗为优化目标的ATO速度命令多目标优化模型;最后,对ATO速度命令进行优化,得到与列车实际运营具有高相似度的节能ATO速度命令集。本发明得出的ATO命令集,静态考虑了可能出现的停车距离误差,可使列车始终处于安全可控的状态范围之内,具有能耗低、停车准确性高、成本低的优点。

    一种基于双预测控制的永磁同步电机控制方法

    公开(公告)号:CN116505824A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310614328.1

    申请日:2023-05-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于双预测控制的永磁同步电机控制方法,步骤如下:本发明针对电流环部分进行研究,使用无差拍预测控制算法对电机电流进行优化,在速度环引入模型预测算法,确定系统状态变量、设计滑模面和趋近律函数,求解出相应控制输出,最后通过李雅普诺夫方程证明其稳定性;在速度环引入模型预测控制算法,先对参考轨迹离散化处理,进行两步预测,再加入模型误差校正,采用二次型性能指标作为评价函数,最后得到控制律。本发明针对速度环部分使用模型预测算法对电机速度进行控制,得到更佳的动态、静态控制效果,PMSM系统具有更快的动态响应和更强的抗负载干扰能力。

    一种基于红外光谱吸收的甲烷检测装置

    公开(公告)号:CN215066146U

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202120676504.0

    申请日:2021-04-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于红外光谱吸收的甲烷检测装置,包括:气室,所述气室上设有进气口和出气口,在进气口出设有吸气装置;光路发射装置,设于气室的一端,且连接面透光,所述光路发射装置内设有红外光源连接电源,由气室的一端向另一端发射红外光线,所述光路发射装置内,在红外光线光路上设有将发散光转为平行光的双凸透镜;信号调理电路,设于气室的另一端,接收红外光线,并由A/D采集模块采集信号;核心处理模块,接收A/D采集模块采集的信号。本检测装置在红外光路上加入双凸透镜和准直器防止红外光线发生抖动,提高测量的精度。

    一种基于多传感器的混合气体检测装置

    公开(公告)号:CN214622534U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120689375.9

    申请日:2021-04-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于多传感器的混合气体检测装置,气室上设有进气口和出气口,吸气扇通过进气管路与所述进气口相连,真空泵通过出气管路与所述出气口相连,在进气管路和出气管路上均设置一止气阀,多种气体浓度传感器呈阵列布置方式设置在气室的内壁上,数据采集模块置于气室外侧,报警器和多种气体浓度传感器均与数据采集模块相连,数据采集模块与PC机相连。本装置实现混合气体检测且抗干扰性、稳定性强。装置结构简单,操作方便,只需要打开或者关闭止气阀,即可开始检测环境周围的气体浓度。

    一种自动控制塞拉门系统

    公开(公告)号:CN214138192U

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202023047500.0

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 本实用新型公开一种自动控制塞拉门系统,包括挡板,挡板的正面和内部分别电性连接光电开关和闭锁环,挡板的顶部开设L型凹槽,凹槽的外侧和内侧分别电性连接有红外感应器和气缸,凹槽的内壁安装滑轨,滑轨的内侧滑动连接滑块,滑块的顶部电性连接信号接收器,信号接收器的外侧套接套筒,滑块的外侧固定连接滑条,正面电性连接反射区,底部固定连接竖杆,竖杆的底端固定连接门板,门板内侧的底部固定连接滑杆,滑杆远离门板的一端粘接卡条,门板的正面固定有玻璃,门板的两侧粘接胶条。本实用新型解决了现有的塞拉门在开关时操作过程麻烦且费力、工作人员清理车辆外侧滑槽频繁且过程繁琐,导致工作人员清洁车辆的工作效率低的问题。

    一种地铁施工工具防丢报警器

    公开(公告)号:CN213024776U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202022132618.7

    申请日:2020-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种地铁施工工具防丢报警器,包括主机和至少一个副机,主机和副机间通过UWB信号无线连接;主机包括UWB通信模块、寻找按钮、蓝牙模块、控制模块和报警提示模块;副机包括UWB通信模块、控制模块和报警提示模块;主机和副机的UWB通信模块准确定位,快速传输距离信息;蓝牙模块设置距离安全范围;控制模块接收距离信息,判断距离超出安全范围时,主机发出多种报警提示,更好的提醒施工人员注意;判断在距离安全范围内找寻施工工具时,副机发出多种报警提示,便于施工人员快速找到遗落的工具。

    一种用于激光雷达的散热装置

    公开(公告)号:CN211905673U

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202020293381.8

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于激光雷达的散热装置,包括内吸热夹持组件、导热杆和外散热组件;内吸热夹持组件包括弹力夹板和吸热水袋;弹力夹板具有两个相互平行的夹持部和与两个夹持部连续相接的连接部,可被掰开和恢复;吸热水袋固定覆盖在弹力夹板的内表面上,可随弹力夹板掰开和恢复;导热杆的一端固定在弹力夹板的外表面上;外散热组件包括外部固定板、若干个散热板和散热扇;外部固定板与导热杆的另一端固定;若干个散热板平行设置,端部均固定在外部固定板的一侧表面上;散热扇固定在外部固定板上,散热扇的吹风方向与散热板的设置方向相一致,从若干散热板整体的一侧吹向其另一侧。本实用新型具有结构科学合理、散热效果好等优点。

    一种基于列车制动系统的速度采集装置

    公开(公告)号:CN218629861U

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202220515722.0

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本实用新型提出了一种基于列车制动系统的速度采集装置,包括:底座、支架、测速齿轮、霍尔传感器和电路板模块;支架设置在底座的一侧;测速齿轮转动安装于底座上;霍尔传感器的霍尔测试面朝向测速齿轮的外边缘;霍尔测试面与测速齿轮的外边缘之间预留设定间隙;霍尔传感器的引脚固定于一电路模块板,电路板模块固定于支架上。本实用新型方便采集速度信号,且便于携带。

    一种拣货机器人
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216328344U

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202122448280.0

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 本公开属于机器人领域,公开一种拣货机器人,包括移动座,所述移动座上设置有竖直的第一导轨,第一导轨设置有两个,两个第一导轨上设置有滑块,滑块上安装有可拆卸的安装块,一安装块上安装有角度可调的摄像头,一安装块上安装有超声波传感器;可根据需要进行独立调节滑块在第一导轨上的位置,实现摄像头或者超声波传感器相对地面的高度调节。

    一种红外多光源多探测器气体检测装置

    公开(公告)号:CN215894386U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121869129.8

    申请日:2021-08-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种红外多光源多探测器气体检测装置,其特征是,包括:所述气室的一端为红外发射端,另一端为红外接收端,所述气室的红外发射端设有多个红外光源,所述气室的红外接收端设有多个红外传感器,所述红外发射端除安装红外光源的位置均布设反射镜,所述红外接收端除安装红外传感器的位置均布设反射镜;所述气室的两侧设有进气口和出气口;所述控制模块用于接收并处理红外传感器的数据;本装置通过反射镜增加红外光线在气室里的停留时间,让红外光线和气体在气室内部接触充分,可消除光源的不稳定性引起的测量误差,提高测量精度。

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