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公开(公告)号：CN115660512B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211692235.2
申请日：2022-12-28
Applicant: 北京昊华能源股份有限公司 , 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/02 , G06N5/022 , G06T17/05
Abstract: 本发明公开了一种用于绿色矿山建设的分析治理方法及系统，从绿色矿山建设的参考知识信息中进行知识内容的提取，依据知识内容构建绿色矿山指标数据集并且结合绿色矿山建设的相关标准构建绿色矿山建设分析体系；根据绿色矿山指标数据和地质的矿山地质数据进行结合分析，得到分析结果，根据分析结果确定绿色矿山建设过程中的薄弱点，从而合理制定矿山治理方案，克服了现有的矿山治理方案针对性较弱，导致矿山治理效果不理想，形成资源浪费和生态环境的破坏的问题。
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公开(公告)号：CN117332564A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311166251.2
申请日：2023-09-11
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心) , 辽宁工程技术大学 , 国家矿山安全监察局四川局 , 湖北兴发化工集团股份有限公司
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06Q10/04 , G06Q10/0635 , E21F17/00 , G06F119/02 , G06F119/14 , G06F113/14
Abstract: 本申请提供了一种掘进巷道围岩冲击危险性量化预测方法及系统。该方法中，基于掘进巷道的围岩分区破裂结构模型，构建掘进巷道的围岩分区破裂结构特征下的冲击诱发力学模型，并基于冲击诱发力学模型，构建掘进巷道的围岩完整区的弹性应变能模型，确定围岩完整区的弹性应变能，对掘进巷道围岩冲击危险性进行量化预测。籍此，有效克服现有技术中经验类比法、现场实测法、定量预测法等受评价人员主观因素影响，难以获取客观准确的定量预测结果的问题，预测结果更加客观准确，最大限度的避免了掘进巷道冲击危险性评价预测过程中的误差和风险，适用于大埋深、地质条件差、围岩层次错乱等各类掘进巷道围岩，具有极高的适应性和稳定性。
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公开(公告)号：CN115248982B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211153373.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
IPC: G06F30/20 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/06 , G06K17/00 , G16Y10/35 , G06Q50/26 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/52
Abstract: 本发明涉及安全风险监控技术领域，具体为一种基于物联网的人员密集区域安全风险监控方法及系统，本发明方法包括获取建筑物内的人员总数量、每层楼的人员数量和每层楼房间人员数量，获取建筑结构信息，生成实时分布态势，获取第三方的建筑物内人员信息，通过第三方建筑物内人员信息和建筑结构信息构建建筑物人员分布图，再构建灾害仿真分析模型，分析得出建筑物实时灾害初估水平，通过使用终端设备采集建筑物出入口、每层楼出入口和每层楼房间的环境监测指标，并设置阈值及权重，得出建筑物实时灾害水平；解决目前对人员密集区域安全风险监控不完善的问题，并及时匹配标准处理方案，减少人员伤亡。
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公开(公告)号：CN114493385B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210407862.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心) , 北京市应急管理科学技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种轨道交通运营中断下滞留乘客公交摆渡疏散方法及系统，涉及城市轨道交通运营中断应急预案设计领域，该方法包括：明确运营中断区间，根据运营中断区间确定需要公交进行摆渡疏散滞留乘客的运营中断车站；确定运营中断车站中的滞留乘客参数关系；根据滞留乘客参数关系计算上行滞留乘客数量和下行滞留乘客数量；根据上行滞留乘客数量和下行滞留乘客数量，调度满足各运营中断车站滞留乘客数量的相应数量的公交，进行滞留乘客疏散。本发明的方法及系统可以解决交通中断情况下乘客滞留问题，简单快速准确的定量轨道交通运营中断突发事件下运营中断车站滞留乘客规模，有效调度公交对轨道交通进行运力织补与接驳摆渡，及时安全疏散乘客。
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公开(公告)号：CN113988721A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111609020.5
申请日：2021-12-27
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
Abstract: 本发明公开了一种交通枢纽通行风险指数判别方法及系统，包括：定义通行设施中的人流参数；根据人流参数建立参数关系模型；结合所述参数关系模型和人流参数的参数分布特征进行统计分析，并根据所述通行设施的类型建立对应的风险指数模型；根据所述风险指数模型判断风险指数等级，本方案的好处在于：对于通勤类车站和枢纽类车站中各类通行设施内不同的行人流特征进行区分，从而发现通行风险的突变点特征，对各类枢纽的各类通行设施行人流关系图进行统计分析，分别建立对应的流体力学模型；统计分析得出各类不同通行设备的风险突变点；以密度、速度转化的通行成本为判断指标，将非线性关系转化为线性关系，得到风险指数。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114040003B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202210021169.X
申请日：2022-01-10
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
Abstract: 本申请提出了这样一种针对人员密集区域突发事件的应急处置系统及方法，包括：物联网感知采集模块、突发事件智能检测模块、应急预案匹配模块和中心数据平台。物联网感知采集模块用于采集人员密集区域的多种传感数据和原始视频。突发事件智能检测模块用于处理原始视频，获得目标视频数据，并将目标视频数据与多种传感数据进行融合分析，确定目标突发事件，并生成包含目标突发事件的预警信息。应急预案匹配模块用于建立人员密集区域的应急预案库，并根据预警信息在应急预案库中筛选与目标突发事件匹配的应急预案作为目标预案。中心数据平台包括可视化远程指挥模块，用于为指挥人员提供预警信息和目标预案，以实现指挥人员与现场救援人员的联动救援。
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公开(公告)号：CN115330268B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202211244464.8
申请日：2022-10-12
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/02 , G06Q50/26 , G06F16/36 , G06F40/284 , G06F18/22 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开了一种应对矿山灾难的综合性应急指挥方法及系统，其特征在于：包括以下步骤：收集矿山历史灾害案例数据并构建矿山灾害知识图谱；根据矿山灾害知识图谱构建矿山灾害分类模型；对实地的矿山数据进行实时监测，获取监测过程中对于异常数据的报警信息，将报警信息输入矿山灾害分类模型进行灾害预测分析，得到预测矿山灾害类型；将预测矿山灾害类型与预设的应急预案库的应急预案进行匹配分析，根据分析结果执行对应预案或者远程联系矿山领域专家进行应急决策指挥，解决了由于现场人员可能会经验不足，无法及时制定合理的应急预案的问题，并且匹配选择出的数字化应急预案相比临时制定出的应急方案效果更好，能最大程度减
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公开(公告)号：CN114912233B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202210411313.0
申请日：2022-04-19
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
IPC: G06F30/18 , G06Q10/047 , G06Q50/30
Abstract: 本申请提出了这样一种路网运力下降的影响范围确定和协同管控的方法及系统，可包括：根据轨道交通的路网图，构建路网中各个节点的起止点路径集；采集突发事件的特征参数，特征参数包括突发事件的位置信息、发生时间、运力下降的程度、以及预计持续时间；根据突发事件的特征参数，在起止点路径集中筛选目标路径集；确定突发事件的最短路径集，以及最短路径集中各个节点的信息设备点位表，并将最短路径集与目标路径集进行迭代匹配，确定突发事件的影响范围，影响范围包括边界节点集和全域节点集；以及将影响范围与所述信息设备点位表进行匹配，并触发位于影响范围内的信息设备。
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公开(公告)号：CN115248982A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202211153373.3
申请日：2022-09-21
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
IPC: G06F30/20 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06Q10/06 , G06K17/00 , G16Y10/35 , G06Q50/26 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V20/52
Abstract: 本发明涉及安全风险监控技术领域，具体为一种基于物联网的人员密集区域安全风险监控方法及系统，本发明方法包括获取建筑物内的人员总数量、每层楼的人员数量和每层楼房间人员数量，获取建筑结构信息，生成实时分布态势，获取第三方的建筑物内人员信息，通过第三方建筑物内人员信息和建筑结构信息构建建筑物人员分布图，再构建灾害仿真分析模型，分析得出建筑物实时灾害初估水平，通过使用终端设备采集建筑物出入口、每层楼出入口和每层楼房间的环境监测指标，并设置阈值及权重，得出建筑物实时灾害水平；解决目前对人员密集区域安全风险监控不完善的问题，并及时匹配标准处理方案，减少人员伤亡。
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公开(公告)号：CN114320318B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210255184.0
申请日：2022-03-16
Applicant: 华北科技学院(中国煤矿安全技术培训中心)
Abstract: 本发明涉及巷道支护技术领域，具体涉及一种煤矿巷道围岩原位改性防冲方法，包括：选取矿井巷道外周一定厚度的围岩作为注浆加固区；对注浆加固区外周的围岩进行弱化损伤处理作为碎裂弱化区；对碎裂弱化区进行封闭，并对注浆加固区进行注浆改性。利用改性后的煤岩体吸收伴随冲击地压发生而传递至巷道支护体上极具破坏性的冲击能量，为煤矿安全生产构筑最后一道屏障，防止事故灾害，保证煤矿生产安全。
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