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公开(公告)号：CN113719578B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110996483.5
申请日：2021-08-27
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F16F15/03 , F16F15/023 , F16F6/00
Abstract: 本发明属于机械振动技术领域。一种阻尼减振器，包括上壳体、下壳体、支撑板、第一连接杆和第二连接杆，上壳体内设置有第一腔体，第一腔体内设置有第一永磁体；下壳体设置有第二腔体；支撑板设置在上壳体和下壳体之间，支撑板中部设置有万向球；第一连接杆第一端部与万向球连接，第一连接杆第二端部设置有耗能面板，耗能面板与第一腔体之间设置有第一磁性液体；第二连接杆的第一端部与万向球连接，第一连接杆和第二连接杆同轴设置，第二连接杆的第二端部设置有第二永磁体，第二永磁体与第二腔体之间设置有第二磁性液体。本申请能够有效的改变减振器的等效刚度系数，增大阻力系数，实现多维度的减振，大大提高了其减振的效果和效率，实用性更强。
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公开(公告)号：CN110500833B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910797953.8
申请日：2019-08-27
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F25C1/00
Abstract: 本发明涉及一种直接接触式流态冰浆制取器及制取方法，直接接触式流态冰浆制取器包括冰浆制取筒和喷嘴组，冰浆制取筒具有冰浆出口；喷嘴组包括用于喷射载冷剂的载冷剂喷嘴和用于喷射制冰工质的制冰工质喷嘴，载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴均设置在所述冰浆制取筒上，载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴对置布置以使输入的载冷剂和制冰工质正对碰撞；载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴均位于冰浆出口上方，以使得相应喷嘴在工作时位于冰浆层上方。相应喷嘴喷射的载冷剂与制冰工质正对碰撞，提高两者混合程度，提高传热效率。同时，冰晶在混合碰撞过程中，形状会变得更加圆滑，大小也会变得更加均匀，减少了冰浆流动阻力，使冰浆具有更好的流动性，降低输运负荷。
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公开(公告)号：CN106545452A
公开(公告)日：2017-03-29
申请号：CN201610869257.X
申请日：2016-09-30
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F02P5/15
Abstract: 本发明提供一种油/CNG双燃料发动机点火提前器，包括MCU；差分信号生成处理电路，用于将MCU传输的曲轴位置信号转化为差分信号输出电路；电源模块；通讯模块，用于点火提前器和上位机之间进行通信。本发明还提供一种油/CNG双燃料发动机点火提前角控制优化方法，包括：STP1：MCU获取曲轴位置信号以后，捕捉曲轴的缺齿；STP2：根据曲轴的缺齿，计算曲轴一周的齿数，同时计算相邻齿之间的转角度数；STP3：通过MAP运算，计算当前工况下需要提前的点火提前角；STP4：根据相邻齿之间的曲轴转角以及需要提前的角度值，计算下一个齿模拟输出时位置。本发明的提前器能在全工况下实现点火提前角的调整，系统能自动识别曲轴信号和凸轮轴信号的类型。
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公开(公告)号：CN114542638B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202210239510.9
申请日：2022-03-11
Applicant: 华北水利水电大学
Inventor： 秦朝举
IPC: F16F6/00
Abstract: 本发明涉及减振器领域，特别是涉及一种磁性液体阻尼减振器。磁性液体阻尼减振器包括外壳、耗能永磁体和能够相对耗能永磁体左右运动的螺旋结构，外壳内具有活动腔，螺旋结构内设置有螺旋通道，螺旋通道的轴线左右延伸，螺旋通道内设置有螺旋通道磁性液体，耗能永磁体上吸附有永磁体磁性液体，耗能永磁体和螺旋结构中一个固定在外壳上，另一个能够在永磁体磁性液体的作用下悬浮在活动腔内且能够相对外壳在螺旋通道的轴线延伸方向上左右往复运动，外壳为非导磁材料制成。本发明的磁性液体阻尼减振器通过永磁体磁性液体和螺旋通道磁性液体的摩擦作用以吸收消耗振动能量，不仅达到减振的目的，而且耗能形式较为丰富，耗能效率较高。
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公开(公告)号：CN110500833A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910797953.8
申请日：2019-08-27
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F25C1/00
Abstract: 本发明涉及一种直接接触式流态冰浆制取器及制取方法，直接接触式流态冰浆制取器包括冰浆制取筒和喷嘴组，冰浆制取筒具有冰浆出口；喷嘴组包括用于喷射载冷剂的载冷剂喷嘴和用于喷射制冰工质的制冰工质喷嘴，载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴均设置在所述冰浆制取筒上，载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴对置布置以使输入的载冷剂和制冰工质正对碰撞；载冷剂喷嘴和制冰工质喷嘴均位于冰浆出口上方，以使得相应喷嘴在工作时位于冰浆层上方。相应喷嘴喷射的载冷剂与制冰工质正对碰撞，提高两者混合程度，提高传热效率。同时，冰晶在混合碰撞过程中，形状会变得更加圆滑，大小也会变得更加均匀，减少了冰浆流动阻力，使冰浆具有更好的流动性，降低输运负荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108869019A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810612184.5
申请日：2018-06-14
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开利用汉弗莱热力循环的旋转内燃机，包括密封的气缸体和转子，转子上以切向嵌入的方式安装旋转弹性活塞Ⅰ和旋转弹性活塞Ⅱ，旋转弹性活塞Ⅰ和旋转弹性活塞Ⅱ均沿转子外表面伸出，其伸出端顶住气缸体的内壁，气缸体是汉弗莱气缸体，汉弗莱气缸体由依次排布的进气圆弧、压缩圆弧、膨胀圆弧和排气圆弧四段不同曲率的圆弧组成的，圆弧、转子、两个密封盖、两个旋转弹性活塞围成的空腔形成燃烧室，压缩圆弧区域与转子形成的空腔体积小于膨胀圆弧区域与转子形成的空腔体积，进气圆弧上远离压缩圆弧开有进气口，压缩圆弧上靠近膨胀圆弧套装火花塞，排气圆弧上开有排气口。本发明运转平稳，避免了传统技术中的惯性力问题，具有高能量转换效率。
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公开(公告)号：CN106545452B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201610869257.X
申请日：2016-09-30
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F02P5/15
Abstract: 本发明提供一种油/CNG双燃料发动机点火提前器，包括MCU；差分信号生成处理电路，用于将MCU传输的曲轴位置信号转化为差分信号输出电路；电源模块；通讯模块，用于点火提前器和上位机之间进行通信。本发明还提供一种油/CNG双燃料发动机点火提前角控制优化方法，包括：STP1：MCU获取曲轴位置信号以后，捕捉曲轴的缺齿；STP2：根据曲轴的缺齿，计算曲轴一周的齿数，同时计算相邻齿之间的转角度数；STP3：通过MAP运算，计算当前工况下需要提前的点火提前角；STP4：根据相邻齿之间的曲轴转角以及需要提前的角度值，计算下一个齿模拟输出时位置。本发明的提前器能在全工况下实现点火提前角的调整，系统能自动识别曲轴信号和凸轮轴信号的类型。
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公开(公告)号：CN103775276A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410037188.7
申请日：2014-01-26
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F03B13/14
CPC classification number: Y02E10/38
Abstract: 本发明公开了一种利用海洋波浪能的液压电磁混合能量转换装置，属于能源动力工程机械装置领域，包括浮船、导浪屏、液压缸和直线电机，导浪屏通过连杆与液压缸形成一个波浪能收集装置，液压缸通过管道、单向阀与液压能分配机构相连接，液压能分配机构分别与直线电机和液压储能罐连接，导浪屏在海洋波浪的冲击下，在液压缸中形成高压液体，通过液压能分配机构将液压缸中的液压能分配到液压气缸和液压储能罐中，液压气缸中的液压能通过直线电机转换为电能，液压储能罐中的液压能通过液压发动机驱动浮船行驶。本发明在工作过程中，实现海洋波浪能转换为电能和液压能，整体结构简单，整个装置易于生产，加工成本低，可以广泛使用。
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公开(公告)号：CN114670772A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210333644.7
申请日：2022-03-31
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: B60R21/013 , B60T7/12 , B60T1/14 , B60R21/13
Abstract: 一种汽车安全自动辅助系统，所述辅助系统包括安装于车上的微控制器，以及与微控制器连接的侧滑检测单元、倾翻检测单元、开入悬崖沟渠检测单元和辅助执行单元，所述辅助执行单元包括安全气囊和可伸缩制动装置。本发明利用电感调频式位移传感器、微控制器、单目摄像头、车载电脑、电动伸缩杆、超声波传感器和安全气囊等装置实现了一种汽车安全自动辅助系统，可以避免上述事故的发生，极大的减少人员受伤风险，具有较好的实用价值和应用前景。
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公开(公告)号：CN114542637A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210187443.0
申请日：2022-02-28
Applicant: 华北水利水电大学
Inventor： 秦朝举
Abstract: 本发明涉及减振器领域，特别是涉及一种阻尼减振器。阻尼减振器包括外壳和固定在外壳内的固定永磁体，外壳为非导磁壳，外壳内还设置有耗能永磁体，固定永磁体与耗能永磁体相吸，耗能永磁体和固定永磁体均为外周面为弧面的柱体，耗能永磁体的轴向与固定永磁体的轴向相同，耗能永磁体吸附在固定永磁体的外周面且能够沿固定永磁体的周向运动，外壳内有活动腔，活动腔呈环形且供耗能永磁体沿固定永磁体周向活动。本发明的阻尼减振器对减振物体减振时，振动物体的振动方向可以沿耗能永磁体与固定永磁体所处平面的任意方向，解决了现有的阻尼减振器减振方向较为单一的问题。
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