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公开(公告)号：CN111796399B
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202010757242.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种静态星模拟器投影光学系统，包括读数显微镜、镜筒和光源，所述读数显微镜安装在镜筒的前端，所述光源安装在镜筒的尾端，在镜筒内自前端至尾端依次同轴设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜和星点分划板；本发明利用不同折射率和色散系数的正负光学透镜进行组合，以便达到消除球差和轴向色差；星点分划板用于模拟星图，光源发出的光通过星点分划板星图靶标出射的光，经过第一至第七透镜的折射后，将星图成像到无穷远，以模拟高精度星敏感器在轨观测到的星图，本发明为折射一次成像光学系统，可以避免胶合透镜的胶合面对成像的影响，进一步提高了成像精度，且结构简单，有利于加工和装配。
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公开(公告)号：CN107768772B
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201711045603.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6552 , H01M2/10
Abstract: 本发明公开了一种新型混合动力电池散热系统，涉及动力电池技术领域，在电池组中央区域的单体电池的空隙中插入一个与电池外壁紧密贴合的中空热量导出管，热量导出管与位于电池组顶部的导热管连接，导热管与安装在电池组外壳上的导热基座连接，导热基座中插入脉动热管，脉动热管的冷凝端与换热水管接触，电池组内部产生的热量被热量导出管和导热管传导至导热基座，导热基座中脉动热管的热量进而由换热水管中的液体导出，该散热系统的结构简单，导热效率高，能够有效将电池组内部的热量导出，保证电池组的使用安全。
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公开(公告)号：CN110132765A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910469124.7
申请日：2019-05-31
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: G01N3/32
Abstract: 本发明提供了一种热胀冷缩循环次数对钢-铝粘接接头静态力学影响的评估方法，该方法为将钢-铝粘接接头和铝-铝粘接接头进行不同热胀冷缩循环次数的老化试验，然后经破坏试验得到失效强度，分别建立钢-铝粘接接头和铝-铝粘接接头的失效强度衰减函数，计算同一热胀冷缩循环次数下的失效强度差额，将各失效强度差额取平均值，评估热胀冷缩循环次数对钢-铝粘接接头静态力学的影响。本发明为异种基材粘接结构在大跨度温度区间可靠性服役提供方法与理论上的支撑，为车辆粘接结构在经历热胀冷缩循环后强度预测提供理论支撑，根据不同热胀冷缩循环次数粘接接头的失效断面形貌，评估内应力作用对失效断面形貌的影响。
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公开(公告)号：CN107768772A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201711045603.3
申请日：2017-10-31
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6557 , H01M10/6567 , H01M10/6552 , H01M2/10
Abstract: 本发明公开了一种新型混合动力电池散热系统，涉及动力电池技术领域，在电池组中央区域的单体电池的空隙中插入一个与电池外壁紧密贴合的中空热量导出管，热量导出管与位于电池组顶部的导热管连接，导热管与安装在电池组外壳上的导热基座连接，导热基座中插入脉动热管，脉动热管的冷凝端与换热水管接触，电池组内部产生的热量被热量导出管和导热管传导至导热基座，导热基座中脉动热管的热量进而由换热水管中的液体导出，该散热系统的结构简单，导热效率高，能够有效将电池组内部的热量导出，保证电池组的使用安全。
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公开(公告)号：CN103334851B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201310280725.6
申请日：2013-07-05
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F02M21/04
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明公开了一种氢内燃机氢气射流分散及混合气体的方法，其中，步骤一，确定混合气均匀性评价指标，采用缸内混合气不均匀系数来评价缸内混合气的混合均匀性：步骤二，建立进气道和气缸的CFD仿真模型，基于模型仿真确定扰流块的形状和位置；步骤三，安装扰流块：根据三维仿真模型中的扰流块形状和位置，制造扰流块，将扰流块安装在内燃机内。本发明通过在气道内合理设置扰流快，分散氢气喷射射流，增大进气涡流，加快氢空气的混合速度，增大氢空气的混合均匀性，改善氢气的扩散效果，实现混合气的均匀混合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103321762A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310283749.7
申请日：2013-07-05
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: F02D19/08
Abstract: 本发明公开了一种氢/汽油双燃料发动机的气液燃料混合方法及混合装置，采用如下步骤：步骤一，确定混合气均匀性评价指标，采用缸内混合气不均匀系数nindex来评价缸内混合气的混合均匀性：步骤二，建立进气道和气缸的CFD仿真模型，基于模型仿真确定氢气喷嘴位置和喷射夹角以及喷射压力；步骤三，安装氢气喷嘴：根据三维仿真模型中的氢气喷嘴的位置，在汽油发动机内安装氢气喷嘴，氢气喷嘴与汽油喷嘴成夹角设置，氢气喷嘴和汽油喷嘴的射流交叉。本发明不仅能够实现发动机同时燃用氢气和汽油两种燃料，同时能够最大限度的改善汽油的雾化过程，实现汽油、氢气与空气的充分混合和扩散。
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公开(公告)号：CN101798965B
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201010114084.3
申请日：2010-02-26
Applicant: 华北水利水电大学
CPC classification number: Y02T10/32
Abstract: 本发明涉及氢燃料发动机异常燃烧的控制方法和装置，本发明的氢燃料发动机异常燃烧的控制方法首先根据采集到的早燃、回火信号来判断氢燃料发动机是否发生早燃、回火；当氢燃料发动机发生早燃时，采取调整点火正时的方式抑制早燃；当氢燃料发动机发生回火或发生早燃并且发生回火时，根据回火强度的不同分别采取调整点火正时或调整点火正时和进气管喷水量并联分步方式抑制回火；本方法使得氢燃料发动机在中小负荷工况工作时，以保证经济性良好为主，在大全负荷工况下，以保证动力性指标为主，这样既有效的抑制了早燃、回火等异常燃烧，而且充分发挥了点火正时和进气管喷水的最大优势，同时兼顾了发动机的性能。
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公开(公告)号：CN109933927B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201910209223.1
申请日：2019-03-19
Applicant: 华北水利水电大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种信息显示窗几何模型的建立及受力分析方法，该方法包括以下步骤：步骤1、信息显示窗几何模型建立：几何模型的建立依据企业提供的CAD图纸，按照图纸标注尺寸进行建立。信息显示窗CAD实体模型建立；步骤2、信息显示窗受力分析：信息显示窗通过18个螺钉固定在车体骨架，经过对高速动车组车体结构和信息显示窗有限元分析计算，发现在考虑车体变形时信息显示窗粘接结构胶层应力要低于不考虑车体变形时的应力。因此忽略高速动车组车体变形对信息显示窗粘接结构的影响，取最危险工况单纯对信息显示窗粘接结构进行分析。
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公开(公告)号：CN111796400B
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202010758039.5
申请日：2020-07-31
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种具有消热差的动态星模拟器投影光学系统，包括光阑、镜筒和星点显示器件，所述光阑与星敏感器入瞳匹配，所述星点显示器件安装在镜筒的尾端，在镜筒内自前端至尾端依次同轴设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜；第一透镜为双凸透镜，第二透镜为双凸透镜，第三透镜为双凹透镜，第四透镜为凸面朝向光阑方向的弯月透镜，第五透镜为凹面朝向光阑方向的弯月透镜，本发明所模拟星点的星间角距误差精度高，优于2″，且在实际使用下，能够在不同温度下保持光学系统像质稳定，从而满足高精度星敏感器在不同温度下的地面测试和标定需求。
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公开(公告)号：CN111796399A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010757242.0
申请日：2020-07-31
Applicant: 华北水利水电大学
Abstract: 本发明公开了一种静态星模拟器投影光学系统，包括读数显微镜、镜筒和光源，所述读数显微镜安装在镜筒的前端，所述光源安装在镜筒的尾端，在镜筒内自前端至尾端依次同轴设有第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜、第六透镜、第七透镜和星点分划板；本发明利用不同折射率和色散系数的正负光学透镜进行组合，以便达到消除球差和轴向色差；星点分划板用于模拟星图，光源发出的光通过星点分划板星图靶标出射的光，经过第一至第七透镜的折射后，将星图成像到无穷远，以模拟高精度星敏感器在轨观测到的星图，本发明为折射一次成像光学系统，可以避免胶合透镜的胶合面对成像的影响，进一步提高了成像精度，且结构简单，有利于加工和装配。
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