公开(公告)号：CN101798965B

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201010114084.3

申请日：2010-02-26

Applicant: 华北水利水电大学

Inventor： 杨振中 ,  王丽君 ,  张庆波 ,  孙永生 ,  苗芸

IPC: F02D43/00 ,  F02B43/12

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 本发明涉及氢燃料发动机异常燃烧的控制方法和装置，本发明的氢燃料发动机异常燃烧的控制方法首先根据采集到的早燃、回火信号来判断氢燃料发动机是否发生早燃、回火；当氢燃料发动机发生早燃时，采取调整点火正时的方式抑制早燃；当氢燃料发动机发生回火或发生早燃并且发生回火时，根据回火强度的不同分别采取调整点火正时或调整点火正时和进气管喷水量并联分步方式抑制回火；本方法使得氢燃料发动机在中小负荷工况工作时，以保证经济性良好为主，在大全负荷工况下，以保证动力性指标为主，这样既有效的抑制了早燃、回火等异常燃烧，而且充分发挥了点火正时和进气管喷水的最大优势，同时兼顾了发动机的性能。