一种基于激光测距的高精度铁路限界测量方法

    公开(公告)号:CN106835868A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201710129105.0

    申请日:2017-03-06

    CPC classification number: E01B35/00 E01B35/02

    Abstract: 一种基于激光测距的高精度限界测量方法,所述方法包括:利用相关的激光测距仪器放置在钢轨上,将激光打在目标建筑物上,测出此时激光线的长度L,同时测量出激光线与钢轨平面的夹角A,从而将L、A代入运算关系式中计算建筑物顶部至轨道顶部的高度H和建筑物边缘距离轨道中心线水平距离S,从而判断铁路限界是否符合要求,如果不符合要求,将有报警器自动发出警报。利用三角函数算法和软件算法构建三维坐标,利用三角函数计算出测量数据的值,再利用软件算法对系统误差进行修正补偿,提高精度,通过软件即可实现误差调节,简单方便。

    一种基于机器视觉的车间落尘量自动检测装置及方法

    公开(公告)号:CN109459354A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201910050874.0

    申请日:2019-01-20

    Abstract: 一种基于机器视觉的车间落尘量自动检测装置及方法,所述装置由白色光滑平板、平行光源、透镜和图像采集处理器组成。平板安装在装置中间,放置于待检测落尘量的地点;平行光源由LED灯和菲涅尔透镜组成,倾斜安装于平板右上方,发射的平行光与平板的夹角为45度角;图像采集处理器由主控芯片和摄像头组成,主控芯片采用ARM系列的单片机,摄像头型号为OV2640;透镜和图像采集处理器安装在平板左侧,透镜和图像采集处理器在同一中轴线上,中轴线与平板的夹角为45度角。平行光源发射平行光线照射到平板上,平板反射光线到透镜之后进入图像采集处理器采集图像,图像采集处理器通过图像识别判断落尘量,判断是否大于阈值如果大于则报警提醒,如果小于则重复以上步骤。具有算法先进、操作简单等优点。

    可避让列车的全自动铁路轨道检测车

    公开(公告)号:CN104631239B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201510115396.9

    申请日:2015-03-17

    Abstract: 一种可避让列车的全自动铁路轨道检测车,由车架、可收缩车轮装置和车体升降装置三部分组成;可收缩车轮装置由三根不锈钢矩形管以两横一纵焊接成一个π型构件,纵向矩形管两头通过铰链连接两个动力电机和轨道轮,并装有减震器,动力电机与轨道轮同轴相连;两根横向矩形管通过滑槽与车架相连,可收缩车轮装置和车架之间连接有推杆电机,车架左右两端各连接一个可收缩车轮装置;车体升降装置由菱形千斤顶和支撑架组成,菱形千斤顶上与车架、下与支撑架相连,车架前后各一个菱形千斤顶;升降平台下部通过多节升降杆与车体相连。本发明轨道轮与车身通过可伸缩车轮装置和滑槽连接使轮距可改变,可使体积缩小并隐藏于轨道中,便于避让列车。

    可避让列车的全自动铁路轨道检测车

    公开(公告)号:CN104631239A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510115396.9

    申请日:2015-03-17

    CPC classification number: B61D15/12 B61F13/00

    Abstract: 一种可避让列车的全自动铁路轨道检测车,由车架、可收缩车轮装置和车体升降装置三部分组成;可收缩车轮装置由三根不锈钢矩形管以两横一纵焊接成一个π型构件,纵向矩形管两头通过铰链连接两个动力电机和轨道轮,并装有减震器,动力电机与轨道轮同轴相连;两根横向矩形管通过滑槽与车架相连,可收缩车轮装置和车架之间连接有推杆电机,车架左右两端各连接一个可收缩车轮装置;车体升降装置由菱形千斤顶和支撑架组成,菱形千斤顶上与车架、下与支撑架相连,车架前后各一个菱形千斤顶;升降平台下部通过多节升降杆与车体相连。本发明轨道轮与车身通过可伸缩车轮装置和滑槽连接使轮距可改变,可使体积缩小并隐藏于轨道中,便于避让列车。

    一种基于无线视频和红外检测联控的车辆段库内调车安全防护系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108216306A

    公开(公告)日:2018-06-29

    申请号:CN201710793200.0

    申请日:2017-09-06

    Abstract: 一种基于无线视频和红外检测联控的车辆段库内调车安全防护系统及其控制方法,其特征在于:包括轨道监控摄像头、红外发射传感器1、红外接收传感器2、库内声光报警器、脱轨器传感器3、司机室报警器。通过通过脱轨器传感器3检测脱轨器的状态自动开启防护功能,通过红外传感器自动检测是否有人员进入调车线路,无线视频可以让调车司机在司机室内清楚的看到调车线路情况。如果检测到有人进入调车线路将会自动将报警信号发送到司机室报警器报警,调车司机可以第一时间收到报警并通过无线视频查看库内调车线路的情况判断是否停止调车作业。避免了安全防护人员的人为因素导致的安全防护不及时,大大提高了调车作业的安全性和可靠性。使调车作业可视化。

    一种无线视频和IC卡双联控的移动脱轨器安全系统

    公开(公告)号:CN207106519U

    公开(公告)日:2018-03-16

    申请号:CN201720967407.0

    申请日:2017-08-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种无线视频和IC卡双联控的移动脱轨器安全系统,包括数据接收器和(2)个联控器。其特征在于:所述联控器安装有摄像头(7)、视频无线传输模块(1)、数据无线传输模块(6)、显示屏(2)、按键(3)、RFID读卡器(4)、脱轨器安装卡扣。作业时在插设移动脱轨器区域的线路枕木上用醒目的油漆涂打上“东(西)X”道,以便移动脱轨器插设后,在摄像头(7)的视距内能够清楚地拍摄到移动脱轨器的上脱状态及作业股道标识,同时视频无线传输模块(1)将视频传输到监控室,并清晰地在监控室PC上显示,用以让监控人员判断当前脱轨器的安装状态。使用本实用新型以后,可以有效防止列检人员作业时错插或忘撤移动脱轨器,做到有记录,有监督,有反馈。

    一种车载式车轮不圆度检测仪

    公开(公告)号:CN204506925U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520076957.4

    申请日:2015-02-04

    Abstract: 本实用新型涉及一种检测在役行驶中车轮损伤的装备。尤其是涉及一种车载式车轮不圆度检测仪。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:为了克服现有的轮对不圆度定期检测的方式中效率低下,可靠性差,占用周转时间长,不能检测行驶中车轮不圆度的不足,本实用新型依据的原理是细带状光源照明系统沿踏面法线方向照射在车轮表面,形成从轮缘到踏面的光截曲线。与光截曲线成一定夹角的高速面阵CCD摄像机拍摄光源在车轮上形成的光截曲线,拍摄数据通过有线传输传到一个中继模块上,中继模块中单片机采集摄像机拍摄数据,然后通过数传电台无线传输传到机车操纵室,计算机对图像进行实时处理,得到车轮外形曲线,通过将检测得到的所有车轮外形曲线与标准曲线比较检测出车轮不圆度。

    一种基于图像识别技术的公交车精准投放广告牌

    公开(公告)号:CN208654804U

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201820847390.X

    申请日:2018-06-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于图像识别技术的公交车精准投放广告牌,包括北斗定位系统、光电传感器(1)、图像采集模块、云端服务器、控制显示模块和LED显示屏(3);所述图像采集模块包括STM32处理器和摄像头(2);所述控制显示模块包括LED显示屏(3)和驱动芯片,用于显示广告内容。所述的北斗定位系统用于精准定位公交车;所述光电传感器(1)通过导线与控制显示模块连接,用于感应后方车辆,向控制显示模块发送信息。本实用新型操作便捷,安装在公交车尾部,可以根据图像识别技术识别公交车后方车型,通过大数据判断车主的特点从而匹配相应的广告,通过控制显示模块驱动LED显示屏(3)展示适合车主的广告,从而最大化利用广告资源,实现广告的精准投放。

    一种段内调车轨道声光安全防护装置

    公开(公告)号:CN208291251U

    公开(公告)日:2018-12-28

    申请号:CN201820846824.4

    申请日:2018-06-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种段内调车轨道声光安全防护装置,包括PLC总控制器、司机室报警器。所述PLC总控制器内部安装有PLC、切换开关(6)、指示灯(5)。PLC用于控制整个系统的正常工作,切换开关(6)用于切换系统的功能模式,指示灯(5)用于指示工作状态。所述的PLC总控制器依次连接有脱轨器传感器、声光报警器、4个光电防护器(1)。当系统开启防护功能以后,任何物体或者人员进入调车轨道将会触发声光报警,保证了调车作业的安全。如果开启防护功能以后,原本在轨道上的相关人员离开调车轨道将不会触发声光报警,防止了系统误报。本系统大大提高了调车作业的安全性,并且增加了调车作业的效率。

    一种一体化便携式高精度激光限界测量仪

    公开(公告)号:CN206125057U

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201621123765.5

    申请日:2016-10-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种一体化便携式高精度激光限界测量仪,由激光盒、同步轮I、II、矩形空心铝材、把手、塑料卡扣I、II、位移传感器和显示控制盒组成。该仪器通过塑料卡扣与位移传感器配合卡在内轨从而得出内轨距离,同时利用激光盒发射出激光进行测距再配合角度传感器,角度和长度的数值传输带显示控制盒中显示出来;结构上利用同步带提高激光角度传感器精度,四个弹簧套在螺栓上调节激光光线位置。从而利用机械结构克服传统位移传感器角度的精度不足和激光在激光盒中装配误差。本仪器将站台限界、建筑物限界、轨距测量、数据记录、数据处理、结果储存集成于一体,结构简单、灵巧便于携带。

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