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公开(公告)号：CN112213091B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011062316.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路弹条扣件检测台，通过变频电机件、齿轮、第一活动杆、第一螺纹杆、螺纹套、超声波列阵、振动传感器之间的协同作用，模拟列车在不同的运行阶段对弹条扣件产生的震动情况，并将安装在不同路段的弹条扣件进行归类，并通过灰色预测算法对列车不同运行阶段对应的一段轨道上的W形弹条的寿命进行预测，并利用5G通讯技术将预测结果传输至指定服务器保存，铁路工作人员可以通过访问该服务器来查看不同区间内哪一段轨道上的W形弹条需要更换检修，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112213091A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011062316.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路弹条扣件检测台，通过变频电机件、齿轮、第一活动杆、第一螺纹杆、螺纹套、超声波列阵、振动传感器之间的协同作用，模拟列车在不同的运行阶段对弹条扣件产生的震动情况，并将安装在不同路段的弹条扣件进行归类，并通过灰色预测算法对列车不同运行阶段对应的一段轨道上的W形弹条的寿命进行预测，并利用5G通讯技术将预测结果传输至指定服务器保存，铁路工作人员可以通过访问该服务器来查看不同区间内哪一段轨道上的W形弹条需要更换检修，有效的提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN111172824B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202010077518.0
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01B27/04
Abstract: 本发明公开了一种铁道道床石渣回收装置，包括履带车、第一传送装置、铲斗、第二传送装置、旋转台、支撑架、出料口、环形斗、螺旋叶片，先由工作人员拆除钢轨和轨枕，再由履带车推动着铲斗向前移动，将道床上的石渣铲起，经第一传送装置传送至第二传送装置下端，由第二传送装置将第一传送装置传过来的石渣传送到履带车的车厢中安装的凹型槽中，再由三相交流电机带动螺旋叶片将石渣旋转运输至环形斗中，即完成对石渣的转运，接着石渣从环形斗旁边的出料口滑落到石渣运输车中，由石渣运输车将回收的石渣运输到指定的位置存放起来，进行二次利用。
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公开(公告)号：CN112865307A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110040747.X
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种牵引变电所辅助监控系统，通过视频监控系统对变电所内的视频监控，设备巡检系统沿线对每个电气设备进行图像采集上传；通过语音交流系统实现巡检工作人员与监控人员语音通话；利用环境监测系统对变电所内及各个电力设备的温湿度、进水量进行检测；利用火灾报警系统对变电所内发生的火灾进行监测；通过六氟化硫气体监测系统监测电力设备中六氟化硫气体泄漏的情况；通过安全防范系统采集变电所内门禁、电子围栏等告警信息；通过动力照明监测系统采集灯光控制器、水泵、风机等动力照明设备的运行信息；利用电力监控系统实时监测牵引变电所的输入电流电压及输出的电流电压情况，并通过5G控制器将这些信息传输至铁路调度中心。
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公开(公告)号：CN111172824A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN202010077518.0
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
IPC: E01B27/04
Abstract: 本发明公开了一种铁道道床石渣回收装置，包括履带车、第一传送装置、铲斗、第二传送装置、旋转台、支撑架、出料口、环形斗、螺旋叶片，先由工作人员拆除钢轨和轨枕，再由履带车推动着铲斗向前移动，将道床上的石渣铲起，经第一传送装置传送至第二传送装置下端，由第二传送装置将第一传送装置传过来的石渣传送到履带车的车厢中安装的凹型槽中，再由三相交流电机带动螺旋叶片将石渣旋转运输至环形斗中，即完成对石渣的转运，接着石渣从环形斗旁边的出料口滑落到石渣运输车中，由石渣运输车将回收的石渣运输到指定的位置存放起来，进行二次利用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116883782A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310843774.X
申请日：2023-07-11
Applicant: 华东交通大学
IPC: G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/084 , G06N3/0464 , G06V10/80
Abstract: 本发明适用于目标检测技术领域，提供了一种列车零部件识别模型训练方法、装置及设备，所述方法包括：获取摄像装置拍摄的列车零部件图像，列车零部件图像为列车零部件以列车底部图案为背景的成像；对列车零部件图像中的列车零部件进行标注，构建数据集；通过数据集对预设神经网络进行训练，并计算预设神经网络的损失，并采用反向传播算法迭代更新预设神经网络的参数，从而训练得到列车零部件识别模型。本发明通过搭建能够模拟仿真装置，以能够获取大量的列车零部件图像，解决了传统相关数据获取困难等问题，然后结合深度学习神经网络，能够训练得到自动对列车零部件进行识别检测的列车零部件识别模型。
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公开(公告)号：CN112902912A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110040787.4
申请日：2021-01-13
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗定位技术的铁路监测预警系统，包括隧道监测系统、路基监测系统、观测台、全局监测系统，通过北斗卫星定位技术分别确定隧道监测系统的坐标、两个路基监测系统的坐标、全局监测系统的坐标，根据各个点的坐标计算隧道监测系统、两个路基监测系统到全局监测系统之间的距离，通过计算得到的距离确定隧道洞口是否发生异常，并启动全局监测系统对隧道口异常进行图像识别，以判断隧道口出现的是形变还是坍塌事故，进而确定隧道洞口形变情况，通过计算全局监测系统分别到两个路基监测系统的距离来计算路基的沉降量，通过5G通信技术向铁路有关部门的监控中心和该条线段上的列车发送有关报警信息。
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公开(公告)号：CN111238407B
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010077510.4
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
IPC: G01B11/26
Abstract: 本发明公开了一种用于接触网隔离开关闸刀角度测量的传感器系统，包括光纤角度传感器、底座、支撑板、光源光纤、激光发射器、金属铝盒、继电器、降压电源模块、控制电路板、光电转换器、接收光纤，由闸刀的转动带动光纤角度传感器的旋转轴转动，控制电路板继电器的开断来控制激光发射器工作，由激光发射器向光源光纤中发射激光束，通过接收光纤接收光源光纤中反射出来的激光束，再传输至光电转换器中将光照强度转换为电压信号，实现光电转换的功能，再将转换后的电信号传输至控制电路板中进行处理，最终输出光纤角度传感器采集到的闸刀角度，并通过RS485通信方式传输至接触网隔离开关管理部门的PC机上，便于工作人员查看。
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公开(公告)号：CN111231833A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010077525.0
申请日：2020-01-30
Applicant: 华东交通大学
IPC: B60R1/00 , B60Q9/00 , B60R16/023 , H04N7/18 , G02B27/01
Abstract: 本发明公开了一种基于全息投影与AR结合的汽车辅助驾驶系统，在汽车车顶前、左、右三个方向安装三个相同的摄像头来采集汽车的路况图像信息，并将采集到的图像信息传输给控制电路板进行图像处理，增强驾驶员的视觉感知，并利用K波段雷达将采集到汽车距离前车、左车、右车的车距信息传输给控制电路板，在实像上画出道路标志线和车距信息，当汽车与其他车辆车距低于预设值时向驾驶员提供视觉和听觉上的报警信息，当控制电路板识别到车辆超出道路标志线时，控制电路板控制语音报警器发出偏移的信息，并将图像上标记出的道路标志线显示为红色，提醒司机超出了道路标志线的信息，将虚像叠加到实像上的方案以达到增强现实环境的目的。
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公开(公告)号：CN112498417B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011108554.5
申请日：2020-10-16
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种铁路车辆脱轨检测装置及其使用方法，包括车辆主体和检测装置主体，由检测装置主体对上的高清摄像头配合激光测距仪检测到达两根钢轨轨腰之间的距离，来判断列车是否偏离轨道，同时，检测筒内置的压力传感器实时显示两侧压紧轮对钢轨主体侧壁的压力，当检测装置主体与轨腰之间的距离发生偏移、且压力值超过正常波动范围时，则会通过计算机实时预警，保证对脱轨检测的准确性，实现了对脱轨检测进行两次检测，保证了检测的准确性，其中对检测装置主体的安装和拆下过程操作简单便捷，省时省力，检测筒也便于安装和拆卸，便于后期工作人员对其内部进行检修，保证了装置主体的稳定性，满足使用者需求。
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