一体化液压驱动的双余度油润滑旋转操舵机构

    公开(公告)号:CN119687065A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411725849.5

    申请日:2024-11-28

    Abstract: 一体化液压驱动的双余度油润滑旋转操舵机构,包括直线液压作动器缸体、活塞杆、位移传感器、位移传感器支撑筒、轴承座、摇臂座、摇臂、花键轴、旋转编码器、滑动轴承;本发明直线液压作动器两侧设计滑动副,并由双轴承座支撑,消除摇臂对舵轴的侧向推力及舵轴偏磨引发的振动噪声问题;轴承座与摇臂基座刚性连接,消除单独的直线液压作动器基座,实现一体化设计;花键轴和轴承座之间采用密封式油润滑结构替代传统脂润滑方案,磨损杂质可沉降至底部,避免磨损多余物在摩擦副内部的堆积问题。

    一种低噪声气簧复合活塞自增压油箱

    公开(公告)号:CN119373749A

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202411610685.1

    申请日:2024-11-12

    Abstract: 一种低噪声气簧复合活塞自增压油箱,涉及舰船设备领域,包括油箱壳体的一端连接油箱端盖、另一端连接活塞挡环,油箱活塞设置于油箱端盖内并与油箱端盖的内壁之间密封,油箱活塞到油箱端盖之间形成气腔,油箱活塞到活塞挡环之间形成油腔,油箱端盖安装有充气嘴,以通过充气嘴向气腔内充入气体或放气;活塞挡环的中部开设有出油口,油箱壳体安装活塞挡环的端部外壁还安装有液压阀块,液压阀块内有油液,油腔的油液通过出油口进入液压阀块;通过充气嘴向气腔内充入高压气体,以使油箱活塞对油液产生压力;油箱活塞与油箱端盖之间还设有支撑弹簧。解决现有低噪声电静压伺服系统低压增压油箱长时漏气,可靠性差和弹簧扭转摩擦振动噪声大的问题。

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