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公开(公告)号:CN118747465A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410948802.9
申请日:2024-07-16
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及飞行器颤振技术领域,公开一种飞行器全动舵面颤振优化方法,包括:S100,将飞行器舵面简化为二自由度系统;S102,确定二自由度系统的已知变量和优化变量;S104,利用优化算法更新优化变量;S106,计算舵面动能和舵面势能;S108,基于Lagrange方程以及舵面动能和舵面势能,获得舵面的动力学方程;S110,基于动力学方程获得第一、第二特征值和特征向量;S112,基于特征向量获得舵面的前节线角度和后节线角度;S114,基于特征向量以及舵面的前节线角度和后节线角度计算舵面各节点的法向位移;S116,基于第一和第二特征值以及舵面各节点的法向位移计算颤振速度;S118,判断颤振速度是否满足收敛条件,如果是,得到舵面最优颤振性能以及对应的优化变量,否则转至S104。
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公开(公告)号:CN113086224A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110283426.2
申请日:2021-03-17
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明提出一种设备安装热桥抑制结构,设备通过设置在设备壳体上的转接耳片悬空安装,转接耳片通过连接螺钉与安装支脚的顶部连接,安装支脚安装在设备舱壳体热防护结构内部,安装支脚底部通过转接垫片与设备舱壳体连接,安装支脚为中空结构的薄壁结构,在安装支脚内部及外部区域设置热解材料。本发明采用中空结构安装支脚及悬空安装方式,大幅降低热量通过热桥传递到舱内及设备壳体上,实现有效热防护。
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公开(公告)号:CN115752917A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211386439.3
申请日:2022-11-07
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: G01M3/06
Abstract: 本发明提供一种飞行器及航行器水密特性试验用加力装置,横梁是整个加力装置的安装基础,横向加力组件、竖向转动组件均安装在横梁上;横向加力组件与所述的竖向转动组件连接,将横向加力组件产生的横向力矩通过竖向转动组件转化为竖向力矩,竖向加力组件与所述的竖向转动组件连接,将竖向转动组件产生的竖向力矩通过竖向加力组件转化为竖向力施加到待试验的飞行器及航行器上。本发明能够满足水下发射型飞行器及航行器在试验场地水深有限且操作空间受限等多因素约束下的水密特性试验的加力需求,并能提升加力操作的便捷性、安全性和高效性。
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公开(公告)号:CN113086224B
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202110283426.2
申请日:2021-03-17
Applicant: 北京机电工程研究所
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明提出一种设备安装热桥抑制结构,设备通过设置在设备壳体上的转接耳片悬空安装,转接耳片通过连接螺钉与安装支脚的顶部连接,安装支脚安装在设备舱壳体热防护结构内部,安装支脚底部通过转接垫片与设备舱壳体连接,安装支脚为中空结构的薄壁结构,在安装支脚内部及外部区域设置热解材料。本发明采用中空结构安装支脚及悬空安装方式,大幅降低热量通过热桥传递到舱内及设备壳体上,实现有效热防护。
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