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公开(公告)号：CN114086619B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210068998.3
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低净空下利用铣槽机进行地连墙施工的方法，装置包括轨道和施工模块，所述轨道铺设在导洞中，所述施工模块包括铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块，所述铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块由前至后依次相互连接，并均设置在轨道上，所述抽浆模块与铣切模块和配件卷盘模块连接。本发明将成槽设备进行小型化和模块化，满足低净空的施工条件，实现在低净空进行地连墙的施工，克服了大型设备在特定地形下无法作业的缺陷，同时具有安装便捷、成槽功效高的优点，并且能够有效避免大型设备施工时频繁转换工序的缺点，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN114086618B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210068992.6
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在地下进行地连墙施工的模块化铣槽装置，包括轨道和装置模块，所述轨道铺设在导洞中，所述装置模块包括铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块，所述铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块由前至后依次相互连接，并均设置在轨道上，所述抽浆模块与铣切模块、卷吊模块和配件卷盘模块连接。本发明将成槽设备进行小型化和模块化，满足低净空的施工条件，实现在低净空进行地连墙的施工，克服了大型设备在特定地形下无法作业的缺陷，同时具有安装便捷、成槽效率高的优点，并且能够有效避免大型设备施工时频繁转换工序的缺点，提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN114086618A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202210068992.6
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在地下进行地连墙施工的模块化铣槽装置，包括轨道和装置模块，所述轨道铺设在导洞中，所述装置模块包括铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块，所述铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块由前至后依次相互连接，并均设置在轨道上，所述抽浆模块与铣切模块、卷吊模块和配件卷盘模块连接。本发明将成槽设备进行小型化和模块化，满足低净空的施工条件，实现在低净空进行地连墙的施工，克服了大型设备在特定地形下无法作业的缺陷，同时具有安装便捷、成槽效率高的优点，并且能够有效避免大型设备施工时频繁转换工序的缺点，提升了施工效率。
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公开(公告)号：CN109595010B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910031368.7
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多自由度精准注浆止水台车，该台车包括液压源、履带车架、水平转动底盘、大臂支座、副滑架、抬升支撑杆、拉伸调节杆、转换接头8、动力头桅杆、滑架、托架、注浆杆和主滑架该台车能够在城市轨道交通施工中实现多个角度的灵活调整，并且根据富水地层的位置进行有效的注浆调整，保证施工效率和施工效果。本发明能够有效实现回转、推拉、行走动作，并且能够有效地适应不同的地层工况。液压源可采用国际原装进口液压泵。注浆孔定位采用转盘、液压油缸相结合，快速方便的实现每个孔位的角度调整动作，整机行走为履带行走。整个台车装置施工视野好，大大提高了施工人员的安全性，减轻操作强度。
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公开(公告)号：CN109595010A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201910031368.7
申请日：2019-01-14
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多自由度精准注浆止水台车，该台车包括液压源、履带车架、水平转动底盘、大臂支座、副滑架、抬升支撑杆、拉伸调节杆、转换接头8、动力头桅杆、滑架、托架、注浆杆和主滑架该台车能够在城市轨道交通施工中实现多个角度的灵活调整，并且根据富水地层的位置进行有效的注浆调整，保证施工效率和施工效果。本发明能够有效实现回转、推拉、行走动作，并且能够有效地适应不同的地层工况。液压源可采用国际原装进口液压泵。注浆孔定位采用转盘、液压油缸相结合，快速方便的实现每个孔位的角度调整动作，整机行走为履带行走。整个台车装置施工视野好，大大提高了施工人员的安全性，减轻操作强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114086619A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202210068998.3
申请日：2022-01-21
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京市轨道交通建设管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低净空下利用铣槽机进行地连墙施工的装置及方法，装置包括轨道和施工模块，所述轨道铺设在导洞中，所述施工模块包括铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块，所述铣切模块、抽浆模块、卷吊模块和配件卷盘模块由前至后依次相互连接，并均设置在轨道上，所述抽浆模块与铣切模块和配件卷盘模块连接。本发明将成槽设备进行小型化和模块化，满足低净空的施工条件，实现在低净空进行地连墙的施工，克服了大型设备在特定地形下无法作业的缺陷，同时具有安装便捷、成槽功效高的优点，并且能够有效避免大型设备施工时频繁转换工序的缺点，提升施工效率。
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公开(公告)号：CN110529121A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910839138.3
申请日：2019-09-05
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种富水地层地铁暗挖隧道机械化施工方法，本方法包含曲臂台车注浆止水阶段、掘进初支联动阶段、掘进双轨运渣阶段三个阶段。掌子面开挖前挂网安装型钢，喷射混凝土封闭掌子面，牵引多向深孔注浆台车到工作掌子面，调节曲臂姿态在封闭完好的掌子面定点钻孔注浆加固掌子面侧方和后方土体；多向深孔注浆台车撤离掌子面，牵引双臂多功能掘进机就位于掌子面前使用双臂开挖土体架立钢格栅，并预留留核心土；挖掘的渣土经机器内部自带履带进入渣土轨道运输系统，通过轨道上渣土车将其运输到隧道竖井处，桥吊机吊装渣土至渣土仓待运，一个循环施工完成。此施工方法有效避免了隧道突水突泥，实现了施工高效化，极大的降低风险保障施工安全性。
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公开(公告)号：CN105108468B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510534002.3
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机推进油缸的方法及拆除设备，所述拆除设备包括管片拼装机和拆除设备；拆除设备包括：第一侧板，所述第一侧板包括一大头端和一小头端；靠近第一侧板的边缘处设置有第一侧板连接孔；第一侧板大头端的中部设有连接件安装孔；第一侧板长度方向的中部间隔设有成对的U形卡安装孔；第二侧板；连接杆，所述连接杆将第一侧板和第二侧板连接为一体；管片拼装机连接件，所述管片拼装机连接件的一端固定在第一侧板的连接件安装孔；另一端与管片拼装机的管片夹取装置连接；推进油缸限位件，用于在拆除过程中将推进油缸的位置限定在限位件内。本发明实现了在狭小的隧道空间顺利拆除推进油缸。
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公开(公告)号：CN118654559A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410713705.1
申请日：2024-06-04
Applicant: 北京建工土木工程有限公司 , 北京中建工程顾问有限公司 , 北京建工集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗定位的基坑变形测量系统及方法，属于建筑地基安全监测技术领域，包括监测设备、北斗定位监测基站和监测云平台，所述监测设备将数据信息传输至所述北斗定位监测基站，所述北斗定位监测基站数据信息传输至监测云平台；所述监测设备包括位移监测一体机、智能测斜绳和与所述智能测斜绳连接的数据采集器。本发明采用上述一种基于北斗定位的基坑变形测量系统及方法，实现基坑的实时监测，对监测数据进行处理并比对基坑变形是否处于安全范围内，不仅提高了监测精度，而且超前预警能够有效预防事故的发生，避免了基坑的突然滑塌失稳，造成人员伤亡、设备损坏进而影响周边建筑物的安全。
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公开(公告)号：CN105149922B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510534003.8
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备的应用，其包括：门架，所述门架包括：架体立柱、纵梁和横梁；架体立柱、纵梁和横梁连接成长方体结构的门架；架体立柱与纵梁和/或横梁之间为可拆卸连接；吊梁，所述吊梁的两端分别连接在所述横梁上，吊梁具有两根，相互之间平行设置；吊装设备，所述吊装设备安装在所述吊梁上，用于吊装盾构机主驱动；行走装置，所述行走装置安装在所述门架的底部。本发明在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备可满足主驱动拆除时对主驱动进行固定支撑、垂直吊装和水平运输。能够在狭窄的隧道空间内顺利拆除主驱动，并将主驱动运出。
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