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公开(公告)号：CN105041327B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201510533996.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种暗挖隧道反挖盾构接收方法，包括以下步骤：步骤1，在盾构预定接收位置的前方施工暗挖隧道；步骤2，对盾构接收区间土体进行加固；步骤3，盾构机掘进至盾构预定接收位置后，对暗挖隧道封闭的工作面进行破除封面施工；步骤4，沿着暗挖隧道朝向盾构预定接收位置的方向开挖断面；开挖至盾构刀盘全部露出，及部分盾壳露出；步骤5，对暗挖初期支护与盾壳之间掌子面进行封端处理；步骤6，对暗挖隧道内进行加固；步骤7，将盾构机除盾壳外的部件在隧道内拆解并运出；步骤8，暗挖隧道内防水施工、盾壳内防水施工，然后进行剩余二次衬砌施工。上述发明解决了在不具备接收吊装条件地段盾构机洞内解体拆卸、洞内运输的技术问题。
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公开(公告)号：CN105127707A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510534004.2
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内拆解土压平衡盾构机的方法，包括以下步骤：步骤1，刀盘拆除；步骤2，油缸拆除；步骤3，台车拆除；步骤4，螺旋输送机拆除；步骤5，拼装机拆除；步骤6，拆除电机及减速机；步骤7，拆除中体结构；步骤8，拆除主驱动；步骤9，运出刀盘并切割拆除剩余结构。本发明为暗挖隧道反挖盾构接收方法提供了隧道内拆解土压平衡盾构机的方法，实现在没有接收条件地段完成盾构机的接收。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105149922B
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201510534003.8
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备的应用，其包括：门架，所述门架包括：架体立柱、纵梁和横梁；架体立柱、纵梁和横梁连接成长方体结构的门架；架体立柱与纵梁和/或横梁之间为可拆卸连接；吊梁，所述吊梁的两端分别连接在所述横梁上，吊梁具有两根，相互之间平行设置；吊装设备，所述吊装设备安装在所述吊梁上，用于吊装盾构机主驱动；行走装置，所述行走装置安装在所述门架的底部。本发明在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备可满足主驱动拆除时对主驱动进行固定支撑、垂直吊装和水平运输。能够在狭窄的隧道空间内顺利拆除主驱动，并将主驱动运出。
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公开(公告)号：CN105149922A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510534003.8
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备及其应用，其包括：门架，所述门架包括：架体立柱、纵梁和横梁；架体立柱、纵梁和横梁连接成长方体结构的门架；架体立柱与纵梁和/或横梁之间为可拆卸连接；吊梁，所述吊梁的两端分别连接在所述横梁上，吊梁具有两根，相互之间平行设置；吊装设备，所述吊装设备安装在所述吊梁上，用于吊装盾构机主驱动；行走装置，所述行走装置安装在所述门架的底部。本发明在隧道内拆除盾构机零部件的拆除设备可满足主驱动拆除时对主驱动进行固定支撑、垂直吊装和水平运输。能够在狭窄的隧道空间内顺利拆除主驱动，并将主驱动运出。
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公开(公告)号：CN105127707B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510534004.2
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内拆解土压平衡盾构机的方法，包括以下步骤：步骤1，刀盘拆除；步骤2，油缸拆除；步骤3，台车拆除；步骤4，螺旋输送机拆除；步骤5，拼装机拆除；步骤6，拆除电机及减速机；步骤7，拆除中体结构；步骤8，拆除主驱动；步骤9，运出刀盘并切割拆除剩余结构。本发明为暗挖隧道反挖盾构接收方法提供了隧道内拆解土压平衡盾构机的方法，实现在没有接收条件地段完成盾构机的接收。
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公开(公告)号：CN105422107A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201511029262.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
Inventor： 剧亮
IPC: E21D9/06
CPC classification number: E21D9/06
Abstract: 本发明所公开了一种盾构机隧道内接收方法，包括：在盾构机预设的接收区间前方施工暗挖接收隧道；在所述预设的接收区间处构建盾构机的接收区间，所述接收区间位于所述接收隧道的末端；在所述盾构机掘进至所述接收区间的封端后，破除所述接收区间的封端；盾构机驶入所述接收区间直至露出所述盾构机的刀盘为止；在隧道内拆解所述盾构机除盾壳外的部件；将拆解后的部件经所述接收隧道和所述盾构机挖掘的隧道运出。本发明所公开的盾构机接收方法无需再选取特定的接收地点，避免了增加临时征地，在没有接收条件地段，也可以完成盾构机的接收。
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公开(公告)号：CN105041327A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510533996.7
申请日：2015-08-27
Applicant: 北京建工土木工程有限公司
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明公开了一种暗挖隧道反挖盾构接收方法，包括以下步骤：步骤1，在盾构预定接收位置的前方施工暗挖隧道；步骤2，对盾构接收区间土体进行加固；步骤3，盾构机掘进至盾构接收位置后，对暗挖隧道封闭的工作面进行破除封面施工；步骤4，沿着暗挖隧道朝向盾构接收位置的方向开挖断面；开挖至盾构刀盘全部露出，及部分盾壳露出；步骤5，对暗挖初期支护与盾壳之间掌子面进行封端处理；步骤6，对暗挖隧道内进行加固；步骤7，将盾构机除盾壳外的部件在隧道内拆解并运出；步骤8，暗挖隧道内防水施工、盾壳内防水施工，然后进行剩余二次衬砌施工。上述发明解决了在不具备接收吊装条件地段盾构机洞内解体拆卸、洞内运输的技术问题。
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