一种变形让位的隧道盾构施工支顶台车及施工方法

    公开(公告)号:CN118532202A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202411008042.X

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种变形让位的隧道盾构施工支顶台车及施工方法,包括单元台车和连接结构,连接结构设在相邻的单元台车之间;单元台车包括固定环架、移动环架、支撑轨道、拉顶装置、操作台和辅助装置,拉顶装置设在固定环架和移动环架上,支撑轨道设在固定环架中,移动环架活动设置在支撑轨道上,并与固定环架固定连接,操作台和辅助装置设置在固定环架上。本发明将单元台车的环架设置为分体式构造,移动环架和固定环架组合时能够保证对隧道的支顶,移动环架与固定环架分离时,能够将下方的空间让开实现辅助车辆的通行,保证隧道支顶作业与其余工序的同时进行,保证相邻隧道施工安全的情况下缩短了工程周期并降低了施工作业繁琐程度。

    一种在隧道内拆除盾构机推进油缸的方法及拆除设备

    公开(公告)号:CN105108468B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510534002.3

    申请日:2015-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种在隧道内拆除盾构机推进油缸的方法及拆除设备,所述拆除设备包括管片拼装机和拆除设备;拆除设备包括:第一侧板,所述第一侧板包括一大头端和一小头端;靠近第一侧板的边缘处设置有第一侧板连接孔;第一侧板大头端的中部设有连接件安装孔;第一侧板长度方向的中部间隔设有成对的U形卡安装孔;第二侧板;连接杆,所述连接杆将第一侧板和第二侧板连接为一体;管片拼装机连接件,所述管片拼装机连接件的一端固定在第一侧板的连接件安装孔;另一端与管片拼装机的管片夹取装置连接;推进油缸限位件,用于在拆除过程中将推进油缸的位置限定在限位件内。本发明实现了在狭小的隧道空间顺利拆除推进油缸。

    一种变形让位的隧道盾构施工支顶台车及施工方法

    公开(公告)号:CN118532202B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411008042.X

    申请日:2024-07-26

    Abstract: 本发明公开了一种变形让位的隧道盾构施工支顶台车及施工方法,包括单元台车和连接结构,连接结构设在相邻的单元台车之间;单元台车包括固定环架、移动环架、支撑轨道、拉顶装置、操作台和辅助装置,拉顶装置设在固定环架和移动环架上,支撑轨道设在固定环架中,移动环架活动设置在支撑轨道上,并与固定环架固定连接,操作台和辅助装置设置在固定环架上。本发明将单元台车的环架设置为分体式构造,移动环架和固定环架组合时能够保证对隧道的支顶,移动环架与固定环架分离时,能够将下方的空间让开实现辅助车辆的通行,保证隧道支顶作业与其余工序的同时进行,保证相邻隧道施工安全的情况下缩短了工程周期并降低了施工作业繁琐程度。

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