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公开(公告)号：CN112432564A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011272302.6
申请日：2020-11-13
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 李泽琛 , 张东 , 闫伟 , 王辰 , 王淑范 , 张希 , 姚瑞娟 , 夏慧 , 王会平 , 张登宇 , 陈友伟 , 尹莲花 , 尹建华 , 任东鸿 , 刘长志 , 李长龙 , 王筱宇 , 胡苏珍
Abstract: 本发明涉及一种适用于运载火箭落区控制的通用级间段结构，属于运载火箭箭体结构设计技术领域。通用级间段结构组合装配效率高可以满足多型火箭舵控任务的需求：通用舵控段与前、后级间段对接孔的分布相同，仅仅通过旋转其相对角度，即可实现舵控段与前、后级间的组合，对接装配孔加工简单和部段装配操作简捷，组合装配效果高；同时可以根据舵控飞行任务的不同，实现舵控段与上、下级间段环向相对角度不同的组合装配，实现在不同型号火箭的级间段结构装配空气舵顺利完成舵控功能，从而满足一子级落区精确控制的需求。
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公开(公告)号：CN111086656A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/24
Abstract: 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN119085421A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411202453.2
申请日：2024-08-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 王康康 , 李倩云 , 闫伟 , 张登宇 , 陈友伟 , 刘长志 , 蒋亮亮 , 刘利明 , 周文勇 , 王淑范 , 骆洪志 , 杨熙璇 , 张昊 , 王丹 , 尹莲花 , 尹建华 , 曹景乐 , 李添骄 , 包宇兵 , 李泽琛
Abstract: 本发明公开了一种可长期在轨供电的箭体结构，包括：主承力结构、分离装置、连接接头和太阳电池基板；其中，分离装置和连接接头分别安装在主承力结构；主承力结构通过连接接头与可供电的太阳电池基板连接，以实现太阳电池基板对箭体结构的供电功能；主承力结构通过分离装置与相邻结构连接，以实现结构分离功能。通过本发明解决了现有运载火箭末子级剩余价值难以利用且占用轨道资源等问题。
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公开(公告)号：CN119223104A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411439175.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 包宇兵 , 王淑范 , 陈友伟 , 闫伟 , 王桂娇 , 欧阳兴 , 张晓晖 , 王会平 , 张登宇 , 吴会强 , 牟宇 , 徐勤 , 李君 , 王康康 , 尹莲花 , 余君才 , 任东鸿 , 李泽琛 , 王丹 , 郭晨宇 , 姚瑞娟
Abstract: 本发明一种重复使用整流罩结构，包括整流罩主结构、若干半封闭式连接板、半圆形连接板及异型加强件。半封闭式连接板弧形边缘用螺钉与整流罩半前锥段主结构中的横向加强构件连接，使半前锥段主结构成为半封闭结构，提高结构的抗变形能力；在半前锥段主结构与半前柱段主结构横向连接面两侧开口处安装半圆形连接板，半圆形连接板与主结构采用螺钉连接，提高横向连接面处连接强度；在半后柱段主结构“E”型后端框中间区域安装异型加强件，提高局部弯曲刚度。本发明提高了整流罩主结构承载能力，满足重复使用整流罩在再入阶段大载荷条件下的使用要求，将大大降低火箭发射的成本，具有显著的经济价值。
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公开(公告)号：CN111022559B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201911204346.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明公开了一种可扩展的减振型自适应仪器安装平台，采用二级分体结构或三级分体结构，解除箭体结构与仪器设备之间的强耦合，与弹箭体连接的部分主要考虑主体结构自身的特点，同时优化连接强度和连接刚度；与仪器设备连接的部分主要考虑仪器设备的接口安装。与弹箭体主体结构连接的部分结构相对复杂，因此尽量实现通用设计，减少工装模具的投入。与仪器安装的部分结构尽量简单、加工方便成本低，以适应仪器设备接口的多样性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110979741A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911167020.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于落区控制的锯齿台阶型变剖面栅格舵结构，包括：栅格舵本体、爆炸螺栓盒、异形旋转轴、展开轴。栅格舵本体的一端通过展开轴连接异形旋转轴；用于再入返回时绕旋转轴转动。异形旋转轴的轴线和展开轴的轴线互相垂直；栅格舵本体的另一端通过高温合金螺栓连接爆炸螺栓盒，用于运载火箭上升段飞行时与箭壁连接。栅格舵本体表面划分为多个均布的栅格结构，每个栅格结构的侧壁截面为尖头钝尾型截面，用于返回时高效提供姿态控制力，每个栅格结构壁面的厚度变化趋势相同。本发明能适用于有轻质高效要求的高速再入落区控制段，填补国内运载火箭子级再入落区控制领域的空白。
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公开(公告)号：CN109238041A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811101673.0
申请日：2018-09-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/00
Abstract: 一种用于火箭舱段的单元壁板结构，涉及运载火箭舱段设计技术领域；薄壁和n个高筋；其中，薄壁为中空圆柱形的火箭舱段外壁；薄壁水平放置；n个高筋固定安装在薄壁的外表面；且n个高筋与薄壁为一体化成型结构；n个高筋沿薄壁轴向均匀排列；且n个高筋排列呈直线，直线与薄壁的轴向平行；高筋包括筋头、筋杆和筋座；其中，筋座固定安装在薄壁的外表面；筋杆竖直固定安装在筋座的顶端中部；筋头固定安装在筋杆的顶部；本发明实现通用产品化和减少产品构型的目标，减少铆钉结构设计时间，提升设计效率，取消铆钉铆接装配时间，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN115231000A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202211140560.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 薛玺龙 , 姚瑞娟 , 李倩云 , 陈献平 , 吴义田 , 陈友伟 , 王康康 , 曹景乐 , 刘长志 , 张东 , 李泽琛 , 闫伟 , 欧阳兴 , 骆洪志 , 任东鸿 , 尹莲花
IPC: B64G1/58
Abstract: 本申请实施例提供一种航天运载器隔热方法和航天运载器，航天运载器隔热方法包括：在舱段外壳的表面喷涂底漆，形成底漆层；在底漆层上喷涂防静电涂料，形成防静电涂料层；在防静电涂料层上刷涂粘结胶，形成粘结胶层；在粘结胶层上粘结隔热毯，形成隔热毡层。该航天运载器隔热方法和航天运载器，通过采用隔热毡层、防静电层的多层结构，提高了隔热结构的适应性，起到了多层热防护的效果。
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公开(公告)号：CN111086656B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201911248422.X
申请日：2019-12-09
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/24
Abstract: 一种组合可调式栅格舵展开锁定机构，包括栅格舵、舵盘、锁定块、锁定装置、扭片装置、左展开轴、右展开轴。其中扭片装置由扭片保持架、扭片、垫块和螺栓组成，通过使用不同材料、数量的扭片组能够为栅格舵展开提供不同大小的展开力矩。锁定装置由保持架、导轨、弹簧销、弹簧、盖板等组成，弹簧销在保持架内移动，T字形导轨限制弹簧销在保持架内的滚转并起到导向作用，弹簧一端插入弹簧销尾端的圆柱孔，一端套接在盖板上的导向圆柱上，能够保持弹簧不发生弯曲失稳。本发明通过多个零件的组合实现预定功能，通过关键零件的更换以及数量变化达到调节机构产品性能的目的，以适应不同使用环境的需求。
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公开(公告)号：CN110979741B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201911167020.7
申请日：2019-11-25
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种基于落区控制的锯齿台阶型变剖面栅格舵结构，包括：栅格舵本体、爆炸螺栓盒、异形旋转轴、展开轴。栅格舵本体的一端通过展开轴连接异形旋转轴；用于再入返回时绕旋转轴转动。异形旋转轴的轴线和展开轴的轴线互相垂直；栅格舵本体的另一端通过高温合金螺栓连接爆炸螺栓盒，用于运载火箭上升段飞行时与箭壁连接。栅格舵本体表面划分为多个均布的栅格结构，每个栅格结构的侧壁截面为尖头钝尾型截面，用于返回时高效提供姿态控制力，每个栅格结构壁面的厚度变化趋势相同。本发明能适用于有轻质高效要求的高速再入落区控制段，填补国内运载火箭子级再入落区控制领域的空白。
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