液位自动检测与动力控制装置

    公开(公告)号:CN105673183B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201610168158.9

    申请日:2016-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种液位自动检测与动力控制装置,属于检测和控制技术领域,该装置可以在车辆启动前自动检查水冷型冷却系中冷却液的液位,减少人工检查冷却液的步骤,缩短出车时间,在冷却液缺失的情况下限制发动机的启动保护动力装置;在车辆启动后的使用过程中,实时检测冷却液的液位,并自动判断冷却液是否充足;在冷却系中冷却液泄漏到一定程度时可向驾驶员发出光声信号;若冷却系中冷却液继续泄漏到最低限度时,可控制发动机自动熄火,保护动力传动装置不被损坏。该装置包括液位自动检测传感装置、动力控制装置,结构简洁,功能实用,在装甲车辆上容易实施,使用方便。

    一种电动斜抽拉式抽屉
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103750658A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410045517.2

    申请日:2014-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种电动斜抽拉式抽屉,包括抽屉,其特征在于:所述抽屉的两侧设置有斜抽拉装置;所述抽屉的后端设置有限位板;所述抽屉的前端面上设置有动力装置,抽屉内设置有连接杆,连接杆的端部连接有连接座,并且在连接座的两侧分别设置有锁止杆,锁止杆贯穿抽屉并且与斜抽拉装置连接。本发明结构简单,设计合理紧凑,而且操作简便,工作稳定可靠,经久耐用,同时,本发明中的电机和连接杆、锁止杆的配合,实现抽屉的锁止,方便高出的抽屉使用,避免了抽屉抽拉过渡造成的威胁。

    一种自动呼救设备携行背包

    公开(公告)号:CN103750628A

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201410045526.1

    申请日:2014-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种自动呼救设备携行背包,包括包体,其特征在于:所述包体上固定背垫,背垫上设置有肩带;所述包体的两侧设置有包带;所述包体上设置有机具设备锁紧带;所述包体内侧设置有电源装置和控制器,肩带两侧设置有无线信号发射装置,包带上设置有闪光装置,包体外侧面上设置有发声装置,发声装置、无线信号发射装置和闪光装置电连接控制器,控制器电连接电源装置。本发明结构设计合理,携带方便,重量轻,外观美观,一个人背着行走方便轻松,即可减少人力又可较大提高抢险救援人员的作战效率,而且具有警示及通信作用,是一种理想的抢险救援用背包。

    一种刚性牵引装置用转接挂钩

    公开(公告)号:CN114179576B

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202111619130.X

    申请日:2021-12-27

    Abstract: 本发明提出一种刚性牵引装置用转接挂钩,包括挂钩主体、左右侧壁和下部横梁;其中,挂钩主体顶端加工有端部销轴孔,用于插入与刚性连接装置连接使用的端部销轴;挂钩主体底端两侧分别连接有左右侧壁,左右侧壁的底端之间连接有下部横梁,挂钩主体、左右侧壁和下部横梁之间形成空心腔体,在与无孔牵引钩连接时,无孔牵引钩能够由空心腔体的后方开口插入空心腔体中;左右侧壁上分别加工与用于插入上部销轴的上部销轴孔。本发明的转接挂钩制造工艺简单,锁紧可靠、无松动,牵引力大,质量轻、结构尺寸小,能够解决20吨级特种抢救抢修车辆刚性牵引装置不能与无孔牵引钩直接可靠连接的问题。

    履带装甲车辆环形配电系统

    公开(公告)号:CN108189784A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810131777.X

    申请日:2018-02-09

    Abstract: 本发明属于履带装甲车辆配电系统技术领域,具体涉及一种履带装甲车辆环形配电系统。本发明摒弃以往常规配电形式,通过设计一种环形配电系统,采用分布式环形配电网络并利用配电线路无通道自动继电保护技术快速恢复非故障区的供电,提高供电系统容错和重构能力。配电系统开环处设置环网开关,用以实现配电网络的重构。在配电线路负载连结点两侧设置断路器和保护继电器,用以实现故障隔离。解决了以往常规配电系统电气多路传输技术中存在的问题,方便维护和检查,缩短了配电系统的安装时间,从而提高了产品生产效率、保证了产品使用的安全性。

    一种动力一体机的入舱辅助工具

    公开(公告)号:CN106695659A

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201611169746.0

    申请日:2016-12-16

    CPC classification number: B25B27/0035

    Abstract: 本发明公开了一种动力一体机的入舱辅助工具,属于电传动履带车辆技术领域,该辅助工具能够实现又快又准的动力一体机入舱,该工具包括基体(1)、缓冲胶块(5)、微调螺母(6)、导向板(7);基体(1)具有一个安装导向板(7)的中心孔,三个安装限制螺堵、压簧、定位销的销筒。导向板(7)中心具有一个端头为螺纹的光轴,以及三个用于限制定位销(4)的盲孔。导向板(7)上侧折弯,缓冲胶块(5)粘结在折弯板上。本发明在该支撑结构中采用缓冲胶块、具有弹力功能的定位销,减少动力一体机入舱时对该辅助工具的冲击,保证了动力一体机入舱的稳定性,并具有轴向距离微调功能,方便入舱位置的精确定位。

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