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公开(公告)号：CN104986236A
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201510350353.9
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/32
Abstract: 本发明属于履带车辆技术领域，公开了一种负重轮快换工装，包括：托架、架体和底座为一体的支撑结构。本发明将托架、架体和底座三者为一，在不需要拆卸履带的情况下，可以快速对负重轮进行拆卸更换；车辆无论在任何地域均可安全可靠对车辆负重轮处进行快速支撑，并将负重轮进行快速换装；该工装适合所有坦克装甲车辆使用，结构简洁，成本低，功能实用，使用便利，并可以快速解决全地域车辆负重轮的维修。
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公开(公告)号：CN104924253A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510350351.X
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本发明属于履带式车辆维修领域，公开了一种多用途维修工装，其包括：通用连杆，能够与所述通用连杆可拆卸连接的主动轮套头、负重轮套头、负重轮片套头、履带调整器套头、履带端联器及导齿套头、加液口盖套头、工具盒，通用连杆和6套工具套头均布置放置在所述工具盒内。本发明中，可轻松利用工具盒内的不同规格套头对车辆不同部位进行常规维修，利用加力杆后可对特殊情况的部位进行维修；该装置结构简单，布置方便清晰，成本低，适用于所有履带装甲车辆，大大提高了车辆维修的便捷性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107355157B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN201710706964.1
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: E05D11/10
Abstract: 本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种装甲车辆的开启角度无级可调式顶舱门，适用于开启方式为上翻式的所有顶舱门。本发明在顶舱门合页处增加棘轮棘爪结构及导向槽总成，结构简单，运动可靠，在顶舱门开启和关闭过程中实现开闭角度的无级可调，并能够实现顶舱门在行程范围内任何位置的固定，通过取消现有设计的限位块和锁钩，使得顶甲板的焊接件减少。本发明提出的顶舱门，能够解决现有顶舱门停靠位置单一、人—机—环差、锁止装置笨重等问题。同时，通过减小顶舱门的开启角度能够增大成员的防护面积，能够有效提高成员出入车辆及射击时的安全性。
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公开(公告)号：CN107355157A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201710706964.1
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: E05D11/10
CPC classification number: E05D11/1028 , E05D11/1078 , E05D2011/1035
Abstract: 本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种装甲车辆的开启角度无级可调式顶舱门，适用于开启方式为上翻式的所有顶舱门。本发明在顶舱门合页处增加棘轮棘爪结构及导向槽总成，结构简单，运动可靠，在顶舱门开启和关闭过程中实现开闭角度的无级可调，并能够实现顶舱门在行程范围内任何位置的固定，通过取消现有设计的限位块和锁钩，使得顶甲板的焊接件减少。本发明提出的顶舱门，能够解决现有顶舱门停靠位置单一、人—机—环差、锁止装置笨重等问题。同时，通过减小顶舱门的开启角度能够增大成员的防护面积，能够有效提高成员出入车辆及射击时的安全性。
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公开(公告)号：CN207080070U
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201721033071.7
申请日：2017-08-17
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: E05D11/10
Abstract: 一种开启角度无级可调式顶舱门，所述顶舱门包括顶舱门板、扭杆总成、顶甲板扭杆固定装置、第一合页与合页座总成和第二合页与合页座总成；其特征在于，所述顶甲板扭杆固定装置和所述第二合页与合页座总成分别套设在所述扭杆总成的两端，所述扭杆总成能够在所述顶甲板扭杆固定装置和所述第二合页与合页座总成中转动；所述第一合页与合页座总成套设在所述扭杆总成的中部任意位置；所述第一合页与合页座总成和所述第二合页与合页座总成分别与所述顶舱门板固定连接，能够带动所述顶舱门板以所述扭杆总成为轴转动；其中，所述第一合页与合页座总成具有用于控制所述顶舱门板转动角度的转动角度限制机构，所述转动角度限制机构能够使得所述顶舱门板固定在任意角度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN204772269U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520434652.6
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
Abstract: 本实用新型属于履带式车辆维修领域，公开了一种多用途维修工装，其包括：通用连杆，能够与所述通用连杆可拆卸连接的主动轮套头、负重轮套头、负重轮片套头、履带调整器套头、履带端联器及导齿套头、加液口盖套头、工具盒，通用连杆和6套工具套头均布置放置在所述工具盒内。本实用新型中，可轻松利用工具盒内的不同规格套头对车辆不同部位进行常规维修，利用加力杆后可对特殊情况的部位进行维修；该装置结构简单，布置方便清晰，成本低，适用于所有履带装甲车辆，大大提高了车辆维修的便捷性和可靠性。
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公开(公告)号：CN204915887U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520434693.5
申请日：2015-06-23
Applicant: 北京北方车辆集团有限公司
IPC: B62D55/32
Abstract: 本实用新型属于履带车辆技术领域，公开了一种负重轮快换工装，包括：托架、架体和底座为一体的支撑结构。本实用新型将托架、架体和底座三者为一，在不需要拆卸履带的情况下，可以快速对负重轮进行拆卸更换；车辆无论在任何地域均可安全可靠对车辆负重轮处进行快速支撑，并将负重轮进行快速换装；该工装适合所有坦克装甲车辆使用，结构简洁，成本低，功能实用，使用便利，并可以快速解决全地域车辆负重轮的维修。
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