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公开(公告)号：CN108189784B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN201810131777.X
申请日：2018-02-09
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B60R16/023 , B60R16/033
摘要： 本发明属于履带装甲车辆配电系统技术领域，具体涉及一种履带装甲车辆环形配电系统。本发明摒弃以往常规配电形式，通过设计一种环形配电系统，采用分布式环形配电网络并利用配电线路无通道自动继电保护技术快速恢复非故障区的供电，提高供电系统容错和重构能力。配电系统开环处设置环网开关，用以实现配电网络的重构。在配电线路负载连结点两侧设置断路器和保护继电器，用以实现故障隔离。解决了以往常规配电系统电气多路传输技术中存在的问题，方便维护和检查，缩短了配电系统的安装时间，从而提高了产品生产效率、保证了产品使用的安全性。
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公开(公告)号：CN117878675A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410211903.8
申请日：2024-02-27
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： H01R13/641 , H01R13/717 , H01R13/02 , H01R13/40
摘要： 本发明提出一种具有不分正负极性插接的电源连接装置，包括电源连接显示结构和电气结构。本发明基于特种车辆传统电源连接装置的电路与结构，通过电源连接装置的电路方案，可以达到特种车辆在外接外部电源时，可指示显示接入的外部电源极性的正确与错误状态，特种车辆外部电源线的正极线、负极线与车辆直流电源系统的相应的极性误接插情况时，将外接电源的正、负极与车辆电源系统的正、负极自动正确连接的优点；解决特种车辆在快速插接外部电源误插接正、负极时，避免车辆内部及外部电源短路问题，既保护车辆自身的电源系统、又保护特种车辆的外部电源装置。
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公开(公告)号：CN108790750B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN201810789787.2
申请日：2018-07-18
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种装甲车辆窗门密封结构，属于装甲车辆技术领域，解决现有技术中存在的装甲车辆窗门的单一的密封胶条不耐久、压缩量不足、胶条容易脱落、容易进水的问题。该密封结构采用双向挤压密封形式，采用该形式需要两种不同性质的胶条，一种为空心软胶条，另外一种为硬质胶条，空心软胶条通过压板与螺栓与窗门相连，硬质胶条安装在密封圈上，密封圈与车体相连。采用该种密封形式具有压缩量大、胶条不易损坏、密封效果好、淋雨试验通过率高等特点，由于在本结构中采用了空心软胶条，可以减少由于甲板变形所引起的形变量对装甲车辆气密性所带来的不良影响。
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公开(公告)号：CN110924624A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911252201.X
申请日：2019-12-09
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： E04F15/024
摘要： 本发明提出一种旋转地板高度调整装置，包括调节结构和防脱轨结构。调节结构包括上安装套筒、防松螺母、双头螺柱和安装底座。防松螺母分别安装在双头螺柱的两端，安装好防松螺母的双头螺柱的一端拧入上安装套筒下端的螺纹孔内，双头螺柱的另一端拧入安装底座上端的螺纹孔内。防脱轨结构包括转动轨道和滚珠总成。滚珠总成的底座安装在上安装套筒的顶部盲端，滚珠总成下部的滚珠卡在转动轨道上的限位槽内滚动，转动轨道的的顶端焊接在旋转地板的底部。本发明使旋转地板在高度方向能够迅速调整、操作方便、高度调节范围广，可以避免旋转地板高度调整装置在转动时出现脱轨现象，使旋转地板在转动过程中更加灵活。
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公开(公告)号：CN105673183A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201610168158.9
申请日：2016-03-23
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： F01P11/18
CPC分类号： F01P11/18
摘要： 本发明公开了一种液位自动检测与动力控制装置，属于检测和控制技术领域，该装置可以在车辆启动前自动检查水冷型冷却系中冷却液的液位，减少人工检查冷却液的步骤，缩短出车时间，在冷却液缺失的情况下限制发动机的启动保护动力装置；在车辆启动后的使用过程中，实时检测冷却液的液位，并自动判断冷却液是否充足；在冷却系中冷却液泄漏到一定程度时可向驾驶员发出光声信号；若冷却系中冷却液继续泄漏到最低限度时，可控制发动机自动熄火，保护动力传动装置不被损坏。该装置包括液位自动检测传感装置、动力控制装置，结构简洁，功能实用，在装甲车辆上容易实施，使用方便。
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公开(公告)号：CN111058705B
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN201911252216.6
申请日：2019-12-09
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： E05C17/48
摘要： 本发明提出一种窗门锁闭装置，包括锁闭结构和操作装置。锁闭结构包括固定卡环、销轴、弹簧、销轴座、拨块和第一销，操作装置包括异形连接杆、第二销、安装凸台、操作手柄和第三销。本发明可以为窗门在开启状态时提供可靠的锁闭，确保窗门在开窗行驶时不会脱钩，通过新设计的窗门锁闭结构，可以达到具有快速锁闭、解脱迅速、锁闭可靠、操作简单等优点。
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公开(公告)号：CN106695659B
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201611169746.0
申请日：2016-12-16
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B25B27/00
摘要： 本发明公开了一种动力一体机的入舱辅助工具，属于电传动履带车辆技术领域，该辅助工具能够实现又快又准的动力一体机入舱，该工具包括基体(1)、缓冲胶块(5)、微调螺母(6)、导向板(7)；基体(1)具有一个安装导向板(7)的中心孔，三个安装限制螺堵、压簧、定位销的销筒。导向板(7)中心具有一个端头为螺纹的光轴，以及三个用于限制定位销(4)的盲孔。导向板(7)上侧折弯，缓冲胶块(5)粘结在折弯板上。本发明在该支撑结构中采用缓冲胶块、具有弹力功能的定位销，减少动力一体机入舱时对该辅助工具的冲击，保证了动力一体机入舱的稳定性，并具有轴向距离微调功能，方便入舱位置的精确定位。
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公开(公告)号：CN107985017A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711464059.6
申请日：2017-12-28
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明属于装甲车辆技术领域，具体涉及一种新型装甲救护车舱体，其通过三舱隔离、隔音隔热降噪处理等有效的人机工程设计手段，将不同人-机工作区域分隔开，创造使人舒适且利于工作的可调节式微环境；设置通风装置、空调装置、采暖装置、尾大门等部件，改善舱内医疗救护救护的人-机条件，使装甲救护车更加适应战时运输与救护工况。
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公开(公告)号：CN111779048A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010772799.1
申请日：2020-08-04
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种清障铲装置，包括异形清障铲、清障铲支座、挡板、动力执行及控制系统、滑块和导轨。本发明的清障铲可以实现自动收放，需要清理障碍物时，通过动力执行及控制系统将异形清障铲放置合适高度，将障碍物清理车体两侧。无障碍物时，可以将清障铲收起，与车体外形融为一体。该清障铲装置结构小巧简单，操作灵活简便，清障效率高，外形美观，具有通用化、系列化和组合化的特征，实用性强，功能多样。
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公开(公告)号：CN108790750A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810789787.2
申请日：2018-07-18
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
CPC分类号： B60J10/70 , B60J10/30 , B60J10/345 , B60J10/84 , B60J10/86
摘要： 本发明公开了一种装甲车辆窗门密封结构，属于装甲车辆技术领域，解决现有技术中存在的装甲车辆窗门的单一的密封胶条不耐久、压缩量不足、胶条容易脱落、容易进水的问题。该密封结构采用双向挤压密封形式，采用该形式需要两种不同性质的胶条，一种为空心软胶条，另外一种为硬质胶条，空心软胶条通过压板与螺栓与窗门相连，硬质胶条安装在密封圈上，密封圈与车体相连。采用该种密封形式具有压缩量大、胶条不易损坏、密封效果好、淋雨试验通过率高等特点，由于在本结构中采用了空心软胶条，可以减少由于甲板变形所引起的形变量对装甲车辆气密性所带来的不良影响。
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