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公开(公告)号：CN117843911A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410070360.2
申请日：2024-01-18
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种载重轮胎用低生热聚氨酯弹性体及其制备方法，以浇注型聚氨酯为基础，采用聚酯多元醇、异氰酸酯、扩链剂及交联剂、催化剂、抗氧剂为原料，通过预聚及扩链等步骤，以液体状态浇注加工成型，制备得到载重轮胎用低生热聚氨酯弹性体，制得的聚氨酯弹性体60℃损耗因子更低，具有更低的滚动阻力及动态生热，在降低轮胎材料生产及应用成本基础上，能够延长轮胎使役期限。
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公开(公告)号：CN108099548A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711440205.1
申请日：2017-12-27
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B60H3/00
摘要： 本发明公开了一种履带车辆上的多点式供氧装置，属于履带车辆技术领域，该供氧装置包括制氧机(1)、氧气瓶(2)、底部连接管(3)、底部连接管护层(4)、侧部连接管(5)、废气排放管(6)、氧气接口(7)、管道连接件(8)。本发明具有制氧机(1)、氧气瓶(2)等两种氧气源，氧气源以制氧机(1)为主，氧气瓶(2)为辅，实现了冗余供氧机制，在制氧机(1)断电或者损坏情况下在一定的时间内持续供氧功能；采用柔性较高的铜管连接并在必要的局部部位进行减振处理，既满足了在复杂履带车辆内部环境走管的工艺要求，还提高了在履带车辆低频振动环境下的管道连接可靠性。
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公开(公告)号：CN117818785A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410085818.1
申请日：2024-01-22
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种整环式带式履带安装装置与安装方法，该整环式带式履带安装装置包括分体诱导轮、曲臂总成、定位调节装置、诱导轮支架和辅助安装盘。本发明通过结构优化，能够在空间、结构等制约下，在尽量不改变原轮系布置的基础上，通过更换诱导轮及加装可拆卸的辅助安装装置，实现整环式带式履带简单、快速、可靠、安全的装配，满足整环带式履带安装条件。应用本发明的安装方法和装置，不需要对原行动系统结构进行更改，即可实现换装整环式带式履带，具有操作及结构简单、适应性强等特点。
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公开(公告)号：CN113525245A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110975438.1
申请日：2021-08-24
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种简易可活动支撑杆，包括支撑杆、支撑座、楔形块、紧固螺钉、销轴、开口挡圈和固定螺栓。将支撑杆摆至所需位置后将楔形块向下插紧使支撑杆锁死，用紧固螺钉顶紧楔形块达到锁死状态，完成状态转换。本发明运用楔形结构使该支撑杆结构适应性强、稳定性高，在使用时牢靠稳定、无晃动异响，在不使用时可简单收放，稳固放置，合理利用空间。具有布局紧凑、支撑牢靠、操作简单、成本低廉等优点，为空间狭小而又有支撑需求的问题提供了解决方案。
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公开(公告)号：CN107524745A
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201710929534.6
申请日：2017-10-09
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
CPC分类号： F16F7/00 , F16F9/369 , F16F9/54 , F16F2226/04 , F16F2230/0005 , F16F2230/0029 , F16F2230/02 , F16F2230/30
摘要： 本发明公开了一种减振器凹槽紧固密封结构，属于车辆技术领域，保证减振器的紧固密封并能够在不影响紧固螺纹长度的条件下增加减振器顶部螺纹与侧甲板的间隙；提供减振器的摆动空间。此套装置包括销轴、支撑套、凹槽端盖、凸台螺母、T型密封圈盖。T型密封圈盖安装在减振器吊耳内，优化了密封圈的安装，提高了装配效率和装配精度。凸台开槽螺母旋入销轴的螺纹部分，压紧凹槽端盖，传入钢丝销后完成紧固；采用凹凸设计，可以增大销轴螺纹部分与侧甲板之间的间隙，同时，能够与T型密封圈盖之间形成配合，为减振器摆动提供空间并对摆动角度形成限制。
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公开(公告)号：CN115972878A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310053147.6
申请日：2023-02-03
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种无人特种车辆分布式驱动系统，包括驱动电机及驱动器、侧减速器、刹车盘、制动卡钳、阀组、液压泵站、制动控制盒、过滤器和输出法兰盘，能够将储能单元或动力单元的电能通过双侧驱动电机及驱动器转化为机械能，驱动车辆行驶。本发明的驱动系统布局合理，驱动系统的制动器与动力输出端同轴布置，驱动电机与制动器平行布置。驱动系统仅动力输出部分位于车体外部，能够提高制动器及驱动电机的环境适应性。驱动电机、侧减速器、制动器可实现整体吊装，不仅可以满足车辆轻量化、一体化要求，还可以提高驱动系统的可靠性，减少占用车内空间。
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公开(公告)号：CN109141125A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811226804.8
申请日：2018-10-22
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： F41H7/02
CPC分类号： F41H7/02
摘要： 本发明公开了一种炮塔武器系统吊篮平稳支撑调整结构，属于坦克装甲车辆的武器系统技术领域，为了提高坦克、步兵战车炮塔武器系统稳定性，结构包括：调节托盘、滚珠、盖板、调节螺栓、固定螺栓；实现武器系统吊篮底部与坦克装甲车辆的多点旋转支撑，可调节高度的托盘以及蓝白滚珠的多点支撑，使得坦克装甲车辆的武器系统在使用过程中旋转更平稳，本发明多点支撑、可调节高度、旋转稳定性高、重量轻、结构好、集成度高、通用性强。
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公开(公告)号：CN104908583B
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201510350299.8
申请日：2015-06-23
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B60K15/073
摘要： 本发明属于车辆辅助系统技术领域，具体涉及一种车辆薄壳桁架式铝制油箱。随着各种新型装甲车辆陆续装备部队，用户逐步要求装甲车辆轻量化性能的提高，装甲车辆各分系统在满足使用要求的前提下应逐步减轻重量，本发明就是为了适应装甲车辆轻量化的要求而设计研制的薄壳桁架式铝制油箱。本发明属于坦克装甲车辆的辅助系统技术领域，是一种超轻型装甲车辆薄壳桁架式铝制油箱。本发明的优点：重量轻、结构好、强度高、通用性强，适应了装甲车辆轻量化的需求，从而提高坦克装甲车辆的整体作战效能。
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公开(公告)号：CN104908583A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510350299.8
申请日：2015-06-23
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B60K15/073
摘要： 本发明属于车辆辅助系统技术领域，具体涉及一种车辆薄壳桁架式铝制油箱。随着各种新型装甲车辆陆续装备部队，用户逐步要求装甲车辆轻量化性能的提高，装甲车辆各分系统在满足使用要求的前提下应逐步减轻重量，本发明就是为了适应装甲车辆轻量化的要求而设计研制的薄壳桁架式铝制油箱。本发明属于坦克装甲车辆的辅助系统技术领域，是一种超轻型装甲车辆薄壳桁架式铝制油箱。本发明的优点：重量轻、结构好、强度高、通用性强，适应了装甲车辆轻量化的需求，从而提高坦克装甲车辆的整体作战效能。
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公开(公告)号：CN112092933B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202011133692.9
申请日：2020-10-21
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： B62D55/12 , B62D55/125
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