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公开(公告)号：CN116279672A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310199242.7
申请日：2023-02-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L23/04 , B61K9/08 , G06F18/22 , G06F18/232 , G06F18/2135 , G06N3/045 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/048
Abstract: 本发明公开了一种道岔故障定位的方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取目标道岔至少一次转换对应的动作曲线数据；对于各动作曲线数据，按照目标道岔在转换过程中经历的各个阶段，对当前动作曲线数据进行阶段划分，得到目标动作曲线数据；基于当前时刻转换对应的动作曲线数据与当前时刻之前各次转换对应的历史动作曲线数据的相似度，判断当前时刻转换是否存在故障；若是，则将当前时刻转换对应的动作曲线数据输入至预先训练的道岔故障识别模型中，确定与当前时刻转换对应的故障类型，通过对比当前目标道岔转换对应的动作曲线数据与目标道岔历史动作曲线数据，实现了故障发生点进行精准定位，提高了故障识别的效率的同时降低故障识别成本。
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公开(公告)号：CN119738070A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202510004852.6
申请日：2025-01-02
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种剪切力光纤传感销轴、剪切力检测方法、系统、设备和介质，属于轨道安全检测技术领域，本公开利用光纤光栅作为敏感元件，将其敷设于销轴中，将销轴应力和应变的变化转化为光纤光栅波长的移动，通过检测装置检测光纤光栅波长偏移量，根据波长偏移量与销轴应变量之间的映射关系，实现剪切力的检测；本公开保证了销轴受力的一致性，增加了灵敏度，且能实现温度补偿功能，同时，本公开的检测方法的抗干扰性能好，测量稳定性高，精度高，并且无零点漂移问题，克服了传统应变花类传感器易受电磁干扰、长期稳定性差的问题；本公开传感装置体积小，将传感销轴直接安装于现有道岔转换设备上，安装简便，施工简单。
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公开(公告)号：CN112406954B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202011160555.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/06
Abstract: 本发明提供了一种用于转辙机的盒状电子设备安装装置及安装方法，包括底座板、转接板、U型卡和压紧板，底座板借用转辙机的排水螺栓固定，为盒状电子设备提供安装位置；转接板借用转辙机接点座的螺栓固定，其上部与底座板的上部形成配合面；U型卡设置在所述盒状安装设备上部的配合面，与压紧板配合连接并紧固底座板、转接板以及盒状电子设备；底座板进一步包括排水螺栓安装孔、设备安装孔、配合面胶垫和底板胶垫；转接板进一步包括接点座安装孔、加强板和限位口。本发明的用于转辙机的盒状电子设备安装装置，可稳固安装盒状电子设备并使其长期稳定运行，实现转辙机的智能化改造。
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公开(公告)号：CN113635941A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110937085.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L5/10
Abstract: 本发明属于铁路道岔技术领域，公开一种道岔外锁闭装置的安装机构，包括第一安装组件、第二安装组件以及锁止组件，第一安装组件包括连接于基本轨外侧的第一销轴，锁闭装置的第一锁闭套筒上设置有安装吊环，安装吊环套设于第一销轴，并可相对基本轨转动，以适应基本轨的变形，第二安装组件包括第二销轴和自适应调节件，第二销轴连接于尖轨，自适应调节件套设于第二销轴，并能够相对尖轨转动，以适应尖轨的爬行。自适应调节件远离第二销轴的一端位置可调地套设于第二锁闭套筒，通过第二锁闭套筒调整自适应调节件的位置，从而使自适应调节件沿第二锁闭套筒的轴向移动，实现尖轨的密贴调整，调整完毕后通过锁止组件锁定，可靠稳定。
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公开(公告)号：CN109296582B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201811135360.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种双向压差控制装置、电动液压转辙机及双向压差控制方法，其中，所述控制装置由缸体、活塞、单向止回装置、单向止回装置弹力件、压紧件、调整件、支撑件、弹力件、密封件等组成，活塞上装有密封件以将缸体内部隔成左腔和右腔，活塞两侧均装有弹力件，且所述弹力件分别与各自相近的缸体端部间装有支撑件，活塞两端均装有单向止回装置，缸体两端装有压紧件和调整件，所述控制装置通过弹力件控制左、右腔中介质压力差，当活塞动作至缸体左或右终端位置时，对应左或右侧单向止回装置被顶开，且另一单向止回装置在介质作用下也被顶开，使得左右两侧空腔导通，实现腔中介质的泄出。本发明可对缸体左右两侧空腔中介质压力差进行调整设定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109677457A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910021113.2
申请日：2019-01-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 武汉理工大学
IPC: B61L23/00
CPC classification number: B61L23/00
Abstract: 本发明提供了一种光纤传感道岔转辙机状态监测装置和方法，所述装置包括：光纤光栅传感器、传输光纤、信号检测装置、数据处理终端和报警装置；所述方法在所述装置基础上，实时检测道岔转辙机工作状态的多参量，并对道岔转辙机异常情况进行报警。本发明所述装置稳定性好、抗干扰能力强，同时通过本发明所述方法能够全面地、系统地实现道岔转辙机状态监测，为轨道交通安全运营提供充实的科学依据。
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公开(公告)号：CN109296582A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811135360.7
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种双向压差控制装置、电动液压转辙机及双向压差控制方法，其中，所述控制装置由缸体、活塞、单向止回装置、单向止回装置弹力件、压紧件、调整件、支撑件、弹力件、密封件等组成，活塞上装有密封件以将缸体内部隔成左腔和右腔，活塞两侧均装有弹力件，且所述弹力件分别与各自相近的缸体端部间装有支撑件，活塞两端均装有单向止回装置，缸体两端装有压紧件和调整件，所述控制装置通过弹力件控制左、右腔中介质压力差，当活塞动作至缸体左或右终端位置时，对应左或右侧单向止回装置被顶开，且另一单向止回装置在介质作用下也被顶开，使得左右两侧空腔导通，实现腔中介质的泄出。本发明可对缸体左右两侧空腔中介质压力差进行调整设定。
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公开(公告)号：CN118991871A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411090471.6
申请日：2024-08-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，公开了一种道岔锁闭压力监测装置和方法。道岔锁闭压力监测装置包括压力传感器和采集传输模块，压力传感器设于锁闭框和锁闭铁之间，压力传感器的两侧分别与锁闭框和锁闭铁直接接触连接，压力传感器能够检测锁闭框和锁闭铁之间的压力并将压力转换为电信号；采集传输模块与压力传感器通信连接，采集传输模块用于接收电信号并将电信号发送给监测主机。本发明采用压力传感器替换了现有技术中的调整片，便于压力传感器精确检测锁闭框和锁闭铁之间的作用力，采集传输模块将电信号发送给监测主机，实现对道岔锁闭压力的实时监测和分析，利于及时得到预警和报警信息。
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公开(公告)号：CN118535893A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410589832.5
申请日：2024-05-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06F18/213 , B61L5/00 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06F18/2433
Abstract: 本发明提出一种道岔动作过程划分方法、系统，所述方法包括：根据定位和反位表示杆位移传感器曲线确定变化位置，并根据变化位置确定解锁阶段、转换阶段、锁闭阶段的分界点；记录并将所述分界点的触发时间划分到电流曲线和转换力曲线上，利用多传感器监测道岔转换过程，获取表示杆位移传感器曲线数据进行道岔转换阶段的划分，位移传感器曲线反映了表示杆的移动位置，曲线线条清晰，抗干扰能力强且划分依据明确，稳定性高；位移传感器数据稳定性高，受环境和故障的影响小，不会影响道岔动作过程的划分。
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公开(公告)号：CN110160679B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN201910379598.2
申请日：2019-05-08
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路道岔密贴力检测方法及系统，所述方法包括：通过密贴力传感器获取锁闭铁与锁闭框之间的作用力并形成电荷信号传输至电路转换模块；控制所述电路转换模块将所述电荷信号转换成电信号并传输至传输单元；控制所述传输单元将一个或多个所述电信号传输至控制单元；所述控制单元将所述电信号转换为密贴力曲线。所述系统包括：密贴力传感器、电路转换模块、传输单元和控制单元。本发明直接反映了尖轨与基本轨、心轨与翼轨间的密贴力，装置安装简单方便，适应室外道岔环境，长期稳定性好，可靠性高，测量准确，可为现场密贴调整和维护维修提供定量依据。
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