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公开(公告)号：CN118270076A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410583164.5
申请日：2024-05-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/20
Abstract: 本公开实施例涉及铁路控制领域，公开了一种铁路线路制动曲线计算方法、系统、设备及存储介质，所述方法包括：计算待监控区段的目标行车许可终点；基于所述目标行车许可终点计算常用制动有效距离曲线；根据所述常用制动有效距离曲线，以目标行车许可终点为起点，计算第一常用制动干预速度线。利用本公开的示例性实施例计算的TSM限速段的常用制动干预监控线，严格遵守安全监控模型的计算原则，符合列车实际控车过程监控逻辑，控车安全性更高。
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公开(公告)号：CN111003032A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN202010149480.3
申请日：2020-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接车进路信息、发车进路信息的传输方法，所述方法包括：轨道电路接收器根据轨道信息办理区段状态信息，并将所述区段状态信息发送给车站联锁设备；所述车站联锁设备根据所述区段状态信息生成进路信息，并将所述进路信息发送给对应区段的轨道电路发送器；所述轨道电路发送器对所述进路信息的载频和低频进行调整，并将调整后的进路信息发送至钢轨；轨道电路信息读取器从钢轨接收所述调整后的进路信息，并对所述调整后的进路信息进行解调，将解调完的信息发送给列控车载设备。本发明可在地面及车载均不增加新设备的前提下，实现列车接车进路信息、发车进路信息的地-车传输。
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公开(公告)号：CN111003032B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010149480.3
申请日：2020-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种接车进路信息、发车进路信息的传输方法，所述方法包括：轨道电路接收器根据轨道信息办理区段状态信息，并将所述区段状态信息发送给车站联锁设备；所述车站联锁设备根据所述区段状态信息生成进路信息，并将所述进路信息发送给对应区段的轨道电路发送器；所述轨道电路发送器对所述进路信息的载频和低频进行调整，并将调整后的进路信息发送至钢轨；轨道电路信息读取器从钢轨接收所述调整后的进路信息，并对所述调整后的进路信息进行解调，将解调完的信息发送给列控车载设备。本发明可在地面及车载均不增加新设备的前提下，实现列车接车进路信息、发车进路信息的地‑车传输。
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